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●マイカー採点簿「スバル ヴィヴィオ」

 徳島県にお住いの、和田瑞生さん(40代男性)の採点簿です。


 
84.3
・メーカー・車名 スバル「ヴィヴィオ」
・車両概要 660cc、2WD、ECVT、EM
・購入時期・形態 94年、新車
・総走行距離数 55,600km
・主な使用状況 通勤
・スタイル外観 9 点
・スタイル内装 7 点
・走り 6 点
・操作性 9 点
・居住性 10点
・燃費 10点
・総合評価 8 点
・寸評(良い点) 見た目は普通だが長距離でも疲れにくい。
後席の乗り心地:軽自動車の中では秀逸、試乗しないと分からないがたぶんサスペンションのせい。
燃費:最高22.7km/l、最低16km/l、平均19km/l。ECVTのおかげ。
振動と騒音:4気筒の為、他の軽に比べて有利、エンジン音よりトランスミッションとタイヤノイズの方が大きい。
整備性:ボンネットタイプの為、オイル交換等も自分でOK、維持費が助かります。
耐久性と信頼性:8年目ですが故障は一回もなし、ダッシュボードからビビリ音がする程度。
グローブボックス:沢山入ります。最近のエアバッグ装着車は、殆んど付け足しのようなものです。
・寸評(不満な点) ×ブレーキ:最大の弱点。タイヤを良いものに履き替えて対処。スポーツモデルではないからしょうがないが、現在の水準から行けば効きが甘い。
×ECVTのベルト音:エンジンノイズが低いせいか目立つ。最近のモデルでは改良されているのかな?
×ラゲッジスペース:サイズの為仕方ないが、あまり入らない。CDチェンジャーをシェルフ下部に取り付けているせいもあるが、4人乗車ではきつい。
×内装:そっけないです。小物収納もないに等しい。
×ブレーキペダル:左に寄りすぎです。踏み違いを防止するためと思うが、あと5cm右がよい。
・その他自由意見 ×運転席からの視界のよさ、走行時のしっかり感の為、とても運転しやすいです。
×最初、妻のエントリーカーとして買ったのですが、あまり乗らないので通勤カーとして使っています。
×1日200kmのツーリングでも楽しく運転できます。10万kmは走りたいです。次に買うときもCVTを選びたい。

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