━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ………………………………………………………………… 　　　　　　 〜 第 773号 2015年 2月14日発行 総配信数 5,010部 〜 ─────────────────────────────────── 　　 □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ・「コラム＆レビュー」追加 他 【ニュース＆トピックス】 ・ホンダ、新型ミニバン「ジェイド」を発売 他 【運転免許試験問題集】 ・標示には？ 他 【マイカー採点簿】 ・ダイハツ「ミラココア」、トヨタ「アルファード」 【車何でもランキング】 ・ボディサイズ〜クーペ/オープン/スポーツ 【コラム＆レビュー】 ・Drive My Car：レンタカーで長野へ(カローラアクシオ) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「コラム＆レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/ 　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「自動車雑誌を斬る！：論より 気持ち？」を追加しました。 ─────────────────────────────────── ★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ ュース＆トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●日産、「フーガ」をマイナーチェンジ(2/13) http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150213-01-j.html 　日産自動車は、「フーガ」をマイナーチェンジ、発売した。LEDヘッドランプ の採用やインフィニティバッチの装着など、フロント・リヤ周りを一新、高級 感とスポーティな躍動感が高次元でバランスしたデザインに。最先端の全方位 運転支援システムや、アラウンドビューモニターの全車標準装備など、世界最 高レベルの安全性能を実現。380万〜624.6万円(税別)。 ●ホンダ、新型ミニバン「ジェイド」を発売(2/12) http://www.honda.co.jp/news/2015/4150212-jade.html 　ホンダは、新型ミニバン「ジェイド(JADE)」を発売した。新開発の超高密度 低床プラットフォームを採用、セダン並みの低全高で美しいフォルムに、居住 性と使い勝手の良さを追求した6人乗り・3列シートの室内空間を実現するとと もに、「SPORT HYBRID」システム搭載により、パワフルで上質な走りとクラス トップレベルの低燃費(25.0km/L)を実現。歩行者まで検知対象とした先進の安 全運転支援システムも搭載。月販計画3,000台。272万/292万円(税込)。 ●アウディJ、「Q3」の限定車を発売(2/12) http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/company/news.html 　アウディ・ジャパンは、「Q3」のお買い得限定車「color selection−Misano Red」を120台限定で発売した。1.4 TFSIをベースに、鮮やかな専用ボディカラ ーや、HDDナビ、パーキングシステムなどを採用。449万円(税込)。 ●富士重、スバル「BRZ」を一部改良(2/10) http://www.fhi.co.jp/news/15_01_03/15_02_10_111767.html 　富士重工業は、「SUBARU BRZ」を一部改良、4月16日より発売する。パワステ の特性変更やボディ剛性強化などにより、ステアリングフィールや乗り心地を 向上。カスタマイズ用モデル「R Customize Package」を新設定、最上級グレー ド「S」は、クルーズコントロールなど装備を充実。223万〜278.5万円(税別)。 ●トヨタ、「86」を一部改良(2/10) http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/6004504/ 　トヨタは、「86」を一部改良、4月8日より発売する。パワステの特性変更や ボディ剛性強化などにより、ステアリングフィールや乗り心地を向上。新内外 装色も追加。2,488,909円〜3,173,237円(税別)。併せて、クールで都会的な雰 囲気の専用内外装を採用したカスタマイズカー「style Cb」を、4月23日より 発売。4,180,582円/4,263,055円(税込)。 ●日産、「ティアナ」を一部改良(2/10) http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150210-01-j.html 　日産自動車は、「ティアナ」を一部改良、発売した。