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| ・メーカー・車名 |
マツダ「ロードスター」 |
| ・車両概要 |
1800cc、FR、6MT、RS
10thアニバーサリー |
| ・購入時期・形態 |
02年9月、中古車(98年式) |
| ・総走行距離数 |
80,000km |
| ・主な使用状況 |
通勤＆生活全般 |
| ・スタイル外観 |
８ 点 |
| ・スタイル内装 |
９ 点 |
| ・走り |
９ 点 |
| ・操作性 |
10点 |
| ・居住性 |
２ 点 |
| ・燃費 |
７ 点 |
| ・総合評価 |
８ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○街中で走って丁度良い6速MT。常に良いミッションへ、コツコツシフトしながら走ると気持ちよい。
○ショートストロークなシフト。上記とあいまってMTって楽しいと常々思える。
○取り回しの良さは最高ですね。
○手動の利点で、本当にあっという間に幌を開けられる。
○オープンカーってやっぱり非日常性がある。夏の夜に秋に春にと運転が本当に気持ちよい。風の入りもそれほど気にならない。冬も足元に暖房を入れると意外に寒くならない。上着をしっかり着てサングラスしてオープンで走ると、自分に多少酔う(笑)。
○BOSEのサウンドユニットは、小さな音でも大きな音でも音楽をしっかり楽しめます。
○2人しか乗れないからラゲッジスペースも十分広い。 |
| ・寸評(不満な点) |
×とにかく車内にモノを置けるスペースが少ない。特に幌を開けると、なけなしのスペースが使えなくなる。
×もはや買ったワタシがいけない(身長185cm)。頭はほぼ常に幌に触れてるし、ハンドルは足にぶつかるし・・・せめてハンドルが上下に動いてくれればと思う。そして車高を落としたこともあいまって、停止線で停まると信号がまったく見えない。
×シートのリクライニングの幅が狭いから、長時間の運転はドライバー(ワタシは特に)含め、姿勢を変えにくく非常に疲れる。
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| ・その他自由意見 |
◇クーペ・オープンカー・6MTってやっぱり憧れるところ。それをこの値段で乗れるんだから文句は無いなぁ。
◇音楽を聴きながら幌を開けて風を浴びつつ空を眺め、シフトをカツカツかえながらきびきび走る通勤時間は、一日で一番好きなひと時になっています。
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