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| ・メーカー・車名 |
ホンダ「フィット」 |
| ・車両概要 |
1500cc、FF、7速マニュアルモード付CVT、1.5A |
| ・購入時期・形態 |
04年7月、新車 |
| ・総走行距離数 |
1,200km |
| ・主な使用状況 |
レジャー、買物 |
| ・スタイル外観 |
７ 点 |
| ・スタイル内装 |
９ 点 |
| ・走り |
８ 点 |
| ・操作性 |
７ 点 |
| ・居住性 |
８ 点 |
| ・燃費 |
10点 |
| ・総合評価 |
９ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○燃費がとてもよい！北海道で遠出中心なのもあるが、不用意に回転をあげないように丁寧に走れば、カタログ値も夢ではないかも。1200kmで3回給油して平均は17km/Lぐらい。最高は19.3km/L。
○入力端子付きの純正オーディオ。スイッチのタッチがとてもよいです。前車(デミオ初期型)の時は「iPod」にカセットアダプターだったので、それから見たら極楽。音質は前が前なので、全く気にならない。
○前車とは比べ物にならない内装の良さ。スモールカーブームを作ったデミオ初期型から8年、時代の差を感じる(今までが酷すぎただけかも)。
○7速CVTは、パドルシフトになり使いやすくなった。旧型を試乗した時は使いづらかった記憶しかないが、パドルシフトなら峠などでも使う気になる。
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| ・寸評(不満な点) |
×周りを見渡すとフィットだらけ。
×電動パワステのフィーリングが悪い。ハンドリングのバランス感は、やはりスポーツのマツダの方が上なのか。ゲーセンのハンドルのよう。
×7速モードで下りで高回転をキープして走ると、足回りが1500ccのパワーに負けるのか、アンダーが出やすい。所詮ファミリーカー、スポーティであってもスポーツカーではないのね。
×視界が悪い。右コーナーの時とバックの時はえらく気を使う。
×ちょっとファジーな燃費計。17km/Lぐらいの表示で実燃費15〜19台。でも面白いおもちゃなので、こればかり眺めて燃費走行してます。
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| ・その他自由意見 |
◇初期型デミオ1.3からの乗換で、デミオスポルトとアクセラが対抗馬でしたが、大幅値引きと7速CVTが決め手になり購入しました。
◇燃費の良さに大満足しています。デミオは平均12km/L程度でした。
◇初めはCVTの違和感ばかり鼻につきましたが、S(スポーツ)モードをうまく使うと、スムーズに走れる事に気がつきました。4000rpmからのVTECサウンドも気持ち良いです。さすがホンダ車！
◇冬道の事を考えたら4WDと周りの人はいうが、燃費重視でFFにしてしまいました。FFのデミオで毎年20回程スキーなどに行ったが、困った事はほとんどありませんでした。さて厳寒地北海道で、吉と出るか凶と出るか。
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