自動ブレーキと「踏み 間違い衝突防止アシスト」を主要グレードに標準装備するとともに、フロント グリルをより立体的で上品なデザインに変更。231.4万〜296万円(税別)。 ●VGJ、「トゥアレグ」をマイナーチェンジ(2/10) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=379807 　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、プレミアムSUV「トゥアレグ」 をマイナーチェンジ、発売した。内外装を、さらなる精悍さと高級感を高めた デザインに刷新するとともに、プリクラッシュブレーキやパークディスタンス コントロールなど、先進の安全・快適装備を標準化。3.6L V6直噴エンジン搭載 モデルをラインアップ。637万/686万円(税込)。 ●VGJ、「ポロ」にスポーツモデル「GTI」を追加(2/10) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=379806 　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、新型「ポロ」に、トップグレ ードとなるスポーツモデル「GTI」を追加、発売した。スポーツ性能と環境性能 を兼備した1.8L TSIエンジンを新搭載、パワーと燃費を向上。精悍さを増した 専用内外装や最新の安全・快適装備も採用。334.2万円(税込)。 ●LCI、ロータス「エキシージ」にATモデルを追加(2/10) http://www.lotus-cars.jp/#tab-news-latest 　エルシーアイは、ロータス「エキシージ」(エキシージS/エキシージS ロード スター)に、6速ATモデルを追加、発売した。従来は6速MTモデルのみラインアッ プ。6月より納車開始予定。932万/947万円(税別)。 ─────────────────────────────────── ＜業界ニュース＞ ●メーカー3社、水素ステーション整備を共同支援(2/12) http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/6056349/ 　トヨタ、日産、ホンダ3社は、燃料電池自動車(FCV)用水素ステーションの整 備促進を共同で支援する。FCVの新たな需要創出活動を推進すべく、今後、ステ ーション運営に係る費用の一部負担等の具体策を検討する。 ●首位争い消耗戦、軽2強に残った深い爪痕(2/12) http://www.sankeibiz.jp/business/news/150210/bsa1502100500002-n1.htm 　2014年4〜12月期連結決算で、軽自動車大手のスズキとダイハツがそろって最 終減益となった。年末まで繰り広げた熾烈な首位争いで、暦年の販売台数はと もに過去最高を記録したが、販売促進費の増加が利益を圧迫。本末転倒ともい える状況に「なぜこんなことになったのか…」とため息が漏れている・・・ ●ナンバープレートカバー全面禁止へ、無色透明でもダメ(2/6) http://www.asahi.com/articles/ASH265QZVH26UTIL042.html http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000059.html 　車のナンバープレートに付ける樹脂製などのカバーが全面禁止される。国土 交通省が発表した。半透明タイプのほか、汚れ防止の無色透明なカバーも、傷 や反射で文字が読みにくくなる恐れがあるとしている。フレームやボルトカバ ーも、数字や文字が見にくくなるものは禁止する。今国会に提出する改正道路 運送車両法案に盛り込み、新年度中にも施行される見通し。 ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●BMWJ、「5シリーズ」「X5」等のリコール届出(2/13) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001857.html 　対象車種 ：5シリーズ セダン/ツーリング/グランツーリスモ、 6シリーズカブリオレ、X5、X6 　部位・状況：燃料ポンプの不具合。燃料漏れのおそれ 　製作期間 ：平成19年3月28日〜平成23年6月10日 　対象台数 ：17,636台 ●GMJ、「コルベット」のリコール届出(2/12) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001858.html 　対象車種 ：シボレー・コルベット 　部位・状況：リヤショックアブソーバーの不具合。