━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ………………………………………………………………… 　　　　　 〜 第 973号 2019年 1月19日発行 総配信数 4,800部 〜 ─────────────────────────────────── 　　 □■“Web Portal for Joyful Carlife” http://kurumart.jp/ ■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ・アウディJ、「A4」シリーズを一部改良 他 【運転免許試験問題集】 ・積み荷の高さ制限は？ 他 【車何でもランキング】 ・都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜輸入車(2) 【コラム＆レビュー】 ・クルマのまわりで：東京オートサロンへ出掛ける ・デザイナーインタビュー：東京オートサロン ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「ニュース＆トピックス」等を更 新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●ポルシェJ、「マカンS」を一部改良(1/18) https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP500322_Y9A110C1000000/ 　ポルシェ・ジャパンは、「マカンS」を一部改良、予約受注を開始した。最 高出力354PS/最大トルク480Nmにパワーアップした新型3.0L V6ターボエン ジンや、新チューニングシャシーなどを搭載。859万円(税込)。 ●FCAJ、「ジープコンパス」を一部改良(1/17) https://www.fcagroup.jp/press-office/4069/ 　FCAジャパンは、「ジープコンパス」を一部改良、発売した。上級グレード は、パワーリフトゲートの標準装備など装備を充実、中級グレードは、車線逸 脱警報など安全運転支援システムを新採用。323万〜419万円(税込)。 ●GMJ、「キャデラックCTS」等を一部改良(1/17) https://bit.ly/2FE69hO 　ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック3モデル「CTS/XT5 CROS SOVER/エスカレード」を一部改良、発売した。メンテナンスケアプログラム 標準化や、内外装カラー設定見直しなど。667.5万〜1270万円(税別)。 ●光岡、「ビュート」シリーズを一部改良(1/17) https://www.mitsuoka-motor.com/uploads/2019/01/190117.pdf 　光岡自動車は、「ビュート」「ビュートなでしこ」を一部改良、発売した。 ボディカラーや内装オプションの設定見直しなど。日産「マーチ」ベースのク ラシカルカスタムカー。 ●アウディJ、「A4」シリーズを一部改良、特別仕様車を発売(1/16) https://bit.ly/2MfcMs0 　アウディ・ジャパンは、「A4」シリーズ(sedan/Avant/S4/)を一部改良、 発売した。フロントバンパーやアルミホイールデザインをよりスポーティに変 更したほか、オプションパッケージ内容などを見直し。併せて、グロスブラッ クの18インチアルミホイールなどを採用した特別仕様車「A4/A4 Avant 35 TFSI black elegance」を、250台限定で発売。447万〜875万円(税込)。 ●VGJ、「ティグアン」を一部改良(1/16) https://bit.ly/2RrKfW6 　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ティグアン」を一部改良、 発売した。エントリーグレードはSafetyパッケージを標準装備、上級グレード は最新世代デジタルメータークラスターを採用。369.9万〜529万円(税込)。 ●トヨタ、新型「レクサスRC F」を先行公開(1/15) https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/26130159.html 　トヨタは、北米国際自動車ショーで、「レクサスRC F」マイナーチェンジ モデルを世界初公開した。軽量化・空力性能向上を中心にあらゆる点を改良、 運動性能を進化。限界域での走りを極めた高性能バージョン「Performance package」を新設定。2019年5月日本発売予定。 ●トヨタ、新型「スープラ」を先行公開(1/15) https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/26144305.html 　トヨタは、北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、新型「ス ープラ」(日本仕様)を世界初公開した。2002年に生産終了してから17年ぶり の復活。2.0L 直4ターボ/3.0L 直6ターボエンジン搭載車をラインアップ。20 19年春頃発売予定。 ─────────────────────────────────── ＜業界ニュース＞ ●BMWJ、「BMW プレ・オーダー」を拡充(1/15) https://www.bmw.co.jp/ja/press/2018/20190115.html https://preorder.jp/ 　ビー・エム・ダブリューは、最新モデルの正式発売前の先行予約(プレ・オ ーダー)を可能とする、新オンライン・プラットフォーム「BMW プレ・オー ダー」を拡充する。第一弾として、EV「 i3」新型モデルの先行予約受付を開 始した。 ●「4代目プリウス」は一体､何がズレていたのか(1/15) https://toyokeizai.net/articles/-/259629 　登場から約3年。トヨタの「プリウス」がマイナーチェンジを行った。コネ クテッド機能や先進安全装備の標準化に加え、何より、登場当初から批判の声 が多かったエクステリアデザインに大幅に手が入れられた。大事なのはプリウ スらしく見えることなのに、お描きのようなグラフィックスで奇抜なデザイン にしてしまったのだから、受け入れられるはずがなかった・・・ ●レクサスが抱える「世界観」の確立という難題(1/14) https://toyokeizai.net/articles/-/259152 　最上級クーペ「LC」、上級セダン「ES」、コンパクトSUV「UX」。