━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ………………………………………………………………… 　　　　　 〜 第 913号 2017年11月4日発行 総配信数 4,900部 〜 ─────────────────────────────────── 　　 □■“Web Portal for Joyful Carlife” http://kurumart.jp/ ■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ・トヨタ、「プリウス」の特別仕様車を発売 他 【運転免許試験問題集】 ・最高速度は？ 【車何でもランキング】 ・パワー・ウエイト・レシオの優れたクルマは？(3) 【コラム＆レビュー】 ・東京モーターショー・デザイナーインタービュー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「ニュース＆トピックス」等を更 新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●トヨタ、「C-HR」の特別仕様車を発売(11/2) http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19503632/ 　トヨタは、「C-HR」の特別仕様車「LED Edition」を発売した。大型LEDラ ンプ(ヘッドランプ/クリアランスランプ/シーケンシャルターンランプ/デイラ イト)などを、全グレードに特別装備。254.04万〜292.92万円(税込)。 ●トヨタ、「プリウス」の特別仕様車を発売(11/1) http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19394623/ 　トヨタは、「プリウス」の特別仕様車「S Safety Plus/同 Two Tone」を発 売した。衝突回避支援機能を充実させた「Toyota Safety Sense P」や、LED フォグランプなどを装備。また、プリウス誕生20周年を記念し、プレミアムナ ッパ本革シート表皮などを採用した特別仕様車「Aプレミアム ツーリングセレ クション 20th Anniversary Limited」を、11月15日から12月下旬までの期間 限定で受注する。2,607,120円〜4,044,400円(税込)。 ●日産、「ノート」のカスタムカーを発売(10/30) https://goo.gl/mKu5Et 　日産自動車は、「ノート」の特別仕様車「C-Gear(シーギア)」を発売した。 オーテックジャパン扱いのカスタムカーで、「X/X FOUR/e-POWER X」をベ ースに、遊び心を刺激する存在感のあるSUVテイストの専用内外装を採用。専 用サスペンションなどアクティブな走りを叶えるアイテムを採用した「Tourin g Package」をe-POWERに設定。164.1万〜207万円(税別)。 ●FCAJ、「ジープコンパス」をフルモデルチェンジ(10/30) http://www.fcagroup.jp/media/518/ 　FCAジャパンは、コンパクトSUV「ジープコンパス」をフルモデルチェンジ、 12月2日より発売する。内外装を、ジープらしさとプレミアム感を融合したモ ダンなデザインに一新するとともに、全車に先進安全・快適装備を採用。2.4L エンジン搭載車をラインアップ。発売を記念し、ラグジュアリーパッケージな どを装備したお買い得限定車「ローンチエディション」を100台限定発売。 323万〜429万円(税込)。 ●ボルボJ、「S60/V60」の限定車を発売(10/27) https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20171027-1 　ボルボ・カー・ジャパンは、「S60」「V60」の特別限定車「Polestar(ポー ルスター)」を発売した。高性能モデルのファイナル版で、カーボンファイバー ・エアロパーツなどを新採用、シリアルナンバーを刻印。世界限定1500台のう ち、日本割り当てはS60：20台/V60：30台。859万/877万円(税込)。 ●ボルボJ、「V40」の限定車を発売(10/27) https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20171027 　ボルボ・カー・ジャパンは、「V40」の特別限定車「R-DESIGN Tuned by Polestar」を、50台限定で発売した。クリーンディーゼル搭載車をベースに、 スポーティグレード「R-DESIGN」内外装に加え、高性能なポールスター専用 装備を採用。499万円(税込)。 ─────────────────────────────────── ＜業界ニュース＞ ●スバルでも無資格検査、30年以上常態化の謎(10/28) http://toyokeizai.net/articles/-/195156 　スバルでも無資格検査が30年以上も前から常態化していた。長い歴史の中で 引き継がれてきた現場での悪しき慣習が、日産の問題をきっかけに明るみにな った。知識や技術を継承する中で明文化されない「暗黙知」や「すり合わせ」 によって回っていた現場は、日本のものづくりの強さともいえる。だが、グロ ーバル化によってマニュアルによる明文化や契約の厳格化が求められる今の時 代、あらゆる業務は「あ・うんの呼吸」では通用しなくなっている・・・ ●テスラを「破壊的な革新者」と見るのは早計だ(10/28) http://toyokeizai.net/articles/-/194531 　既存の優良企業ほど、それまでの成功体験が足かせとなり、革新的なイノベ ーションを生み出しにくいという「ジレンマ」を説いたベストセラー『イノベ ーションのジレンマ』。著者クレイトン・M・クリステンセン教授は、ガソリ ン車で世界的な成功を手にした日本の自動車産業が、電気自動車時代に陥りか ねないジレンマについて警鐘を鳴らす・・・ ●インドのEV政策でトヨタとスズキが大慌て(10/27) http://toyokeizai.net/articles/-/194690 　2020年代半ばには人口で中国を抜き、世界トップになる見込みのインド。 