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●三菱「ピスタチオ」

 岡山県にお住いの、菅 光正さん(20代男性)の採点簿です。


 
84.3
・メーカー・車名 三菱「ピスタチオ」
・車両概要 1100cc、2WD、5MT
・購入時期・形態 02年11月、中古車(00年式)
・総走行距離数 20,950km
・主な使用状況 レジャー
・スタイル外観 10点
・スタイル内装 7 点
・走り 7 点
・操作性 9 点
・居住性 7 点
・燃費 10点
・総合評価 9 点
・寸評(良い点) 軽自動車はもちろん、ハイブリッドカーを凌ぐほどの低燃費。20km/Lは軽く超え、25km/Lに達することも。低燃費を謳う最近のコンパクトカーでも太刀打ちは出来ないはず。
50台限定ということで、大変珍しく、知る人は少ない。同型車を見かけることはまずない。ミニカと間違えられたり、不思議がられることもしばしば。
ミニカと同様、平凡だがかわいらしく飽きのこないデザイン。また、専用色のシトロンイエローはとてもきれいな色。
普通車ながら軽自動車とほぼ同じ大きさで、狭い場所でも楽。軽自動車感覚で運転できる。
1100ccだが、車体も700kgと軽く、高速もそれほど苦にはならない。
アイドリングストップ機構を搭載。エンジン始動性も良好。
・寸評(不満な点) ×燃費重視のためか、加速はやや鈍い。軽自動車のターボのほうがはるかに加速はいい。
×アイドリング時の振動が大きく、ノッキングを起こしやすい。上り坂では、細かなギアチェンジが必要。
×エンジン以外は現行ミニカそのまま。内装は、現行軽自動車に劣るほどシンプル。
×キーレスなど、快適装備をもたない。
×ガソリンタンク容量が30Lと小さい。燃費がよくても、たびたび給油が必要。
・その他自由意見 50台限定販売のため、ほとんど知られていない車だと思います。私も中古車情報誌で偶然見つけるまでは知りませんでした。
なぜ本格販売されることがなかったのかは知りませんが、純粋なガソリンエンジン車として世界最高水準の低燃費は、特筆すべきものだと思います。
一度だけ、ピスタチオ同士ですれ違ったことがあります。同じ車に会うとは思ってみなかったので、びっくりしました。一般向けではないので、装備などは最近の車とは比較になりませんが、仲間の少ない車となると愛着がわきますね。末永く大切にしていきたいものです。

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