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82.9
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| ・メーカー・車名 |
マツダ「ファミリアS-ワゴン」 |
| ・車両概要 |
1500cc、2WD、5MT、RS
Sパッケージ |
| ・購入時期・形態 |
03年3月、新車 |
| ・総走行距離数 |
700km |
| ・主な使用状況 |
レジャー、買い物 |
| ・スタイル外観 |
10点 |
| ・スタイル内装 |
７ 点 |
| ・走り |
９ 点 |
| ・操作性 |
８ 点 |
| ・居住性 |
８ 点 |
| ・燃費 |
７ 点 |
| ・総合評価 |
９ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○個性的な外観。最近の車(○ローラ、○ーチ、○ィットなど)のようにずんぐりむっくりしておらず、車らしい(古い？)デザイン。美しい。
○MT車の設定がちゃんとある。
○高回転型のエンジンなので、3500rpm超えたあたりからの加速が素晴らしい。それまで眠っていたエンジンが目覚めた感じ。ワクワクしてしまう。
○スポルト顔(エアロバンパー)、ブルーインテリア、シルバーメーターがスポーティ。
○燃費も、(マツダ車にしては)思っていたほど悪くない。普通に運転(3000rpm前後でシフトアップ)して12.7km/L。
○乗り心地も適度な硬さ。
○室内が広い。特に足元。フットレストとクラッチペダルの感覚が広く、高速道路でも楽。
○リアシートがリクライニング可能。
○車両感覚が掴みやすい(ボンネットの端がちゃんと見える)。
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| ・寸評(不満な点) |
×ドアロックの形が古い(上から押すタイプ)。
×センターコンソールボックスの高さが低い。もう少し高くするか、アームレストをつけて欲しい。
×カードケースがない。
×リアシートの着座位置が高すぎる。厚みも、フロントシートと比べると薄いため、ベンチのよう。シート脱着機能はいらないので、厚みを増して欲しい。
×長所とは逆に、2000rpmあたりでシフトチェンジしていくと加速が非常に悪く、車の流れに乗れないこともしばしば。エコ運転には向かない車。
×運転を楽しむ人にとってはほとんど関係ない短所ばかりだと思います。
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| ・その他自由意見 |
◇今年の10月にはFMCとわかっていましたが、このスタイルに惚れ込んで購入してしまいました。
◇MT車の設定があるのが嬉しい限りです。またエンジン音がカッコ良過ぎます(うるさいというわけではないですよ)。どれを取ってもスポーティです。
◇自車のボディーカラーは青ですが、有色系がこれほど似合う車はそうないと思います。マツダ車はデミオにしろアテンザにしろ有色系が似合いますね。
◇あまり売れないのが不思議なくらい良い車です。「ファミリア」というネーミングがちょっとね・・・。友達にも実車を見せると「意外とカッコ良いじゃん」と言われます。ZOOM-ZOOMのCMに、ファミリアも起用されれば、もっと売れていたと思うだけに残念です。
◇モデル末期で大変お買い得な車です。私も雑誌の限界値以上に値引いてもらえました。オススメします。ぜひ一考を！
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