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今回は、最小回転半径です。(2011年3月現在)

最小回転半径は、ステアリングをいっぱいに切って旋回し、
外側前輪の接地面の中心が描く半径を測定したもので、
この数値が小さければ小回りが利きます。
実用上は、タイヤより前のフロントオーバーハングと呼ばれる部分を含めた数値
（実用最小半径）が目安となります。

■軽自動車 ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		m
1	AZワゴン(マツダ)	4.2
1	MRワゴン(スズキ)	4.2
1	アルト(スズキ)	4.2
1	エッセ(ダイハツ)	4.2
1	キャロル(マツダ)	4.2
1	パレット(スズキ)	4.2
1	プレオ(スバル)	4.2
1	ミラ(ダイハツ)	4.2
1	ミラココア(ダイハツ)	4.2
1	モコ(日産)	4.2
1	ルークス(日産)	4.2
1	ルクラ(スバル)	4.2
1	ワゴンR(スズキ)	4.2
1	ムーヴコンテ(ダイハツ)	4.2
14	eKシリーズ(三菱)	4.4
14	オッティ(日産)	4.4
14	トッポ(三菱)	4.4
14	ムーヴ(ダイハツ)	4.4
14	ラパン(スズキ)	4.4

■ コンパクト ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	iQ(トヨタ)	3.9
2	スマート(ベンツ)	4.2
3	パッソ(トヨタ)	4.3
3	ブーン(ダイハツ)	4.3
5	ヴィッツ(トヨタ)	4.5
5	マーチ(日産)	4.5
7	キューブ(日産)	4.6
8	COLT(三菱)	4.7
8	COLTPLUS(三菱)	4.7
8	Fiat500(ﾌｨｱｯﾄ)	4.7
8	NOTE(日産)	4.7
8	デミオ(マツダ)	4.7
8	フィット(ホンダ)	4.7
14	スイフト(スズキ)	4.8
15	bB(トヨタ)	4.9
15	クー(ダイハツ)	4.9
15	デックス(スバル)	4.9
15	トレジア(スバル)	4.9
15	ベリーサ(マツダ)	4.9
15	ポロ(VW)	4.9
15	ラクティス(トヨタ)	4.9

■ ハッチバック ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	ラウム(トヨタ)	4.9
2	インサイト(ホンダ)	5.0
2	ギャランスポーツバック(三菱)	5.0
2	ゴルフ(VW)	5.0
2	レクサスCT(トヨタ)	5.0
6	1シリーズ(BMW)	5.1
6	A3(アウディ)	5.1
6	アクセラスポーツ(マツダ)	5.1
9	オーリス(トヨタ)	5.2
9	カローラルミオン(トヨタ)	5.2
9	ティーダ(日産)	5.2
9	ブリウス(トヨタ)	5.2
9	ブレイド(トヨタ)	5.2
9	リーフ(日産)	5.2
15	308(プジョー)	5.3
15	インプレッサ(スバル)	5.3

■ 小型セダン ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	ベルタ(トヨタ)	4.6
2	カローラアクシオ(トヨタ)	4.9
3	ギャランフォルティス(三菱)	5.0
4	Cクラス(ベンツ)	5.1
4	アクセラ(マツダ)	5.1
6	ティーダラティオ(日産)	5.2
7	3シリーズ(BMW)	5.3
7	S40(ボルボ)	5.3
7	SX4セダン(スズキ)	5.3
7	アリオン(トヨタ)	5.3
7	インプレッサアネシス(スバル)	5.3
7	ブルーバードシルフィ(日産)	5.3
7	プレミオ(トヨタ)	5.3
14	アテンザセダン(マツダ)	5.4
15	A4(アウディ)	5.5
16	9-3(サーブ)	5.7

■ 中大型セダン ■

最小回転半径の小さい（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	レクサスIS(トヨタ)	5.1
2	SAI(トヨタ)	5.2
2	クラウン(トヨタ)	5.2
2	マークX(トヨタ)	5.2
2	レクサスGS(トヨタ)	5.2
6	Eクラス(ベンツ)	5.3
6	クラウンマジェスタ(トヨタ)	5.3
6	ティアナ(日産)	5.3
9	スカイライン(日産)	5.4
9	レクサスLS(トヨタ)	5.4
11	5シリーズ(BMW)	5.5
11	7シリーズ(BMW)	5.5
11	S80(ボルボ)	5.5
11	XF(ジャガー)	5.5
11	アコード(ホンダ)	5.5
11	カムリ(トヨタ)	5.5
11	キザシ(スズキ)	5.5
11	レガシィB4(スバル)	5.5

