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●ダイハツ「ミラ」
千葉県にお住いの、深澤克尚さん(40代男性)の採点簿です。
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| ・メーカー・車名 |
ダイハツ「ミラ」 |
| ・車両概要 |
660ccターボ、2WD、CVT、カスタムRS、オプションカラー |
| ・購入時期・形態 |
11年5月、中古車(10年式) |
| ・総走行距離数 |
4,000km |
| ・主な使用状況 |
レジャー |
| ・スタイル外観 |
７点 |
| ・スタイル内装 |
６点 |
| ・走り |
９点 |
| ・操作性 |
７点 |
| ・居住性 |
９点 |
| ・燃費 |
８点 |
| ・総合評価 |
８点 |
| ・寸評(良い点) |
○後部座席スライドすれば広大な足元スペース！
○最大トルクが3000rpmに下がり、レスポンス向上した。
○ディスチャージヘッドランプが明るい。
○自発光メーターの見やすさ。
○エアコンOFFで、市街地燃費15km/Lと、まあまあ。
○ベンチシートは、広くてクッションの硬さも良い。乗り降りが、どちらからでも自由にできる。
○ステアリングスイッチは使いやすい。
○マルチインフォメーションは実用的で良い。
○加速時以外は普通車並みの走行音。
○小物入れ、フックが多い。 |
| ・寸評(不満な点) |
×内装色が黒しか選べない。
×減速後の再加速では、ターボラグが大きく、もたつく。
×ハンドルの握りが細く、しっくりこない。
×3気筒特有のボロロ系の安っぽい排気音。
×CVTシフトが渋い。
×肘掛に小物入れがない。
×内装のプラスチック素材がやや安っぽい。
×リアシートが平板でやや硬い。 |
| ・その他自由意見 |
◇RSグレードだけは、ソニカの7段シフトが欲しい。
◇ブレーキのフィーリングが今イチ。
◇オプションでLSDやスタビが欲しい。
◇上位グレードには、ドアランプや、オーバヘッドコンソールが欲しい。
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