●マイカー採点簿「ホンダ トルネオ」

　愛媛県にお住いの、古川勝聡さん(40代男性)の採点簿です。

	81.4
・メーカー・車名	ホンダ「トルネオ」
・車両概要	2200cc、MT、ユーロＲ
・購入時期・形態	2001年、新車
・総走行距離数	500km
・主な使用状況	通勤、レジャー
・スタイル外観	７点
・スタイル内装	８点
・走り	８点
・操作性	９点
・居住性	９点
・燃費	８点
・総合評価	８点
・寸評(良い点)	○ホンダならではのエンジンと加速感。特に5000回転から一段と加速するエンジンは快感。 ○５ナンバーサイズながら、セダンとしてのゆとりある室内空間。 ○しっかりとした足回り。堅すぎることもなく、家族とのドライブにも快適。５速MTも、カチッと決まる。 ○レカロシートで、ホールドもしっかりしている。 ○セダンであるが、その低いフロントが精悍。 ○ドアノブの作りが凝っている。 ○ホンダデザインがよく表れている。
・寸評(不満な点)	×アコード・トルネオが販売不振で、特にトルネオというネームバリューがない。 ×「Ｒ」という名が付いているが、レッドゾーンが7200回転と低すぎる。せめて8000回転は回したい。
・その他自由意見	◇今まで25年間でホンダ車以外に乗ったのは、８年前にレガシィツーリングワゴンに乗っただけというホンダ党です。 ◇今回、走る車に乗るのもこれで最後かと思い、ユーロＲにしました。 ◇５年間オデッセイに乗っていたので、車自体の作りの違いにまだ戸惑っています。子どもたちもオデッセイのような３列シートが気に入っていましたが、ここはグッと我慢してもらい、今一度走りの車に乗ることとしました。 ◇前席はレカロシートのため、後部座席が犠牲になっているのかと思いましたが、そこはセダンの作り、しっかりと大人がくつろげる広さがあります。 ◇オプションは付けるだけ付けています。もともと２本出しのマフラーであったのも、純正のスポーツマフラーに取り替えることで、迫力あるリアビューとなりました。

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