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「新車データベース」から、車両価格をボディタイプ別に比較してみました。
2014年9月現在の、東京地区車両本体価格(消費税別)です。
1000万円以下
1000万円以上
|
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■軽自動車 ■
 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
ミライース(ダイハツ) |
|
71.0 |
|
1
|
ピクシスエポック(トヨタ) |
|
71.0 |
|
1
|
プレオ＋(スバル) |
|
71.0 |
|
4
|
アルト(スズキ) |
|
77.0 |
|
5
|
アルトエコ(スズキ) |
|
79.9 |
|
6
|
ミラ(ダイハツ) |
|
81.9 |
|
6
|
プレオ(スバル) |
|
81.9 |
|
8
|
キャロル(マツダ) |
|
85.7 |
|
9
|
ラパン(スズキ) |
|
99.8 |
|
10
|
ハスラー(スズキ) |
|
99.9 |
|
10
|
ワゴンR(スズキ) |
|
99.9 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
i-MiEV(三菱) |
|
276.3 |
|
2
|
N-BOX +(ホンダ) |
|
179.0 |
|
3
|
デイズルークス(日産) |
|
176.4 |
|
4
|
N-BOX(ホンダ) |
|
172.4 |
|
5
|
フレアワゴン(マツダ) |
|
171.2 |
|
6
|
スペーシア(スズキ) |
|
170.2 |
|
7
|
eKスペース(三菱) |
|
169.1 |
|
8
|
コペン(ダイハツ) |
|
168.5 |
|
9
|
タント(ダイハツ) |
|
166.8 |
|
10
|
NV100クリッパーリオ(日産) |
|
164.7 |
■ コンパクト ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
ミラージュ(三菱) |
|
97.2 |
|
2
|
パッソ(トヨタ) |
|
101.7 |
|
3
|
マーチ(日産) |
|
105.3 |
|
4
|
ヴィッツ(トヨタ) |
|
107.0 |
|
5
|
ブーン(ダイハツ) |
|
117.0 |
|
6
|
ノート(日産) |
|
119.0 |
|
7
|
フィット(ホンダ) |
|
120.5 |
|
8
|
スイフト(スズキ) |
|
121.9 |
|
9
|
iQ(トヨタ) |
|
122.9 |
|
10
|
デミオ(マツダ) |
|
125.0 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
Aクラス(ベンツ) |
|
609.4 |
|
2
|
i3
(BMW) |
|
505.6 |
|
3
|
MINI
Clubman (BMW) |
|
409.5 |
|
4
|
A1(アウディ) |
|
309.3 |
|
5
|
MINI(BMW) |
|
307.4 |
|
6
|
208(プジョー) |
|
287.0 |
|
7
|
スマート(ベンツ) |
|
276.9 |
|
8
|
DS3(シトロエン) |
|
258.3 |
|
9
|
イプシロン(クライスラー) |
|
248.0 |
|
10
|
ルーテシア(ルノー) |
|
239.8 |
■ ハッチバック ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
インプレッサスポーツ(スバル) |
|
148.0 |
|
2
|
オーリス(トヨタ) |
|
162.9 |
|
3
|
アクセラスポーツ(マツダ) |
|
163.0 |
|
4
|
カローラルミオン(トヨタ) |
|
166.7 |
|
5
|
プリウス(トヨタ) |
|
206.7 |
|
6
|
ギャランスポーツバック(三菱) |
|
212.5 |
|
7
|
ゴルフ(VW) |
|
239.5 |
|
8
|
ザ・ビートル(VW) |
|
245.3 |
|
9
|
メガーヌ(ルノー) |
|
255.3 |
|
10
|
C4(シトロエン) |
|
261.1 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
5シリーズグランツーリズモ(BMW) |
|
1138.9 |
|
2
|
3シリーズグランツーリズモ(BMW) |
|
726.9 |
|
3
|
レクサスCT(トヨタ) |
|
426.7 |
|
4
|
Bクラス(ベンツ) |
|
414.3 |
|
5
|
DS5(シトロエン) |
|
398.1 |
|
6
|
