●マイカー採点簿「三菱 ランサーセディアワゴン」
埼玉県岩槻市にお住いの、THさん(20代男性)の採点簿です。
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87.1 |
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メーカー・車名 |
三菱「ランサーセディアワゴン」 |
車両概要 |
1800cc、2WD、CVT、ツーリング |
購入時期・形態 |
2001年、新車 |
総走行距離数 |
3,000km |
主な使用状況 |
通勤、レジャー |
スタイル外観 |
10点 |
スタイル内装 |
8 点 |
走り |
8 点 |
操作性 |
9 点 |
居住性 |
9 点 |
燃費 |
8 点 |
総合評価 |
9 点 |
寸評(良い点) |
まず、なんと言っても価格の安さが一番の魅力。
足回りも適度に硬く、絶妙な仕上がりです。これなら車酔いも少なそうです。
走行中はCVTのおかげなのか、街中では2000回転程度で十分走るのでエンジンノイズを感じる事はほとんどありません。ただ、高速などでは、風切り音やロードノイズ等は結構気になります。
座り心地はシートも大きく、アームレストも付いててかなり快適です。
スタイリングは、ノーマルで十分かっこよく、これはかなり気に入ってます。 |
寸評(不満な点) |
これはまず、走ってすぐに分かるんですが、ブレーキの利きがあまい。せっかくブレーキアシストとか付けてるんだから、もっと踏みはじめから利いてもいいと思う。
あとは、GDIとCVTでの組み合わせも街中では思った以上の燃費はでず、街中で7〜9キロ程度です。これはレギュラーでなくハイオクガソリンを使用して通勤にだけ使った時の数値です。高速では、13〜16キロ程度の燃費になります。
あと、気になるのが運転席のインパネが前に出てて、すぐに膝にぶつかってしまうのが難点。
それとこれはメーカーオプションなんですが、サンルーフをつけると天井がノーマルに比べて5cmも下がってしまうのが、いただけない!、思った以上に室内が狭く感じます。 |
その他自由意見 |
総体的に見ると、価格の割には色々な装備がついてるし、全体のバランスもまとまってていい車だと思います。
雑誌などでは、若者向けの車で取り扱っていますが、年配の方が運転しても十分さまになる車だと思います。 |
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