異音が発生して走行安定 性に支障をきたすおそれ 　輸入期間 ：平成26年4月21日〜平成26年5月3日 　対象台数 ：11台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.標示には、規制標示と指示標示のほかに警戒標示がある。 Q2.遠心力はカーブの半径が大きいほど強く働く。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●ダイハツ「ミラココア」 　愛知県にお住いの、T.Kさん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：ダイハツ「ミラココア」 2.車両概要 ：660cc、2WD、CVT 3.購入時期・形態：13年1月、新車 4.総走行距離数 ：8,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観 ：９ 7.スタイル内装 ：８ 8.走り ：６ 9.操作性 ：８ 10.居住性 ：７ 11.燃費 ：８ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○レトロ風のデザイン。 ○室内が広い。今どきの軽自動車は全部そうかもしれませんが。 ○燃費のよさ。街中で16km/L、高速だと25km/Lくらいはいきます。 14.寸評(不満な点)： ×シートの厚みが足りないのか、固いです。 長時間の乗車は、ちょっとしんどいかも。特に、身動きをしない運転席。 ×シフトレバーのスライドが硬いです。 また、レバー側のシフト表示が点灯しないので、どこに入っているのかわ かりにくいです。スピードメーター側にはありますが。 15.その他自由意見： ◇街中を走るなら小回りも聞くし、いざとなれば立体駐車場にも入るので、 非常に使いやすいです。 ◇高速道路も、80〜90km/hくらいまでなら燃費もよく、快適です。 ただしそれ以上の速度になると、急激に燃費が悪化し、加速も鈍いです。 ◇ボディパネル、フロントガラスが薄いのか、路面の凹凸で振動音がでる場 合があります。 ─────────────────────────────────── ●トヨタ「アルファード」 　愛知県にお住いの、アルファさん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：トヨタ「アルファード」 2.車両概要 ：3500cc、2WD、6AT、350G 3.購入時期・形態：2014年、レンタカー(11年式、マイナーチェンジ前) 4.総走行距離数 ：300km 5.主な使用状況 ：観光 6.スタイル外観 ：９ 7.スタイル内装 ：８ 8.走り ：10 9.操作性 ：９ 10.居住性 ：９ 11.燃費 ：３ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○フル乗車しても余裕のある走り。 ○FF/3500ccでフロントヘビーかと思いきや、意外と高い安定性。 ○押し出しの強いデザイン。 高速では、あおっている訳ではないのに、前の車がよけてくれることが 多い気がしました。 ○大きなボデーの割には、車両感覚がつかみやすい。 ○スライドするなど、3列目もそれなりのシートとなっていて、長距離でも どうにか耐えられる。 14.寸評(不満な点)： ×3500ccなので、お世辞にも燃費がいいとは言えません。 ×クルーズコントロールの加速が急すぎる感じです。 もう少しゆっくり目に加速するようにしてほしい。 ×木目パネルの質感が低い。 ×シート表皮も、模様や質感が安っぽい気がします。 ×リアエアコンの作動音が気になる。 経年劣化のせいかもしれませんが。 ×スマートキーに加飾がなく、車格に見合っていない。 ×3列目シートの中央席ヘッドレストが変に大きく、後方視界の妨げになる。 外せば問題ないが。 ×ブレーキ性能が低め。 重量のある車なので、もう少し効くようにしてほしい。 15.その他自由意見： ◇木目の感じは、マイナーチェンジで改良され、質感が高くなりました。 ◇高速でやたら飛ばしているアルファードをよく見かけ、不思議に思ってい ましたが、思っていたより安定感が高く納得しました。 ◇3.5Lモデルはハイオク仕様かつ燃費が悪いので、維持費が高くつきます。 ─…─…─ PR 【 カービュー愛車無料査定 】…─…─…─…─…─…─…─ 【?・_・】　　　　　　クルマを最高額で売るには？　　　　　 【?・_・】 【?・_・】　　CARVIEW.CO.JP のネットワークが競争入札！　　 【?・_・】 【?・_・】　簡単入札約３分で、各社の査定をラクラク比較！　 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://click.j-a-net.jp/1427852/468330/ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ ードを差し上げます。Webサイトのフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「新車データベース」(2014年9月現在)から、ボディサイズ(全長×全幅×全 高)を比較してみました。各車最も数値の小さい/大きいタイプ・グレードを比 較、掲載しています。今週は、クーペ/オープン/スポーツの上位をご紹介しま す。以降はWebサイトをご覧ください。 http://kurumart.jp/ranking/ ─────────────────────────────────── ○全長が短い車 1.スマート ベンツ 2740 mm 2.500C フィアット 3545 3.アバルト500/595/595C フィアット 3655 ○全長が長い車 1.ファントム ロールスロイス 5605 mm 2.レイス ロールスロイス 5269 3.パナメーラ ポルシェ 5165 ─────────────────────────────────── ○全幅が狭い車 1.スマート ベンツ 1560 mm 2.500C フィアット 1625 2.アバルト500/595/595C フィアット 1625 ○全幅が広い車 1.ヴァンキッシュ アストンマーチン 2067 mm 2.アヴァンタドール ランボルギーニ 2030 3.ファントム ロールスロイス 1985 ─────────────────────────────────── ○全高が低い車 1.エリーゼ ロータス 1130 mm 1.エキシージ ロータス 1130 2.アヴェンタドール ランボルギーニ 1136 ○全高が高い車 1.ファントム ロールスロイス 1600 mm 2.スマート ベンツ 1540 3.アバルト500/595 フィアット 1515 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●Drive My Car：レンタカーで長野へ(カローラアクシオ) 　もう先週のことですが、長野の定宿？に、レンタカー・ツーリングをしてき ました。 　向こうでは結構な降雪があったという不安に駆られた家人の要望で、急遽ス タッドレス仕様のレンタカーを予約。愛車ジェミニは12ヶ月点検も終わりバッ チリな状態でしたが、仕方なく近所のトヨタレンタカーで1台だけ残っていた カローラ・アクシオを調達。 　初日、中央道経由でまずは塩尻で下り、ここも何度目かの井筒ワイン・ワイ ナリー。もっぱら家人の好みで数本購入後、知人に教えていただいた地元の隠 れ家イタリアン「アルセーバ」へ。 　住宅地の中にポッと現れる文字とおりの隠れ家ですが、しかし昼時にはすで に4,5台のクルマが駐車場に。パスタランチと前菜を1品注文すると、これが美 味しい上にすごいボリュームで、とくに地元野菜のサラダは感動ものでした。 　その後は長野道で松本へ。中町通りでのショッピング、もう4回目のカフェ 「lawra」で一休みして目的地鹿教湯温泉「三水館」へ。何度もここで書いて いる宿ですが、飽きることなく毎回満足できるすばらしい場所です。冬のメニ ューは「ネギ鍋」で、これまた絶品。 　翌日は上田を経由して、長野市は善光寺へ。先日の長野北部地震では一部被 害もあったと聞きましたが、すでに片づけもほぼ終わっているようでした。昔 ながらの旧参道に比べ、善光寺の新参道は統一感のある町並みで、明快なプロ デュースを感じます。 　で、レンタカーの返却時間もあり、15時には帰途に。 　カローラアクシオはもちろん廉価版ですが、さすがにいまどきのクルマらし くガッシリした車体にスムーズな走行感でした。例によって28年前の愛車と比 べたら軽でさえ快適なんですけど。 　エンジンのいちばんおしいところを探すCVT制御もいまどきな感じで、非力 でも「なんとかする」出力特性は実に不思議な感覚です。一方、外装の地味さ と内装の意味不明なデザインは残念な感じ。原点回帰ならもっと徹底すればよ かったのに。 　全行程570キロの平均燃費はリッター17.5キロと悪くないですが、でもこれ ってジェミニと2キロくらいしか違わないんですね。紙のように軽い愛車と比 べるのは酷ですが、HVやダウンサイズ過給以外のフツーのNAエンジンは、たと えばスカイアクティブのような付加価値が必要なのかもしれません。 (15/02/08 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ─…─ PR …─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ 【運転免許試験問題解答】 Q1：× 規制、指示の2種類です。 Q2：× 半径が小さいほど強く働きます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □『週刊くるまーと』は、下記サービスを利用して発行しています。 　「まぐまぐ ID：0000025684」、「melma! 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