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94.3
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| ・メーカー・車名 |
ホンダ「アコードワゴン」 |
| ・車両概要 |
2400cc、24T カーオブザイヤー記念特別仕様車 |
| ・購入時期・形態 |
03年6月、新車 |
| ・総走行距離数 |
700km |
| ・主な使用状況 |
レジャー |
| ・スタイル外観 |
８ 点 |
| ・スタイル内装 |
10点 |
| ・走り |
10点 |
| ・操作性 |
10点 |
| ・居住性 |
９ 点 |
| ・燃費 |
９ 点 |
| ・総合評価 |
10点 |
| ・寸評(良い点) |
○前のインスパイアも約10年乗ったので、今度も10年近く乗ることを前提に車種選択しました。
○で、アコードワゴンを買うのであれば、ゼッタイ、ゼッタイ、HiDS(*)付きということで、特別仕様車にしたわけです。まだ、高速道路は伊豆に1回行っただけですが、めちゃくちゃ運転が楽なことを実感しました。少し高かったけど、HiDS付きで大満足です。
○とにかくハンドル操作も神経使わない、ブレーキ、アクセル神経使わない、トンネル続いていてもライトはオート、雨が降っていてもワイパーオート。かといって、ハンドル操作をいちおうしていないと車線を外してしまうので、神経をまったく使わないわけではない。ということで、少なくとも高速道路は非常にリラックスした状態で乗れることがわかりました。
これからアコードワゴンやインスパイアを検討している方は、ゼッタイHiDSがお勧めだと思います。
(*)HiDS(高速道路運転支援システム)：車速を制御して先行車との車間距離を適切に保つ「車速/車間制御機能」と、車線の維持をアシストする「車線維持支援機能」によって、高速道路におけるドライバーの負担や疲労を軽減し、快適性と安全性を高めるシステム。
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| ・寸評(不満な点) |
×外観スタイルが少しボテっとしてるかな、という気はします。でも、それも“重厚感”と言えなくもない。(^_^;)
×ただ、居住性の面で、もう少し運転席回りや助手席回りに使い勝手のいいポケットがほしかった。例えば、CR-Vやストリームなんかは、ポケットが配置されていて、すごく使いやすそう。
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| ・その他自由意見 |
◇ナビのプレミアムクラブというのは、これも優れものですね。
車にメールを送れるというのが気に入っています。パソコンでインターネットサーフィンしていて、「ここ行きたいな」と思ったら、その場所をメールで車に送っておく。で、車に乗ったらメールを受け取って、そのまま「目的地設定」して、はい出発。
これって、実に「IT生活」って感じですね。(^_^;) |
