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| ・メーカー・車名 |
トヨタ「アルテッツア」 |
| ・車両概要 |
2000cc、2WD、6MT、RS200
Zエディション |
| ・購入時期・形態 |
07年2月、中古車(00年式) |
| ・総走行距離数 |
116,000km |
| ・主な使用状況 |
通勤、峠 |
| ・スタイル外観 |
８点 |
| ・スタイル内装 |
６点 |
| ・走り |
３点 |
| ・操作性 |
６点 |
| ・居住性 |
７点 |
| ・燃費 |
１点 |
| ・総合評価 |
５点 |
| ・寸評(良い点) |
○アルテッツアのコンセプト。2.0L
NAでFRの4ドアセダンは、現在他に無い。
○何とか大人4人が乗れる室内。
○さすがトヨタ。11万キロオーバーにもかかわらず、大きな故障は無い。トヨタに限らず国産車はすごい。
○遅い、パワー無い。よってエンジンを使い切る楽しさがある。
○アフターパーツが豊富。
○クロノグラフメーターは、ちょっとお気に入り。ただマイチェン後のタコメーター中央の方が良かった。
○トヨタ車最後の3S-GEエンジン。 |
| ・寸評(不満な点) |
×燃費。通常走行で7km/Lは、2.0L
NAとしてはどうかと。
×車重、重すぎ。なぜ北米の3.0Lモデルを出さなかったのか謎である。
×やっぱり遅い。前車がランエボVIIと言う事もあるが、ちょっと遅すぎ・・・
×MTの「R」の位置。1速の横と言うのが理解できない。やはり6速目の横が1番しっくりくる。
×シフトフィールの悪さ。しっくり来ない。
×エンジンのフィール。高回転域はゴーゴーとうるさいだけ。ちっとも軽快じゃない。やっぱりVTECには勝てなかったのね。
×内装が子供っぽい。
×パワーの割にはオーバースペックなタイヤ。タイヤ代高いだけです。
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| ・その他自由意見 |
◇前車ランエボVIIがトラックにオカマほられて廃車に・・・。中古と書きましたが、元々は兄の車です。兄が新車を買ったのをきっかけに譲り受けました。
◇兄の車にも関わらず、譲り受けるまで一度も乗ったことが無かったので、初めて乗った時はその遅さ、パワーの無さには失望しました(笑)。これは、はっきり言ってスポーツカーじゃないと心底思ったものです。正直、低速トルクなんかは私の親父が乗っているサニー1.8Lの方が上です。
◇ただ走行距離が多いにも関わらず故障が無い。さすがはトヨタ。
◇あと、まだ下取り価格が付くということ。ですので今、買い替えを検討中。
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