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マイカー採点簿

●ダイハツ「ムーヴ」

 埼玉県にお住いの、中年元走り屋親父さん(30代男性)の採点簿です。


 
総合得点
75.7
・メーカー・車名 ダイハツ「ムーヴ」
・車両概要 660ccターボ、2WD、CVT、カスタム RS
・購入時期・形態 06年12月、新車
・総走行距離数 25,000km
・主な使用状況 通勤
・スタイル外観 6 点
・スタイル内装 8 点
・走り 10点
・操作性 8 点
・居住性 10点
・燃費 5 点
・総合評価 6 点
・寸評(良い点) 04年式ライフからの乗り換えです。ライフは始めての軽所有で、軽の進化を感じましたが、ムーヴは内装・走りなど、もはや普通車といっても過言ではない出来を感じます。
特筆は、室内の居住性(広さ・前後席の足元スペース)。また、4人乗車でも普通車と変わらない走りを体感できる。
CVT/ターボと相俟って、エアコンを入れても軽特有のトルク不足をあまり感じない。
他の軽自動車よりシートの出来栄えが良く(硬さや広さ)、長距離も苦にならない。
同様運転席アームレスト(高さ・長さ)も、とって付けたようなものでなく、収納もでき日常とても便利。
・寸評(不満な点) ×ナビやオプションをつけると200万近くかかる購入費用や維持費は、軽自動車の概念を超える。普通車(フィット等)と比べて疑問。
×16インチタイヤは乗りごごちが悪く、交換時やスタッドレス購入時に、13/14インチのようにアルミ込みセットがなく、費用がかかる。
×ウインカー音が電子音で、いまだに違和感がある。また、こったデザインのインパネは、キシミが多く、見た目も悪い。
×後席パワーウインドを下まで下げると、ドア近辺から「ボッコ」と音がする。室内空間を広くする為か、ドアが極端に薄く感じ、事故時は不安。
×外観は、フロント・バックビュー共いまだに先代のほうがかっこいいと思う。
・その他自由意見 ダイハツはCVTを売りにしていますが、通勤使用・通常走行で、燃費は12〜14km/L。ライフの4ATは16〜18km/Lで、変速ショックがない位の恩恵しか感じない。
セカンドカー・通勤用に購入しましたが、「RS」にしてしまい200万近い購入費に見合ったものか、いまだ後悔中です。ファーストカーで軽を選ばれる方にはベストと思いますが。
CVTは意外にトルク感があり、「Xリミテッド」位がベストチョイスと思います。

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