●ダイハツ「タント」
北海道にお住いの、森田海さん(10代男性)の採点簿です。
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・メーカー・車名 |
ダイハツ「タント」 |
・車両概要 |
660cc、4WD、3AT、カスタム
X |
・購入時期・形態 |
05年8月、新車 |
・総走行距離数 |
100km |
・主な使用状況 |
足代わり |
・スタイル外観 |
9点 |
・スタイル内装 |
9点 |
・走り |
7点 |
・操作性 |
9点 |
・居住性 |
9点 |
・燃費 |
7点 |
・総合評価 |
8点 |
・寸評(良い点) |
○軽自動車とは思えない装備。
○クラストップの開放感。「フィット」と同レベルの室内長・高さがあるため、3列目のない「エルグランド」とも言える(エルグランドより天井は高い)。
○内外装のカスタム特別装備・仕様。
○塗装品質。友人の「カムリ」よりも綺麗かと思います。
○内装の質感。「カローラ」以上の高級感を備えています。同クラスでは「R1」「コペン」がこのレベルの品質。
○運転の死角がない広いフロントガラス。 |
・寸評(不満な点) |
×加速、最高速が悪い。重量・3AT・4WD・ノンターボとくれば想像できますが。
×それに伴って燃費も悪い。
×3ATの唸るような室内音。確かに静かですが、安っぽさを感じてしまうノイズ。
×こもるようなオーディオのサウンド。
×上級グレードとの価格・装備差。
×リヤハッチゲートの裏が鉄板むき出し。それ以外の内装は、レザーやスェードで綺麗だが、ここだけむき出し。
×豊富すぎるメーカーオプション。 |
・その他自由意見 |
◇目隠しをされ、何も知らず初めてこの車に乗ったら、軽とは思わないでしょう。
◇装備は高級乗用車。車内の広さはカローラ以上、カムリ並の高品質な内装空間、外装はアフターパーツメーカー並みのカスタムぶり&高品質塗装とくれば、軽自動車の「クラウン」です。
◇ちょっとうるさいエンジン音と、メーターの140キロが180キロになれば文句なしです。走りは軽自動車ですが…。
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