|
●トヨタ「カローラフィールダー」
山形県にお住いの、mikokitiさん(30代男性)の採点簿です。
| |
|
| ・メーカー・車名 |
トヨタ「カローラフィールダー」 |
| ・車両概要 |
1800cc、4WD、AT、Sグレード |
| ・購入時期・形態 |
01年4月、新車 |
| ・総走行距離数 |
26,000km |
| ・主な使用状況 |
レジャー、通勤 |
| ・スタイル外観 |
10点 |
| ・スタイル内装 |
６ 点 |
| ・走り |
６ 点 |
| ・操作性 |
７ 点 |
| ・居住性 |
９ 点 |
| ・燃費 |
８ 点 |
| ・総合評価 |
８ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○座席が高く乗り降りしやすい。
○キーレスエントリー。
○4WDなので燃費は満足してます。街乗り・高速ともに10〜12Km/L。
|
| ・寸評(不満な点) |
×足がフワフワ。最初運転していて車酔い状態？になった。
×安っぽいルーフアンテナ(マイナーで改良)。
×前車(カローラ100系)より内装が安っぽく、色が黒で傷が目立つ。
×ハンドルの斜め下位置にある小物入れが、運転中勝手に開く。中に物を入れすぎ？
×4WDのせいかハンドルが切れない。車体の割に大回りしすぎ。Uターンで怖い目にあいます。
×4WDのせいか、前車より音がうるさい。 |
| ・その他自由意見 |
◇バブルの頃開発された「100系カローラ」からの乗り換えです。他のトヨタ車も同じかもしれませんが、コスト削減で、なんか安っぽいです。
◇100系にあった便利装備(キーを抜いても作動するパワーウインドウ、車速感応式オートドアロック等)がことごとくなくなって、使いずらいです。
◇リサイクル対応ということもあるのでしょうが、外装の金ぴかモールもなくなり、ドアの内張やシート生地なんかも安くなってますね。
◇バブルの頃の車って、今も町中で結構見かけますが、塗装なんか今でも新車みたいで、メーカーも力をいれて作っていたんですね。
|
マイカー採点簿トップへ
≫≫あなたもマイカーを採点してみませんか？≪≪
|