V40(ボルボ) |
|
389.5 |
|
7
|
1シリーズ(BMW) |
|
388.0 |
|
8
|
A3(アウディ) |
|
384.3 |
|
6
|
プリウス(トヨタ) |
|
380.8 |
|
10
|
ゴルフ(VW) |
|
354.9 |
■ 小型セダン ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
カローラアクシオ(トヨタ) |
|
131.1 |
|
2
|
ラティオ(日産) |
|
135.2 |
|
3
|
インプレッサG4(スバル) |
|
148.0 |
|
4
|
SX4セダン(スズキ) |
|
159.0 |
|
5
|
アリオン(トヨタ) |
|
161.9 |
|
6
|
プレミオ(トヨタ) |
|
162.9 |
|
7
|
アクセラ(マツダ) |
|
163.0 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
3シリーズ(BMW) |
|
726.9 |
|
2
|
Cクラス(ベンツ) |
|
596.3 |
|
3
|
A4(アウディ) |
|
498.1 |
|
4
|
A3(アウディ) |
|
400.9 |
|
5
|
ギャランフォルティス(三菱) |
|
286.5 |
|
6
|
プレミオ(トヨタ) |
|
260.0 |
|
7
|
アリオン(トヨタ) |
|
255.2 |
■ 中大型セダン ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
レガシィB4(スバル) |
|
225.0 |
|
2
|
ティアナ(日産) |
|
231.4 |
|
3
|
マークX(トヨタ) |
|
232.4 |
|
4
|
アテンザ(マツダ) |
|
240.0 |
|
5
|
キザシ(スズキ) |
|
265.5 |
|
6
|
カムリ(トヨタ) |
|
297.0 |
|
7
|
SAI(トヨタ) |
|
305.7 |
|
8
|
アルティス(ダイハツ) |
|
316.1 |
|
9
|
パサート(VW) |
|
316.5 |
|
10
|
クラウン(トヨタ) |
|
336.2 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
ファントム(ロールスロイス) |
|
5371.4 |
|
2
|
ゴースト(ロールスロイス) |
|
3328.6 |
|
3
|
ミュルザンヌ(ベントレー) |
|
3219.0 |
|
4
|
Sクラス(ベンツ) |
|
2963.0 |
|
5
|
フライングスパー(ベントレー) |
|
2171.4 |
|
6
|
A8(アウディ) |
|
1986.1 |
|
7
|
7シリーズ(BMW) |
|
1871.3 |
|
8
|
XJ(ジャガー) |
|
1747.6 |
|
9
|
Eクラス(ベンツ) |
|
1695.2 |
|
10
|
クワトロポルテ(マセラティ) |
|
1638.0 |
■ ステーションワゴン ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
カローラフィールダー(トヨタ) |
|
145.9 |
|
2
|
フィットシャトル(ホンダ) |
|
156.2 |
|
3
|
ウイングロード(日産) |
|
163.0 |
|
4
|
プリウスα(トヨタ) |
|
223.8 |
|
4
|
メビウス(ダイハツ) |
|
223.8 |
|
6
|
アベンシス(トヨタ) |
|
238.1 |
|
7
|
アテンザワゴン(マツダ) |
|
240.0 |
|
7
|
レガシィツーリングワゴン(スバル) |
|
240.0 |
|
9
|
レヴォーグ(スバル) |
|
247.0 |
|
10
|
ゴルフヴァリアント(VW) |
|
259.3 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
Eクラスワゴン(ベンツ) |
|
1730.5 |
|
2
|
Cクラスワゴン(ベンツ) |
|
1171.4 |
|
3
|
5シリーズツーリング(BMW) |
|
1096.3 |
|
4
|
A6アバント(アウディ) |
|
833.3 |
|
5
|
3シリーズツーリング(BMW) |
|
737.0 |
|
6
|
V70(ボルボ) |
|
684.8 |
|
7
|
V60(ボルボ) |
|
608.6 |
|
8
|
A4アバント(アウディ) |
|
514.8 |
|
9
|
C5ツアラー(シトロエン) |
|
465.7 |
|
10
|
508SW(プジョー) |
|
419.4 |
■ ミニバン ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
シエンタ(トヨタ) |