■ ステーションワゴン ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	ウイングロード(日産)	4.7
2	ゴルフヴァリアント(VW)	5.0
3	Cクラスワゴン(ベンツ)	5.1
3	カローラフィールダー(トヨタ)	5.1
5	サクシードワゴン(トヨタ)	5.2
5	プロボックスワゴン(トヨタ)	5.2
7	207SW(プジョー)	5.3
7	3シリーズツーリング(BMW)	5.3
7	Eクラスワゴン(ベンツ)	5.3
7	V50(ボルボ)	5.3
11	アテンザスポーツワゴン(マツダ)	5.4
12	A4アバント(アウディ)	5.5
12	V70(ボルボ)	5.5
12	5シリーズツーリング(BMW)	5.5
12	アコードツアラー(ホンダ)	5.5
12	レガシィツーリングワゴン(スバル)	5.5

■ ミニバン ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	ラフェスタ(日産)	5.1
2	NV200バネットワゴン(日産)	5.2
2	ウィッシュ(トヨタ)	5.2
2	ハイエースワゴン(トヨタ)	5.2
2	パッソセッテ(トヨタ)	5.2
2	ブーンルミナス(ダイハツ)	5.2
2	フリード(ホンダ)	5.2
8	ステップワゴン(ホンダ)	5.3
8	プレマシー(マツダ)	5.3
8	ゴルフトゥーラン(VW)	5.3
11	Vクラス(ベンツ)	5.4
11	アイシス(トヨタ)	5.4
11	エルグランド(日産)	5.4
11	オデッセイ(ホンダ)	5.4
11	ストリーム(ホンダ)	5.4
11	ビアンテ(マツダ)	5.4
17	308SW(プジョー)	5.5
17	ヴォクシー(トヨタ)	5.5
17	エクシーガ(スバル)	5.5
17	セレナ(日産)	5.5
17	ノア(トヨタ)	5.5
17	マークXジオ(トヨタ)	5.5
17	ランディ(スズキ)	5.5

■ SUV ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	クロスポロ(VW)	4.9
1	ジムニーシエラ(スズキ)	4.9
1	ビーゴ(ダイハツ)	4.9
1	ラッシュ(トヨタ)	4.9
5	RAV4(トヨタ)	5.1
6	RVR(三菱)	5.3
6	SX4(スズキ)	5.3
6	アウトランダー(三菱)	5.3
6	インプレッサXV(スバル)	5.3
6	ヴァンガード(トヨタ)	5.3
6	エクストレイル(日産)	5.3
6	ジューク(日産)	5.3
6	デュアリス(日産)	5.3
6	パジェロ(三菱)	5.3
6	フォレスター(スバル)	5.3
16	GLKクラス(ベンツ)	5.4
16	Q5(アウディ)	5.4
16	エスケープ(フォード)	5.4
16	ジープパトリオット(クライスラー)	5.4

■ クーペ/オープン／スポーツ ■

最小回転半径の小さい車（各車、最も小さいタイプ・グレードを掲載)		ｍ
1	スマート(ベンツ)	4.2
2	FIAT500C(フィアット)	4.7
2	ロードスター(マツダ)	4.7
4	SLKクラス(ベンツ)	4.9
5	CR-Z(ホンダ)	5.0
5	ゴルフR(VW)	5.0
5	フェアレディZ(日産)	5.0
8	911シリーズ(ポルシェ)	5.1
8	Eクラスクーペ(ベンツ)	5.1
8	Eクラスカブリオレ(ベンツ)	5.1
8	MINI(BMW)	5.1
8	SLクラス(ベンツ)	5.1
8	シロッコ(VW)	5.1
8	レクサスIS F(トヨタ)	5.1
8	レクサスIS C(トヨタ)	5.1
16	TT(アウディ)	5.2
16	ケイマン(ポルシェ)	5.2
16	ボクスター(ポルシェ)	5.2

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