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マイカー採点簿

●マツダ「アテンザスポーツワゴン」

 埼玉県にお住いの、ari29さん(30代男性)の採点簿です。


 
総合得点
84.3
・メーカー・車名 マツダ「アテンザスポーツワゴン」
・車両概要 2300cc、FF、5AT、23S
・購入時期・形態 06年9月、新車
・総走行距離数 3,700km
・主な使用状況 レジャー
・スタイル外観 9 点
・スタイル内装 10点
・走り 6 点
・操作性 10点
・居住性 10点
・燃費 7 点
・総合評価 7 点
・寸評(良い点) 外観デザインがかっこいい。フロントフェンダーあたりを洗っていると自己満足。
内装がかっこいい。愚直です。
燃費のよさ。2300ccだが10〜12km/Lで普通に走る。前のファミリアGT-X(1800ccターボ/4WD/MT)は、ニュートラ運転を駆使しても10km/Lを超え難かった。ただしファミリアは、ある程度スポーツ走行をしても9km/Lと、走りに対する燃費変化は少ない。高速でも11km/L台。
エンジン以外の走行性能はかなりうならせる。そりゃ、今だにただただ走る能力じゃ大好きなスポーツ4WDセダンの元祖(勝手に)ファミリアには敵わないけど…。
曲がる能力は滅茶苦茶すばらしい。
高速走行時の安定性は異常?逆に危険(勝手に走ろうとする)。アテンザより高い高級車は乗ったことないから知らんが。
回した時のエンジン音は良い。思わずカッケー!と思った。しかし力がなけりゃそれだけの話。
か〜なり広い!最大ラゲッジは、私(178cm)が寝れます。
か〜なり安い!某一流メーカーの世界の大衆車カ○ーラと同等!
加速も同等!(冗談で書きましたが、加速の“体感”をどう感じさせるかを某一流メーカーは良く考えてるのかな?私は怒涛のマツダ好)。
・寸評(不満な点) ×とにかくロードノイズがデカイ!エンジン音はある程度しょうがないと思うが、ロードノイズは速度に関係なく発生するため、(個人的な問題かも知れないが)異常に気になる。扁平タイヤだからしょうがないでは納得できない話。タイヤメーカも、もっと頑張れよ。こうした発言が、庶民は音を金で買う、と思わせるんだろうなぁ。
×燃費変動が大きすぎる!慣らし走行程度では15Km/L超走るのに、ちょっと回すと9km/L以下に落ち込む(のかな?)。Webなどでよく7km/Lと書かれているけど根性ないので回していない。弱小のため思わずアクセルが緩む。次回補給したら気合の走行を行います。ファミリア時代を思い出せ!俺(マニュアルではないが)。
×力が弱い!回せばそこそこ走るけど、回さない場合はジェントルマンぶらないと、ちょっとねえ…。
×大体が車両重量が重過ぎる。もっと軽量化に努力してもらいたい。そうすると2300ccが生きるはず。安全性のため重くなった、はメーカの怠慢。どうせ事故を起こしたら悲惨なことが起こるんだから。そして、へたくそなドライバーの罪悪。保険と同じく使わない安全はそこそこで良いと思う(思想的〜〜〜)。
×同クラスの車に対し、異常にでかい。当然その分の広さはあるが、油断していると様々な困難が発生するかも!
×各方向の見切りが悪い。技能不足かな。
・その他自由意見 この車に多少のエンジン出力が加われば最高だと思う。でも、いい車だとおもうが、スポーツを前に出す車ではない。ミドルサイズのファミリーカー+αと思えばよい車です(半端なスポーツ性を追及するためゴツゴツ&ノイズはあるが)。
じゃあ金出してMSアテンザ買え、というのはメーカーの怠慢。

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