━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    /*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』   ◎−◎= …………………………………………………………………        〜 第 692号 2013年 7月13日発行 総配信数 4,850部 〜 ───────────────────────────────────    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ・マツダ、「デミオ」を一部改良、特別仕様車を発売 他 【運転免許試験問題集】 ・二輪車で坂道を下るときは? 他 【マイカー採点簿】 ・トヨタ「レジアスエース」 【車何でもランキング】 ・価格の高い/安いクルマは?〜その1 【コラム&レビュー】 ・クルマのまわりで:いつかきた路? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース& トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <新車ニュース> ●マツダ、「デミオ」を一部改良、特別仕様車を発売(7/11) http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/  マツダは、「デミオ」を一部改良、発売した。新ボディカラーの追加、ダー クグレー内装の追加(13-SKYACTIV)、LEDヘッドランプの標準装備(スポルト)な ど。併せて、特別仕様車「13-SKYACTIV シューティングスター スポルト/グレ イス」を発売。スポルトは、スポーティなイメージをより強調。グレイスは、 上質でおしゃれな雰囲気の室内空間を実現。114.9万〜1,643,250円(税込)。 ●マツダ、「ベリーサ」一部改良、特別仕様車を発売(7/11) http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/  マツダは、「べリーサ」を一部改良、発売した。スーパーUVカット・フロン トドアガラスを標準装備し、新ボディカラーを追加。併せて、専用本革シート や高輝度塗装アルミホイールを採用した特別仕様車「ミスティックレザーセレ クション」を発売。156.03万〜187.53万円(税込)。 ●プジョーJ、「308」シリーズの特別仕様車を発売(7/10) http://www1.peugeot.co.jp/press/pdf/308Sportium3_final.pdf  プジョー・シトロエン・ジャポンは、「308」「308SW」のお買い得特別仕様 車「Sportium(スポーティアム)」を発売した。Premiumグレードをベースに、17 インチアロイホイールやバイキセノン・ヘッドライト、ハーフレザーシートな どスポーティな内外装を採用。269万/299万円(税込)。 ●MBJ、「Bクラス」の限定車を発売(7/10) http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2013/20130710_1.pdf  メルセデス・ベンツ日本は、「Bクラス」の特別仕様車「B 180 Northern li ghts black LIMITED」を、250台限定で発売した。バリューパッケージなど実用 性と快適性を向上する特別装備に加え、オーロラをイメージしたスタイリッシ ュでスポーティな印象の新ボディカラーを採用。336万円(税込)。 ●BMWJ、「M5」の限定車を発売(7/10) http://news.bmw.co.jp/press/2013/07/10.html  ビー・エム・ダブリューは、「M5」のパフォーマンスを極限まで高めた特別 限定車「Nighthawk(ナイトホーク)」を発表、10台限定で予約受注を開始した。 専用セッティングのパワートレインに加え、圧倒的な存在感を主張するブラッ クの専用内外装を採用。納車は10月からを予定。1820万円(税込)。 ─…─…─ PR 【 Goo-net! 】─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ □■ 中古車と言えばGoo-net!! 全国最大級の中古車情報が盛りだくさん! ■□      Goo-netならあなただけの1台がきっと見つかる! □■ 中古車情報誌Gooがお届けするGoo-netは、新車に関する情報も満載! ⇒⇒⇒ http://www.goo-net.com/ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ <業界ニュース> ●「くまモンMINI」誕生(7/12) http://www.mini.jp/news_events/press_release/20130712_kumamon/  熊本県のご当地ゆるキャラ「くまモン」が、今年100周年を迎えたMINIオック スフォード工場を訪問した。当日は、英国の児童文学に登場するクマのキャラ クター「パディントンベア」が出迎え、くまモン仕様の「くまモンMINI」を初 披露した。 ●「HVと軽」ばかりでいいのか、外国車シェア過去最高の原因は(7/8) http://www.j-cast.com/2013/07/08178935.html?p=all  2013年1〜6月の外国車の新車販売シェアが、国内新車販売(登録車)の8.1%に 達し、過去最高となった。