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総合得点
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84.3(2002)
78.6(2012)
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| ・メーカー・車名 |
スバル「ヴィヴィオ」 |
| ・車両概要 |
660cc、ECVT、2WD(FF)、EMグレード |
| ・購入時期・形態 |
94年7月、新車 |
| ・総走行距離数 |
55,600km(2002)、144,000km(2012) |
| ・主な使用状況 |
通勤、レジャー、買い物 |
| ・スタイル外観 |
９点(2002)、10(2012) |
| ・スタイル内装 |
７点(2002)、７(2012) |
| ・走り |
６点(2002)、６(2012) |
| ・操作性 |
９点(2002)、８(2012) |
| ・居住性 |
10点(2002)、７(2012) |
| ・燃費 |
10点(2002)、９(2012) |
| ・総合評価 |
８点(2002)、８(2012) |
| ・寸評(良い点) |
(2002)
○見た目は普通だが長距離でも疲れにくい。
○後席の乗り心地：軽自動車の中では秀逸、試乗しないと分からないがたぶんサスペンションのせい。
○燃費：最高22.7km/l、最低16km/l、平均19km/l。ECVTのおかげ。
○振動と騒音：４気筒の為、他の軽に比べて有利、エンジン音よりトランスミッションとタイヤノイズの方が大きい。
○整備性：ボンネットタイプの為、オイル交換等も自分でOK、維持費が助かります。
○耐久性と信頼性：８年目ですが故障は一回もなし、ダッシュボードからビビリ音がする程度。
○グローブボックス：沢山入ります。最近のエアバッグ装着車は、殆んど付け足しのようなものです。
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(2012)
○燃費：最高23.1km/L、最低15.9km/L、平均17.7km/L(最近1年間)。新車から18年、まだまだ走ります。ECVTは良いです。
○信頼性：19年目ですが故障は一回のみ、回転が安定しないので、ディーラーで調整してもらった(11年目くらい、無料でした)。
○フロントガラスの傾斜が、最近の車よりも立っているため、前方視界がとても良好、圧迫感も皆無です。後方視界も、今の乗用車型軽自動車より見やすく、安全性は高いと思います。 |
| ・寸評(不満な点) |
(2002)
×ブレーキ：最大の弱点。タイヤを良いものに履き替えて対処。スポーツモデルではないからしょうがないが、現在の水準から行けば効きが甘い。
×ECVTのベルト音：エンジンノイズが低いせいか目立つ。最近のモデルでは改良されているのかな？
×ラゲッジスペース：サイズの為仕方ないが、あまり入らない。CDチェンジャーをシェルフ下部に取り付けているせいもあるが、４人乗車ではきつい。
×内装：そっけないです。小物収納もないに等しい。
×ブレーキペダル：左に寄りすぎです。踏み違いを防止するためと思うが、あと５cm右がよい。
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(2012)
×マフラー：12年目でマフラーに穴が開きました。カーポートが1台分しかないので、もう一台の車と交代で入れていますが、マフラーが弱いです。メッキが薄い？
×高速道路：軽のNAですから加速はとろいです。でものんびり安全運転が性に合っているかな・・・ |
| ・その他自由意見 |
(2002)
×運転席からの視界のよさ、走行時のしっかり感の為、とても運転しやすいです。
×最初、妻のエントリーカーとして買ったのですが、あまり乗らないので通勤カーとして使っています。
×１日200kmのツーリングでも楽しく運転できます。10万kmは走りたいです。次に買うときもCVTを選びたい。 |
(2012)
◇新車から18年間、大きなトラブルもなく、燃費も初期よりは約7％落ちたものの、大変よく走ってくれます。2)最近は殆ど洗車もしていませんが、水色の車体は非常に丈夫で錆の発生はありません。皆に18年経ってるって信じられない、キレイねと言われます。
◇最近ヘッドライトをHIDに換装し、遅ればせながらETCも装着、まだまだ買い換える気は起りません。25年、25万キロを目指したいと思います。 |
