●マイカー採点簿「マツダ ラピュタ」

　広島市にお住いの、原 大介さん(20代男性)の採点簿です。

	92.9
・メーカー・車名	マツダ「ラピュタ」
・車両概要	660cc、XE Extra、2WD、4AT
・購入時期・形態	02年03月、新車
・総走行距離数	100km
・主な使用状況	通勤、買物
・スタイル外観	９ 点
・スタイル内装	10点
・走り	10点
・操作性	９ 点
・居住性	９ 点
・燃費	８ 点
・総合評価	10点
・寸評(良い点)	○価格が安いです。ABS、デュアルエアバック、電動格納ドアミラー、タコメーター、CDプレーヤー、キーレスエントリー、もちろんパワーウィンドゥ、パワステも付いてます。これで102万3千円です。他の車でこれだけ装備が付いたら、115万円くらいはするでしょう。 ○それとターボもついています。このターボエンジンは、ターボをあまり感じさせないので安心？して乗れます(低回転から効くのかな？よくあるドッカンターボ、いきなり加給が始まって体がシートに吸いつけられる！様な過激派でないので、運転しやすいです)。 ○あと80km走行時で、エンジンが4000回転ぐらいですので、とても室内は静かです。乗り心地も、14インチタイヤなのでとても良いです。
・寸評(不満な点)	×スタイルでいえば、フロントから見るとスズキのKeiと違って、ちょっとスポーティ(精悍な感じ)です。 ×しかしリヤは、ちょっとどんより野暮ったいので、オプションのルーフエンドスポイラーをつけましょう。 ×室内のシートですが、スポーツタイプならバケットシートがいいけど、このシートもちょっとバケットタイプで横の張り出しが多いので、窮屈な感じです。でも山道のコーナーが続くときはいいです。
・その他自由意見	◇純正はCDデッキがついてますが、個人的にはMDなので、取り替えようとしてばらしたところ、コネクターがいつものスズキと違う！ので、皆さんホンダの20ピン(青色カプラ−)を使用してください。配線は、そのまま接続して大丈夫でした。近くのカーショップさん、ちゃんと調べてね(-_-;)

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