●マイカー採点簿「ホンダ セイバー」

　埼玉県にお住いの、セダン派さん(30代男性)の採点簿です。

	80.0
・メーカー・車名	ホンダ「セイバー」
・車両概要	3200cc、FF、5AT、TYPE S
・購入時期・形態	01年9月、新車
・総走行距離数	7,500km
・主な使用状況	通勤、レジャー
・スタイル外観	８点
・スタイル内装	８点
・走り	９点
・操作性	８点
・居住性	８点
・燃費	７点
・総合評価	８点
・寸評(良い点)	○トルク特性が3500回転で最大という具合で、低回転からモタツキは有りません。高速でもブレがなく安定してます。 ○車重もあるので、ハンドリングが重い感じは否めませんが、加速はみかけより凄いです。また踏めば、もうひと伸びします。 ○内装は、革をふんだんに使ったもので好き嫌いがでそうですが、アイボリーは落ち着いていて、程々豪華な気分になれます。 ○スイッチ類は、押しやすいと思います。 ○BOSEのオーディオは、やはり低音中心に良い音がします。
・寸評(不満な点)	×スタイルは昔っぽい低キャビンで、乗降が不便だし、Ａピラーが寝ているので曲がるときに先が見難いことがある。 ×純正ナビの画面は見難いし、付加機能は社外品に劣る。 ×エアコン操作も同じタッチパネル式で、いちいち画面を切り替えないといけない。オートエアコンの温度管理は、信用できないことがままある。 ×やっぱり大きい車体ですから、気を遣うことも多いですね。当然小回りはききません。 ×燃費も悪いですし、ハイオクはキツイデス。 ×タイヤサイズが変かも。 ×スポーティにタワーバーが入っていたり、ラグジュアリーだったり、今一つ的が絞りきれてないところがありますね。
・その他自由意見	◇と、色々批判もしましたが、「走ろうかな」と思わせてくれる珍しいビックセダンです。 ◇慣れれば大きさも問題ないですし、大きさを意識させない軽快感があります。もちろんビッグセダンにしてはということですが。 ◇燃費も街乗り中心で６km、車重を考えるとこんなもんでしょう。 ◇値引きも考えるとコストパフォーマンス抜群であり、なんで売れないのか不思議ですね。やはりこのクラスは日本ではトヨタ、日産で固まっているんですかね？

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