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●スバル「インプレッサスポーツワゴン」
大阪府にお住いの、山本孝史さん(40代男性)の採点簿です。
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| ・メーカー・車名 |
スバル「インプレッサスポーツワゴン」 |
| ・車両概要 |
1.5i、Gパッケージ |
| ・購入時期・形態 |
05年5月、新車 |
| ・総走行距離数 |
1,300km |
| ・主な使用状況 |
日常用 |
| ・スタイル外観 |
８ 点 |
| ・スタイル内装 |
８ 点 |
| ・走り |
９ 点 |
| ・操作性 |
10点 |
| ・居住性 |
９ 点 |
| ・燃費 |
９ 点 |
| ・総合評価 |
９ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○妻の日常生活用に購入。私自身は「レガシィツーリングワゴン
GT30」を通勤の足に使っている。
○良い点は、まず乗り心地が意外といいこと。やや固めの足回りで、段差を乗り越えるときのショックのいなし方は私の3年落ちレガシィに負けていない。
○2点目は、操作性が楽なこと。ハンドルも軽めで、狭い道などでの取り回しも楽だ。
○そして3点目。意外と内装の質感も悪くない。価格からすれば、標準装備のレベルも高く、内張りの質感なども十分だ。加速性も悪くなく、このクルマ1台だとしても十分と思えるほどのレベルだ。
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| ・寸評(不満な点) |
×布シートの質感が低い。価格からすれば、どこかでコストを抑えねばならないのだろう。ただ、シートのすわり心地は、今のところ悪くはない。経年変化でどの程度ヘタリが出てくるかは不明だが、固めのシートで、今の時点では良い評価を与えられる。
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| ・その他自由意見 |
◇コストパフォーマンスの極めて高い車である。
◇購入時に10万円プラスでキノセンヘッドランプにするか否か迷い、結局辞めたが、標準のハロゲンランプでも十分の明るさだ。ヘッドランプのサイズが大きいのも寄与していると思われる。ハロゲン特有の電球色が気にならなければ、実用上はまったく問題はない。むしろその分のコストを他のオプションに回しても良いと思えるくらいだ。
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