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「新車データベース」から、性能、スペックを比較してお届けいたします。
今回は、最小回転半径です。(2017年2月現在)

最小回転半径は、ステアリングをいっぱいに切って旋回し、
外側前輪の接地面の中心が描く半径を測定したもので、
この数値が小さければ小回りが利きます。
実用上は、タイヤより前のフロントオーバーハングと呼ばれる部分を含めた数値
（実用最小半径）が目安となります。

■軽自動車 ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		m
1	アルト(スズキ)	4.2
1	キャロル(マツダ)	4.2
1	ミラ(ダイハツ)	4.2
1	プレオ(スバル)	4.2
5	eK(三菱)	4.4
5	eKスペース(三菱)	4.4
5	デイズ(日産)	4.4
5	デイズルークス(日産)	4.4
5	ウェイク(ダイハツ)	4.4
5	ピクシスメガ(トヨタ)	4.4
5	スペーシア(スズキ)	4.4
5	フレアワゴン(マツダ)	4.4
5	タント(ダイハツ)	4.4
5	シフォン(スバル)	4.4
5	ミライース(ダイハツ)	4.4
5	ピクシスエポック(トヨタ)	4.4
5	プレオ＋(スバル)	4.4
5	ムーヴ(ダイハツ)	4.4
5	ムーヴキャンバス(ダイハツ)	4.4
5	ステラ(スバル)	4.4
5	ラパン(スズキ)	4.4
5	ワゴンR(スズキ)	4.4
5	フレア(マツダ)	4.4

■ コンパクト ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	スマート(ベンツ)	3.3
2	トゥインゴ(ルノー)	4.3
3	ヴィッツ(トヨタ)	4.5
3	マーチ(日産)	4.5
5	up!(VW)	4.6
5	キューブ(日産)	4.6
5	タンク(トヨタ)	4.6
5	ルーミー(トヨタ)	4.6
5	トール(ダイハツ)	4.6
5	ジャスティ(スバル)	4.6
5	パッソ(トヨタ)	4.6
5	ブーン(ダイハツ)	4.6
5	ミラージュ(三菱)	4.6

■ ハッチバック/小型セダン ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	カローラアクシオ(トヨタ)	4.9
2	ザ・ビートル(VW)	5.0
2	レクサスCT(トヨタ)	5.0
4	1シリーズ(BMW)	5.1
4	A3(アウディ)	5.1
4	Cクラス(ベンツ)	5.1
4	グレイス(ホンダ)	5.1
4	ブリウス(トヨタ)	5.1
9	308(プジョー)	5.2
9	Bクラス(BMW)	5.2
9	V40(ボルボ)	5.2
9	オーリス(トヨタ)	5.2
9	シルフィ(日産)	5.2
9	リーフ(日産)	5.2
9	ゴルフ(VW)	5.2

■ 中大型セダン ■

最小回転半径の小さい（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	Sクラス(ベンツ)	5.1
2	SAI(トヨタ)	5.2
2	クラウン(トヨタ)	5.2
2	マークX(トヨタ)	5.2
2	レクサスIS(トヨタ)	5.2
6	レクサスGS(トヨタ)	5.3
7	Eクラス(ベンツ)	5.4
7	パサート(VW)	5.4
9	S60(ボルボ)	5.5
9	カムリ(トヨタ)	5.5
9	アルティス(ダイハツ)	5.5
9	ティアナ(日産)	5.5
9	レクサスLS(トヨタ)	5.5

■ ステーションワゴン ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	カローラフィールダー(トヨタ)	4.9
1	シャトル(ホンダ)	4.9
3	Cクラスワゴン(ベンツ)	5.1
3	CLAシューティングブレーク(ベンツ)	5.1
5	CLSシューティングブレーク(ベンツ)	5.2
5	ウイングロード(日産)	5.2
5	ゴルフヴァリアント(VW)	5.2
8	308SW(プジョー)	5.4
8	3シリーズツーリング(BMW)	5.4
8	Eクラスワゴン(ベンツ)	5.4
8	アベンシス(トヨタ)	5.4
8	パサートァリアント(VW)	5.4
8	レヴォーグ(スバル)	5.4

■ ミニバン ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	e-NV200ワゴン(日産)	5.2
1	NV200バネットワゴン(日産)	5.2
1	NV350キャラバンワゴン(日産)	5.2
1	ウィッシュ(トヨタ)	5.2
1	シエンタ(トヨタ)	5.2
1	ハイエースワゴン(トヨタ)	5.2
1	フリード(ホンダ)	5.2
1	デリカD:3(三菱)	5.2
9	プレマシー(マツダ)	5.3
9	ラフェスタ(日産)	5.3

■ SUV ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	イグニス(スズキ)	4.7
2	ジムニーシエラ(スズキ)	4.9
3	C-HR(トヨタ)	5.2
3	エスクード(スズキ)	5.2
3	パサートオールトラック(VW)	5.2
6	CX-3(マツダ)	5.3
6	DS4(シトロエン)	5.3
6	RVR(三菱)	5.3
6	XV(スバル)	5.3
6	SX4 S-CROSS(スズキ)	5.3
6	アウトランダー(三菱)	5.3
6	ヴェゼル(ホンダ)	5.3
6	ジューク(日産)	5.3
6	パジェロ(三菱)	5.3
6	ハリアー(トヨタ)	5.3
6	フォレスター(スバル)	5.3
6	レクサスNX(トヨタ)	5.3

■ クーペ/オープン／スポーツ ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	500C(フィアット)	4.7
1	ロードスター(マツダ)	4.7
3	SLC(ベンツ)	4.8
4	TT(アウディ)	4.9
5	S1(アウディ)	5.0
5	ザ・ビートルカブリオレ(VW)	5.0
5	フェアレディZ(日産)	5.0
5	レクサスRC(トヨタ)	5.0
9	1シリーズ(BMW)	5.1
9	2シリーズ(BMW)	5.1
9	CLA(ベンツ)	5.1
9	Eクラスクーペ(ベンツ)	5.1
9	Eクラスカブリオレ(ベンツ)	5.1
9	S3(アウディ)	5.1
9	RS3(アウディ)	5.1

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