●マイカー採点簿「シトロエン サクソ」

　神奈川県にお住いの、りっち〜さん(20代男性)の採点簿です。

	70.0
・メーカー・車名	シトロエン「サクソ」
・車両概要	1600cc、FF、MT、VTS
・購入時期・形態	00年9月、新車
・総走行距離数	16,000km
・主な使用状況	レジャー
・スタイル外観	８点
・スタイル内装	７点
・走り	９点
・操作性	８点
・居住性	４点
・燃費	５点
・総合評価	８点
・寸評(良い点)	○とにかく、走りはかなりイケてます。よく回るエンジンと5MTの組み合わせは、車本来の走りを楽しめると思います。サイズ的に同じヴィッツやフィットなんかの国産車に比べ、走りの質は完成度が高い。 ○シートも硬めで、長時間乗っていても疲れにくいし、内装もベロアで仕上げられてて、オシャレ。 ○兄弟車のプジョー106より安い！(約20万)。 ○さすが、足回りにはこだわりのあるシトロエンだけあって、ノーマルな足回りでも十分楽しめる(ハイドロではありません)。
・寸評(不満な点)	×運転席周りのラゲッジスペースが極端に少ない。 ×パワーウィンドウにAUTO機能が無いので、高速などで料金を払ったあとに、ボタンを押しながらシフトアップをしなくてはならない(ウィンドウのボタンはシフトノブの下にある)。 ×トルクステアが出るので、多少の慣れが必要。 ×車検証の乗員数は5人だけど、後部座席はかなり狭い。 ×ホーンがウィンカーの先に付いているので、けっこう使いにくい。 ×シトロエン＝ハイドロのイメージがあるけど、バネサスだったりする・・・
・その他自由意見	◇C2が発表されそろそろモデル末期となるけど、一度は乗って損はしない車。でも、居住性を求める人にはあんまりお薦めできないかも ^^;。 ◇細かい作りにもコダワリみたいなものが見える。 ◇公道で走るなら、下手に280PSみたいな車より、このぐらいの排気量の車のほうがエンジン全体を使えるので、初心者でも上級者でも誰でも楽しめると思う。 ◇全体的にいえることなんだけど、やっぱりコンパクトカーについては、ヨーロッパ車のほうが国産車よりちゃんと作りこまれてて、より一層車らしいと思います。

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