トヨタ 自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」の日本市場におけるモデルライ ンナップ拡大が近年、目立っている。レクサスの課題は、プレミアムブランド 独自の世界観の確立だ。モノづくり第一主義の日系メーカーにとって、こうし た「感性領域」は苦手分野・・・ ●デトロイトモーターショー開幕(1/14) https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00036/ 　2019年北米国際自動車ショーが開幕した。日本勢も、新型スポーツカーや コンセプトモデルを出展。19日から一般公開。 ・トヨタ：新型「スープラ」 https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/26144305.html ・レクサス：新型「RC F」 https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/26130159.html ・レクサス：「LC Convertible concept」 https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/26130127.html ・日産：EVコンセプトカー「Nissan IMs」 https://bit.ly/2TPQO1n ・スバル：STIコンプリートカー「S209」(米国市場向け) https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_15_6736/ ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●トヨタ、「カローラルミオン」等のリコール届出(1/16) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003235.html 　対象車種　：カローラルミオン、レクサスIS、プロボックス、サクシード 　部位・状況：助手席用エアバッグのインフレータ容器が、展開時に破損する 　　　　　　　おそれ 　製作期間　：平成26年1月6日〜平成27年12月25日 　対象台数　：34,022台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつ かご紹介します。「○」or「×」？ Q1.自動二輪車は、荷台から左右15センチメートル以内ならば、はみ出して荷 　 物を積んでもよい。 Q2.排気量が660cc以下の普通自動車と、三輪の普通自動車の積み荷の高さの 　 制限は、どちらも地上から2メートルである。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★今週は掲載可能な新規投稿はありませんでした。 　皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ 　ードを差し上げます。Webサイトのフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜輸入車(2) http://kurumart.jp/ranking/ 　都道府県別保有・普及・販売ランキングより、今週は輸入車(外国メーカー 車)について、普及率のベスト5をご紹介します。以降、及び全国データはWeb サイトをご覧ください。 ─────────────────────────────────── ○輸入乗用車(外国メーカー車) 世帯当り普及率が高い都道府県 　(17年12月末、全国平均5.38％) 1.愛知県　：8.46 ％ 2.東京都　：7.52 3.神奈川県：7.12 4.福井県　：6.93 5.静岡県　：6.79 ○輸入乗用車(外国メーカー車) 世帯当り普及率が低い都道府県 　(17年12月末、全国平均5.38％) 1．沖縄県　：1.51 ％ 2．青森県　：1.75 3．鹿児島県：2.41 4．岩手県　：2.46 5．宮崎県　：2.47 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●クルマのまわりで：東京オートサロンへ出掛ける 　今日、東京オートサロンへ行って来ました。 　ここ2年は、ちょうど1月のこの週にサラリーマンの仕事があって行けなかっ たので、かれこれ3年ぶりになります。 　で、相変わらずの盛況ぶりですね。まあ、わずか3日間しかないので混雑具 合もそれなりなワケですが、初日のプレスデイから大変な賑わいです。 　個人的にはメーカー系の取材です。前回にも感じたことですが、カスタマイ ズカーに対する各社の認識の違いもあってか、非常に興味深い展示車を出すと ころと、そうでもないところの差がかなり大きいですね。せっかく出掛けたの だから全メーカーの取材をしたいのですが、そもそも「話を聞きたい」と思え るクルマがないところもあったりします。 　いやあ、それにしても日ごろ運動不足の体には、幕張メッセの広さはこたえ ますね（笑）。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (19/01/11 すぎもとたかよし) ─────────────────────────────────── ●デザイナーインタビュー：東京オートサロン 　自動車専門サイト「クリッカー」でのデザイナーインタビュー。今回は、東 京オートサロンのメーカー系ブースで気になったグッドデザイン5台について、 担当デザイナーに突撃インタビュー！ 　1台目は、ホンダアクセス「Well Concept」 https://clicccar.com/2019/01/16/684840/ 　2台目は、ダイハツ「Copen Coupe」 https://clicccar.com/2019/01/17/684920/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (19/01/17 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ─…─ PR …─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ 【運転免許試験問題解答】 　Q1：○ 　Q2：× 地上から2.5メートル以下です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □『週刊くるまーと』は、下記サービスを利用して発行しています。 　「まぐまぐ ID：0000025684」、「melma! 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