|
154.8 |
|
2
|
フリード(ホンダ) |
|
161.7 |
|
3
|
プレマシー(マツダ) |
|
171.3 |
|
4
|
ウィッシュ(トヨタ) |
|
176.2 |
|
5
|
NV200バネットワゴン(日産) |
|
179.4 |
|
6
|
デリカD:3(三菱) |
|
179.9 |
|
7
|
アイシス(トヨタ) |
|
182.9 |
|
8
|
ラフェスタ(日産) |
|
204.3 |
|
9
|
ヴォクシー(トヨタ) |
|
207.6 |
|
9
|
ノア(トヨタ) |
|
207.6 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
Vクラス(ベンツ) |
|
606.7 |
|
2
|
アルファード(トヨタ) |
|
566.7 |
|
2
|
ヴェルファイア(トヨタ) |
|
566.7 |
|
4
|
エルグランド(日産) |
|
521.2 |
|
5
|
エスティマ(トヨタ) |
|
484.7 |
|
6
|
シャラン(VW) |
|
447.3 |
|
7
|
e-NV200ワゴン(日産) |
|
443.2 |
|
8
|
デリカD:5(三菱) |
|
374.7 |
|
9
|
ゴルフトゥーラン(VW) |
|
354.9 |
|
10
|
ステップワゴン(ホンダ) |
|
352.6 |
■ SUV ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
ジムニーシエラ(スズキ) |
|
154.5 |
|
2
|
SX4(スズキ) |
|
158.0 |
|
3
|
ジューク(日産) |
|
160.9 |
|
4
|
ビーゴ(ダイハツ) |
|
161.0 |
|
4
|
ラッシュ(トヨタ) |
|
161.0 |
|
6
|
RVR(三菱) |
|
177.0 |
|
7
|
ヴェゼル(ホンダ) |
|
178.1 |
|
8
|
CX-5(マツダ) |
|
198.0 |
|
9
|
フォレスター(スバル) |
|
199.0 |
|
10
|
エスクード(スズキ) |
|
202.0 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
|
万円
|
|
1
|
Gクラス(ベンツ) |
|
3095.2 |
|
2
|
レンジローバー(ランドローバー) |
|
1675.9 |
|
3
|
GLクラス(ベンツ) |
|
1666.7 |
|
4
|
カイエン(ポルシェ) |
|
1592.6 |
|
5
|
Mクラス(ベンツ) |
|
1438.1 |
|
6
|
レンジローバースポーツ
(ランドローバー) |
|
1200.0 |
|
7
|
X6(BMW) |
|
1189.8 |
|
8
|
X5(BMW) |
|
1138.9 |
|
9
|
キャデラックエスカレード(GM) |
|
942.6 |
|
10
|
マカン(ポルシェ) |
|
923.1 |
■ クーペ/オープン／スポーツ ■
| 価格が安い車
（各車、最も安いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
86(トヨタ) |
|
190.5 |
|
2
|
BRZ(スバル) |
|
197.0 |
|
3
|
スマート(ベンツ) |
|
208.5 |
|
4
|
ロードスター(マツダ) |
|
222.0 |
|
5
|
CR-Z(ホンダ) |
|
225.2 |
|
6
|
500C(フィアット) |
|
227.0 |
|
7
|
ミト(アルファロメオ) |
|
249.0 |
|
8
|
アバルト500(フィアット) |
|
256.0 |
|
9
|
MINI Coupe(BMW) |
|
282.9 |
|
10
|
ルーテシアRS(ルノー) |
|
284.7 |
| 価格が高い車
（各車、最も高いタイプ・グレードを掲載) |
万円
|
|
1
|
ファントム(ロールスロイス) |
|
5314.3 |
|
2
|
アヴェンタドール(ランボルギーニ) |
|
4438.4 |
|
3
|
F12ベルリネッタ(フェラーリ) |
|
3453.7 |
|
4
|
ヴァンキッシュ(アストンマーチン) |
|
3215.5 |
|
5
|
FF(フェラーリ) |
|
3046.3 |
|
6
|
レイス(ロールスロイス) |
|
3042.9 |
|
7
|
458スパイダー(フェラーリ) |
|
2916.7 |
|
8
|
SLクラス(ベンツ) |
|
2904.7 |
|
9
|
パナメーラ(ポルシェ) |
|
2760.0 |
|
10
|
ウラカン(ランボルギーニ) |
|
2750.0 |
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