燃費が改善され、価格でも差がなくなり、定評の安 全性にもさらに磨きがかかった小型車を重視したことが人気の理由。加えて、 国産メーカーが収益性や効率化などを重視して、生産・販売を特定の車種に絞 るようになってきたことで、つけ入る隙が出てきた・・・ ●中古車買い取り“最強”、ガリバーの課題(7/5) http://toyokeizai.net/articles/-/14616  ガリバーが今年に入って、高級輸入車や軽自動車を専門に扱う店舗や、良品 車を扱うアウトレット店など、中古車小売店の新業態を相次いで打ち出してい る。中古車買い取りで国内トップを走ってきたが、ここにきて卸売り依存の弱 みが見えてきた。小売り事業の強化により収益力を高め、環境の変化に対応す る態勢を築いておきたいという狙いがある・・・ ─────────────────────────────────── <リコール・不具合情報> ●ポルシェJ、「911カレラ」のリコール届出(7/12) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001371.html  対象車種 :911 カレラ/カレラカブリオレ/カレラ4  部位・状況:左右リヤマフラの不具合。肉厚不足により、テールパイプが脱 落するおそれ  輸入期間 :平成24年2月1日〜平成24年1月23日  対象台数 :340台 ●フォードJ、「エクスプローラー」のリコール届出(7/9) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001366.html  対象車種 :エクスプローラー  部位・状況:燃料ポンプの不具合。ひび割れが発生し燃料が漏れ、走行中に エンジンストールなどのおそれ  製作期間 :平成24年1月31日〜平成25年1月6日  対象台数 :1,532台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━  難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」? Q1.二輪車でエンジンを止めて坂道を下るときは、路側帯を通行できる。 Q2.警察官が北を向いて灯火を横にふっているとき、東西の方向は黄色の信号 である。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●トヨタ「レジアスエース」  千葉県にお住いの、256倍ドベさん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名:トヨタ「レジアスエース」 2.車両概要 :3000ccDT、2WD、4AT、スーパーGL 3.購入時期・形態:12年3月、新車 4.総走行距離数 :6,600km 5.主な使用状況 :レジャー 6.スタイル外観 :9 7.スタイル内装 :9 8.走り :8 9.操作性 :10 10.居住性 :10 11.燃費 :10 12.総合評価 :9 13.寸評(良い点) : ○キャブオーバーの強みである室内の広さ。 セカンドシートたたまなくても、大抵の荷物は積めます。 ○セカンドシートの乗り心地が意外と良い。 ○いざという時に力を発揮してくれるターボ・ディーゼルエンジン。 ○見切りの良さ。車両感覚がつかみやすい。 ○初期型と比べ、大幅に改善されているリアサス。 代車で初期型を何回か乗りましたが、雨の日の運転に神経を使いました。 ○悪くない燃費。一般道でも10km/L位に伸びます。 14.寸評(不満な点): ×盗難が怖い。ハンドルロック+セキュリティシステムで対応。 ×エンジン圧縮比が低いので、ディーゼルとしては、低回転のトルクに物足り ない感がある。 ×先代と比べて小さいフロントガラス。 ×ドアミラーであること。 規則で、カリフォルニアミラーの装着はできないそうです。 15.その他自由意見: ◇前車(アルテッツァ)の調子が悪くなったため、買い替えを検討。 http://kurumart.jp/saiten/back/back1646.html 1BOXタイプのディーゼル車のみに絞って現車を購入しました。 ◇商用車ですが、スーパーGLグレードなら、ファミリーカーとして問題無く 使えます。 ─…─…─ PR 【 カービュー愛車無料査定 】…─…─…─…─…─…─…─ 【?・_・】      クルマを最高額で売るには?      【?・_・】 【?・_・】  CARVIEW.CO.JP のネットワークが競争入札!   【?・_・】 【?・_・】 簡単入札約3分で、各社の査定をラクラク比較!  【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://click.j-a-net.jp/1427852/468330/ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ ードを差し上げます。Webサイトのフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●価格の高い/安いクルマは?〜その1 http://kurumart.jp/ranking/  2013年6月現在の車両価格(東京地区車両本体価格−消費税別−)を、ボディタ イプ別にランキングしてみました。各車最高/最低価格のタイプ・グレードを比 較、掲載しています。以降はWebサイトをご覧ください。 ─────────────────────────────────── <軽自動車>(各車、最低/最高価格のタイプ・グレードを掲載) ○価格の安い車 1.ミライース(ダイハツ) 75.7 万円 1.ピクシスエポック(トヨタ) 75.7 1.プレオ+(スバル) 75.7 4.アルト(スズキ) 77.0 5.ミラ(ダイハツ) 81.9 5.プレオ(スバル) 81.9 ○価格の高い車 1.i-MiVE(三菱) 361.9 万円 2.N BOX +(ホンダ) 178.1 3.N BOX(ホンダ) 169.5 4.タント(ダイハツ) 166.8 5.ディアスワゴン(スバル) 161.5 ─────────────────────────────────── <コンパクト>(同) ○価格の安い車 1.ミラージュ(三菱) 95.0 万円 2.パッソ(トヨタ) 97.1 3.マーチ(日産) 98.7 4.ヴィッツ(トヨタ) 101.9 5.デミオ(マツダ) 109.4 ○価格の高い車 1.MINI Clubman(BMW) 409.5 万円 2.Aクラス(ベンツ) 400.0 3.MINI(BMW) 383.8 4.DS3(シトロエン) 285.7 5.ポロ(VW) 284.8 5.208(プジョー) 284.8 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●クルマのまわりで:いつかきた路?  インド市場でホンダが好調らしい。  インドといえばご存知スズキで、もうずっとトップシェアを堅持し、いまで もそれは変わらない。進出したのが相当に早かったから、アルトなどは一定の 歴史を持つようになっているうえ、その後の車種展開も豊富だ。  そこにトヨタやホンダなどが、新興国戦略として本格的に進出してきた。後 発組とはいえ、それだけ市場調査は綿密にやっているだろうし、戦略車を作る 技術も熟していると。  ホンダで好調なのはブリオのセダン版であるアメイズだそう。フィット派生 とかじゃなく、新興国戦略車として専用開発されたオールニューのコンパクト だ。  このアメイズが、単月であれスズキのスイフト・デザイアの販売を上回った。 いずれもハッチバックベースのセダンだけれど、1.5リッターディーゼルを前面 に出したアメイズが、インドの優遇制度を利用して流れに乗ったらしい。  安くて燃費がよくて優遇を受けられるといった「お得感」がいちばんの理由 なのは間違いないけれど、ただ、やっぱりクルマ自体の魅力もまた少なからず あるんだろうとは思う。  実際、ブリオが発表されたとき、雑誌では「日本に持ってくれば結構売れる かも?」といった記事が散見された。そこにもまた安さという要素はあったに せよ、やっぱり他にもある種の魅力を感じてのことかと。  じゃあ、一体それはなんだろう?  ブリオやアメイズは思い切った弾丸フォルムに勢いのあるラインをのせてい て、何とも分かりやすい元気さがある。四の五の細かいことは言わず、あまち ゃん風に「カッケェー」な感じで、もうバカみたいなノリだ。  バイク風の立体的なメーターパネルもまた「カッケェー」で、これを明るい ベージュのインテリアで囲み、さらにそれらが扱いやすいコンパクトサイズに 収まっている。  ま、勢いのあるボディのバランスはいささか妙だし、内外装の質感も価格相 応だ。けれども、新しい市場=ユーザーに対し、素直に「これ、いいでしょう ?」という真っ直ぐな想いや提案がブリオ(アメイズ)には確実にある。  これはたとえば80年代、ホンダのシティやマツダのフェスティバに感じたカ ジュアルさにも似て、特別な機能云々じゃないシンプルな成り立ちのよさもま た含まれている。  いや、いまさら昔はよかったという話じゃないけれど、無理矢理なコンセプ トやアイデンティティー、不況ムードによる剥き出しのコスト意識、エコに引 っ張られた数字至上主義に振り回された、いまの国内車に欠けた何かがあるん じゃないかと。  トヨタの戦略車であるエティオスは若干地味だけど、やっぱり同様のカジュ アルさはあるし、最近イラストが先行発表された日産によるダットサンブラン ドのコンパクトは、ブリオを凌ぐ元気さに溢れていそうな気配だ。  実際の価格や作りは別として、パッソやヴィッツ、マーチなんかより、こう した戦略車にある種の魅力を感じるのは、たぶんそういう欠けてしまった何か があるからだろうし、評論家が「売れるかも?」と書いたのもまた同様の理由 からかもしれない。  もちろん、スイフトやデミオのような良品はしっかり誇りつつ、また話をコ ンパクトに限定せずとも、日本車の元気度底上げに効きそうな要素があるとす れば、その「気持ち」を取り戻すことは決して悪いことじゃないと思うんであ る。 (13/06/03 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ─…─ PR …─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ 【運転免許試験問題解答】 Q1:× エンジンを止めて押して歩く場合は通行できます。 Q2:× 黄色でなく、青色の信号です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □『週刊くるまーと』は、下記サービスを利用して発行しています。  「まぐまぐ ID:0000025684」、「melma! 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