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●スバル「インプレッサ」

 奈良県にお住いの、チャッピーさん(20代男性)の採点簿です。


 
84.3
・メーカー・車名 スバル「インプレッサ」
・車両概要 2000cc、4WD、MT、WRX
・購入時期・形態 03年3月、新車
・総走行距離数 5,000km
・主な使用状況 レジャー、通勤
・スタイル外観 8点
・スタイル内装 7点
・走り 9点
・操作性 9点
・居住性 9点
・燃費 8点
・総合評価 9点
・寸評(良い点) 車重が1360kgなので、ターボにしては燃費はいい。平均9.5km/L、飛ばして7.0いくかどうか。
セダンの割には背が高いので、身長の高い人でも圧迫感なく乗っていられると思う。
フロントヘビーな感じもなく、ハンドルを切ればスッとノーズが入っていくようでいい感じ。
STiとの価格差が約50万あり、過激さを求めないのならWRXが十分お買い得だと思う。50万で好きにチューニングすればよい。
5MTだが、クイックシフトを後で入れればいい感じになる。
レッドは7000回転からで、そこまではストレス無くよく回る。
ターボなので、坂の上りも下りであるかのように駆け上がる。
シンプルで豪華すぎない内装。自分は結構好き。
・寸評(不満な点) ×風きり音が意外とウルサく、窓を開けての運転は辛い。
×2000回転以下はトルクが細い。エアコンかけると、話にならないほどレスポンスが悪くなる。
×日本車全般に言えることだが、ホイールハウスの隙間開きすぎ、あそこまで開いてなくてもいいと思う。
×ありがた迷惑なクラッチスタートシステム。速攻で解除した。全然意味の無い装置だと思う。
×215/45タイヤは、サイドウォール狭すぎる。
×ノーマルにしてはそこそこ硬い足回り?自分はちょうどいいが、なぜか友達の一人は2回乗って2回とも酔う。不思議だ。
×水平対向エンジンなのでプラグ交換しずらい。
×いまどきフォグランプは不要な標準装備品。ヘッドランプで十分。
×フロントマスクが少しおとなしすぎる。
×洗車しずらいリヤウイング。トランクとの隙間狭すぎ。
・その他自由意見 燃費もそこそこ良く、よく走るので満足度は高い。
今の時代セダンはあまり売れないが、人や荷物を載せる機会なんてそんなに無いのだからセダンで十分だと思う。ハイパワーで、乗っていてなにより気持ちが良いのでお薦めできる。

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