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●マイカー採点簿「トヨタ ハリアー」

 大竹市にお住いの、木村 聡さん(30代男性)の採点簿です。


 
71.4
・メーカー・車名 トヨタ「ハリアー」
・車両概要 2200cc、2WD、AT、Gグレード
・購入時期・形態 98年6月、新車
・総走行距離数 24,000km
・主な使用状況 レジャー
・スタイル外観 9 点
・スタイル内装 10点
・走り 3 点
・操作性 8 点
・居住性 8 点
・燃費 5 点
・総合評価 7 点
・寸評(良い点) パッと見ると、マジェスタに似たフロントと大きなボディは、威圧感と高級感があります。思い込みかもしれませんが、街で注目されているような気がします(自己満足でしょうが・・・)。
車高が高いうえリアが短いため、大きい割りに運転しやすい。
アメリカではレクサスブランドで売っているだけあって、内装は豪華で、さすがトヨタという気がします。
トランクルームが広く、自転車・ベビーカーを積んでもまだ物を積むことが出来るため、重宝しています。
シートが大きめでゆったり乗れます。
・寸評(不満な点) ×標準タイヤ(215-70/16)がサイズの割りに幅が狭く、後ろから見ると腰高で(デカイ図体を細い足で支えているようで)、安定感がないようにみえます(実際にカーブではフワフワして、安定感がありません)。タイヤもよく鳴きます。
×車重の割りに馬力がなく、出足は非常に鈍いです。当然加速はよくありません(まあ加速を求める車ではありませんが)。
×ハンドリングは軽く、街乗りは運転しやすいのですが、高速道路でもハンドリングが軽いので、100キロを超えるとハンドルがブレないよう気を使います。
×燃費はこのサイズでは普通でしょうが、街乗りでリッター6キロ、高速道路で9キロと、走らないのに余りよくありません。
×中途半端な高さのため、RV車のようなステップがなく、子供や年寄り、スカートをはいた女性が車に乗り込むのが難しいです。
×オプションでもリアミラーの設定がないため、バックする際後ろの低い部分が見えません。
・その他自由意見 今のモデルは(マイナーチェンジにより)排気量が2200ccから2400ccになり、走りはだいぶ改善されたようです。
ステアマチックは当初全く使っていませんでしたが、坂道で使うと上りでの加速や下りでのエンブレで便利でした。ただ友人等に聞くと、使いづらいとか使わないとか言う者もいますし、ないと困るものでもないので良い点には記載しませんでした。

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