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●日産「スカイラインクーペ」
和歌山県にお住いの、紙屋 正さん(30代男性)の採点簿です。
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| ・メーカー・車名 |
日産「スカイラインクーペ」 |
| ・車両概要 |
3500c、FR、MT、350GTプレミアム |
| ・購入時期・形態 |
03年7月、新車 |
| ・総走行距離数 |
45,000km |
| ・主な使用状況 |
通勤 |
| ・スタイル外観 |
９点 |
| ・スタイル内装 |
５点 |
| ・走り |
９点 |
| ・操作性 |
９点 |
| ・居住性 |
７点 |
| ・燃費 |
８点 |
| ・総合評価 |
９点 |
| ・寸評(良い点) |
○まずは外観。斜め前からは、いまだに惚れ惚れします。気に入らないのはリアくらいですね。
○走りは、直進安定性が抜群で、ハンドリングもクイックで運動性能も犠牲になってないと思います。
○エンジンはパワフルの一言。ずぼらなシフトチェンジでもストレスなく走ります。雑誌では、低速トルクが無い、がさつ、うるさいとか酷評されていますが、アメリカでは好評のようですね。どっちが正しいのか。
○乗り味は、硬めでごつごつした感じですが、走行性能を考えるとこんなもんでしょう。
○燃費は、町乗りで7〜8kmL、長距離乗ると9〜10km/Lで、排気量を考えたらこれまたこんなもんでしょう。
○居住性は((僕は運転しかしないので)、不満に感じたことはないですね。
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| ・寸評(不満な点) |
×内装は最低ですね。チタン調インパネのプラスチッキーな感じにはうんざりします。マイナーチェンジでちょっとはマシになったみたいですが。
×ステアリングは、チルトはするんですがテレスコしません。
×パワーシートは僕には必要ないですね。しかも、スイッチが左大腿サポート部にあるんで、ちょっと痛いです。
×シフトノブに振動が伝わります。他の車もこうなんでしょうか？
×後席は、はっきりいってエマージェンシーにしか使えませんね。僕は乗ったことはありませんが。
×トランクは、広いけど高さがないため、あまり載りません。デフの上に緊急タイヤを載せているためですが、ランフラットタイヤは考えなかったんでしょうかね。
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| ・その他自由意見 |
◇購入して3年半あまり、気に入って乗ってます。初めて自分で買った車なんで、大切に乗りたいですね。
◇いい車と思います。国内にはライバル不在。メルセデスCLK、BMW3シリーズクーペくらいでしょうが、値段が違いすぎます。自慢するなら後者でしょうが…。
◇一番気に入らないのは雑誌での酷評。スカイラインの宿命でしょうが、ひどすぎます。買いもせずに文句ばっかり言うのはどうなんでしょうね。
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