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マイカー採点簿

●トヨタ「ランドクルーザー」

 新潟県にお住いの、リンさん(30代男性)の採点簿です。


 
総合得点
81.4
・メーカー・車名 トヨタ「ランドクルーザー」
・車両概要 200型、4600cc、4WD、6AT、Gセレクション
・購入時期・形態 10年10月、新車
・総走行距離数 500km
・主な使用状況 レジャー、通勤
・スタイル外観 9 点
・スタイル内装 9 点
・走り 8 点
・操作性 8 点
・居住性 10点
・燃費 4 点
・総合評価 9 点
・寸評(良い点) エンジン出力やKDSS(キネティック・ダイナミック・サスペンションシステム)のおかげで、走行性能に余裕があるためか、普段の走行では、全く不満を感じない走行安定性や加速感が味わえます。
普段乗っていてもあまり同じ車に会うことがなく、ちょっと優越感があります。
内装は落ち着いた雰囲気を持っていて、操作ボタンもあまり多くなく、非常に使い勝手のよいものです。
・寸評(不満な点) ×やはり燃費ですね。マイナーチェンジでレクサスLS用をランクル用にチューニングしたエンジンに変わっていますが、やはり燃費は良いとは言えません。6.5〜6.8km/Lぐらいです。
×車体が大きいので、駐車場への駐車の際など、取り回しは少々気を使います。
×フロントドアの下部が後方へ湾曲しているので、乗降時に脚によくぶつかります。結構痛いです。慣れればいいのでしょうが、ドアが脚にぶつかる車は初めてです。
×純正ナビは高すぎだと思います。必要最低限で良いと思ったので、社外ナビをディーラーでつけてもらいました。SDナビですが、操作レスポンスもよく、これで十分だと思います。
×乗降性やシートアレンジは、エルグランド等の大型ミニバンに比べれば、劣りますね。
・その他自由意見 エルグランドをE50/E51と乗り継いで、新型も検討しましたが、ミニバンはもういいかなと思って、SUVをいろいろ試乗しました。
ディスカバリーと最後まで悩みましたが、コストパフォーマンスではランクルだと思い決めました。
パジェロやプラドも試乗しましたが、サイズ的にちょっと小さいですね。プラドは、運転時に座席からの圧迫感があり、非常に窮屈な感じがしました。200の試乗の後だったせいで余計に感じたかもしれません。
パジェロは、車内の騒音が酷かったです。この手の車も静粛性は必要だと思います。次期モデルまで待とうと思いましたが、200に試乗して即決でした。
不満も書きましたが、非常に満足しています。毎日乗るのが楽しくてしょうがありません。

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