| |
|
| ・メーカー・車名 |
日産「エクストレイル」 |
| ・車両概要 |
2000cc、4WD、AT、Xtt、マイナーチェンジ前モデル |
| ・購入時期・形態 |
03年6月、新車 |
| ・総走行距離数 |
26,000km |
| ・主な使用状況 |
通勤 |
| ・スタイル外観 |
８点 |
| ・スタイル内装 |
７点 |
| ・走り |
８点 |
| ・操作性 |
９点 |
| ・居住性 |
５点 |
| ・燃費 |
７点 |
| ・総合評価 |
６点 |
| ・寸評(良い点) |
○価格：とにかくコストパフォーマンスに優れる車。
○内装：考え方次第ですが、とってもシンプル。物足りなさを感じる人もいれば、無機質でいいという人もいると思う。道具箱的な使い方をする人には最高のツールです。運転席はかなり広いです。
○ヒートシーター：冬場はかなり重宝します。最も気に入ってる機能です。
○ドリンクホルダー：夏場はかなりドリンクが冷えます。びっくりしました。
○走り：車高が高い割にはカーブでも安定した走り。
○2WD/4WD切替スイッチ：燃費が変わります。 |
| ・寸評(不満な点) |
×シート：滑ります。しっくりこないので、知らないうちに体に力が入ってしまい、疲れます。蒸れます。
×トランクルーム：荷物が滑りまくります。
×後席の窓：半分しか開きません。
×燃費：今時の車にしては、街乗りMAXで8km/Lはちょっと(2WD時でも)。
×ガラス全般：曇りやすいです。多分、水分を一切吸収しない車内の材質のせいだと思いますが。死角が多い。
|
| ・その他自由意見 |
◇使い方や車に対する考え方がこの車の評価の分岐点。「車は道具」と考える人には最高のツールになる。
◇一方、車にうるさい人はシートの座り心地が気になると思います。“撥水加工”が、私にはかなり裏目に出てます。最初の1年で慣れると思ってましたが、慣れることなく今に至り、我慢ならない状況です。
◇そんな訳で評価はこのようになりました。自分のライフスタイルと、車に対する考え方が、この車の判断を大きく変えると思います。
|
