「新車データベース」から、性能、スペックをあれこれ比較してお届けいたします。
今回は、最高出力と、最大トルクです。(2006年4月現在)

出力の単位「馬力(PS/rpm)」は、1秒間に75kgの重量を1m持ち上げる仕事量を表します。
トルクに回転数を掛けたもので、小排気量でも高回転のエンジンなら大きくなります。
最近、欧州で一般的な「kW」も使われていますが、1.36を掛ければ馬力に換算できます。
日本車は、これまでメーカーの申し合わせで、最高出力の上限が、登録車は280馬力、
軽自動車は64馬力に自主規制されていました(登録車は昨秋解除)。

トルクの単位「kg・m/rpm」は、エンジンの回転力の強さを表します。
クランクシャフトから1mの長さの棒を伸ばし、その先端に吊り下げたオモリを回せる力です。
kW同様「N・m(ニュートンメートル) 」が使われますが、9.8で割ればkg・mに換算できます。
トルクは加速と関係するため、低回転で最大トルクを発生するエンジンは、
頻繁に発進加速を繰り返す市街地走行向き、高回転で発生するエンジンは、
サーキットなどで走るスポーツ走行向きと言えます。