●トヨタ「オーパ」
大分県にお住いの、ねじをまいてQさん(20代男性)の採点簿です。
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・メーカー・車名 |
トヨタ「オーパ」 |
・車両概要 |
2000cc、CVT、iパッケージ |
・購入時期・形態 |
00年10月、新車 |
・総走行距離数 |
18,000km |
・主な使用状況 |
レジャー |
・スタイル外観 |
8点 |
・スタイル内装 |
8点 |
・走り |
8点 |
・操作性 |
7点 |
・居住性 |
9点 |
・燃費 |
8点 |
・総合評価 |
8点 |
・寸評(良い点) |
○ユニークなデザインに尽きます。好みは別れるでしょうけど。
○トヨタ初のCVT&直噴エンジン搭載という記念碑的価値?(意味不明)。
○運転はいたってラクチン。乗り心地も良い心地。
○エンジン低回転時、トヨタらしからぬナイスなサウンドを聞かせてくれます。
○ドカーンと、開放感のありまくるフロントウィンドウ。
○センターコンソールがゴチャゴチャしないコラムシフト。レトロでOK。
○フロントライトの意匠に惚れたようなもんです。不思議な日本車。
○列車マニアの方にはオススメのデザイン。運転席がそんな雰囲気。
○高からず低からず、バランス感覚のよろしい車高。 |
・寸評(不満な点) |
×ボリューム感の足りないエクステリアデザインが残念。
×個性的なインテリアだけど、質感がありません。
×10/15モード燃費、かなりハバ読んで記載してます。
×選べるカラーが少ないのが残念。黄色とか似合いそうなのですけど。
×ドアの開閉音は、えげつないほどチープです。そりゃあ悲しいものです。
×後部座席の広さは完璧ですけど、座席の高さがもう少し必要。
×エンジン高回転時、かなりムリ(悲鳴)してる音になっちゃいます。
×カローラより小さくクラウンより広くのおかげで、取り回しには覚悟。
×視界もあまり良くありません。これは最近の車に共通する弱点ですけど。
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・その他自由意見 |
◇3列目のシートなどいらん、と断言できる人にとって絶妙な存在。
◇旧型のデザインと新型の質感。足して割れば完璧なのですけどね。
◇個性的なスタイルとか安定感のなさとか、イタリアを感じます。
◇惚れた人限定のクルマです。実用重視の方はビスタ店へレッツゴウ。
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