自動車市場としても世界から熱い視線が注がれている。トヨタやスズキなど日 本メーカーはハイブリッド車(HV)を投入しようとしていたが、インドでも電気 自動車(EV)シフトが進み、雲行きが怪しくなっている。HVを飛び越して、EV へシフトする可能性が・・・ ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●プジョーJ、「208」等のリコール届出(10/31) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002781.html 　対象車種　：208、2008、DS3、C3 　部位・状況：横滑り防止装置(ESP)の不具合。機能が作動せず、急制動時等 　　　　　　　に走行安定性を損なうおそれ 　輸入期間　：平成28年5月16日〜平成28年6月23日 　対象台数　：206台 ●プジョーJ、「207」シリーズのリコール届出(10/31) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002782.html 　対象車種　：207、207CC、207SW 　部位・状況：シートヒーターの不具合。ヒーターECUが溶損、発火し、火災 　　　　　　　に至るおそれ 　輸入期間　：平成19年2月7日〜平成2年3月19日 　対象台数　：682台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつ かご紹介します。「○」or「×」？ Q1.一般道路での普通貨物自動車の最高速度は、50キロメートル毎時である。 Q2.一般道路での大型特殊自動車の最高速度は、60キロメートル毎時である。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★今週は掲載可能な新規投稿はありませんでした。 　皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ 　ードを差し上げます。Webサイトのフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●パワー・ウエイト・レシオの優れたクルマは？(3) 　「新車データベース」(2017年2月現在)に基づき、車の運動性能の目安とな る「パワー・ウェイト・レシオ」(車両重量を最高出力で割った値 kg/PS)をボ ディタイプ別に比較してみました。それほどパワーがなくても、車重の軽い車 がキビキビ楽しく走れるのは、この値が小さく優れているためです。 　各車最も数値の小さいタイプ・グレードを比較、上位を掲載しています。以 降はサイトをご覧ください。 http://kurumart.jp/ranking/ ─────────────────────────────────── ○ステーションワゴン 車両重量 最高出力 kg/PS 1.CLAシューティングブレーク(ベンツ) 1640kg 381PS 4.30 2.Cクラスワゴン(ベンツ) 1810 367 4.93 3.CLSシューティングブレーク(ベンツ) 2030 408 4.98 4.レヴォーグ(スバル) 1560 300 5.20 5.3シリーズツーリング(BMW) 1730 326 5.31 6.ゴルフヴァリアント(VW) 1560 280 5.57 7.A6アバント(アウディ) 1890 333 5.68 ─────────────────────────────────── ○ミニバン 車両重量 最高出力 kg/PS 1.エルグランド(日産) 2000kg 280PS 7.14 2.アルファード(トヨタ) 2040 280 7.29 2.ヴェルファイア(トヨタ) 2040 280 7.29 4.2シリーズグランツアラー(BMW) 1630 192 8.49 5.C4 OICASSO(シトロエン) 1460 165 8.85 6.オデッセイ(ホンダ) 1740 190 9.16 7.エクシーガ(スバル) 1620 173 9.36 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●東京モーターショー・デザイナーインタービュー 　自動車専門サイト「クリッカー」でのショートコラム。今回は東京モーター ショーで、国内各メーカーのコンセプトカーから1台ずつを選び、担当デザイ ナーへ速攻インタビュー。 ・第1回：トヨタ「Tj CRUISER」 https://clicccar.com/2017/10/26/524603/ ・第2回：ダイハツ「DN COMPAGNO」 https://clicccar.com/2017/10/27/525146/ ・第3回：三菱「e-EVOLUTION」 https://clicccar.com/2017/10/29/525927/ ・第4回：日産「IMx」 https://clicccar.com/2017/10/31/526432/ ・第5回：マツダ「VISION COUPE」 https://clicccar.com/2017/11/01/526769/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (17/10/27 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ─…─ PR …─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ 【運転免許試験問題解答】 　Q1：× 60キロメートル毎時です。 　Q2：○ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □『週刊くるまーと』は、下記サービスを利用して発行しています。 　「まぐまぐ ID：0000025684」、「melma! 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