━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    /*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』   ◎−◎= …………………………………………………………………        〜 第 616号 2012年 1月28日発行 総配信数 5,170部 〜 ───────────────────────────────────    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ・トヨタ、「レクサスGS」をフルモデルチェンジ 他 【運転免許試験問題集】 ・徐行? 【マイカー採点簿】 ・トヨタ「アベンシス」 【コラム&レビュー】 ・自動車雑誌を斬る!:雑誌記事にも外圧? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース& トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <新車ニュース> ●トヨタ、「レクサスGS」をフルモデルチェンジ(1/26) http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20120126.html  トヨタ自動車は、「レクサスGS」をフルモデルチェンジ、発売した。次世代 LEXUSフェイスを象徴するスピンドルグリルなど、一目でLEXUSとわかる先進か つ洗練されたデザインのもと、パッケージングやプラットフォームを一新、品 格ある室内空間とエモーショナルな走りを実現。2.5L V6エンジン搭載の「GS2 50」や、スポーティバージョン「F SPORT」も設定。ハイブリッドモデル「GS4 50h」は3月19日より発売。月販目標600台。510万〜800万円(税込)。 ●ホンダ、「ライフ」の特別仕様車を発売(1/26) http://www.honda.co.jp/news/2012/4120126-life.html  ホンダは、「ライフ」のお買い得特別仕様車「コンフォートスペシャル」を 発売した。Cタイプをベースに、プライバシーガラスやフルホイールキャップな どを装備。98万/110.9万円(税込)。 ●ホンダ、「CR-Z」の期間限定車を発売(1/26) http://www.honda.co.jp/news/2012/4120126-cr-z.html  ホンダは、「CR-Z」の特別仕様車「「α・Dressed label(アルファ・ドレス ト レーベル)」を、2012年5月31日までの期間限定で発売した。内外装を専用色 (プレミアムディープモカ・パール/ボルドー)等でコーディネートし、エレガン トかつ上質に。251万円(税込)。 ●マツダ、「ビアンテ」の特別仕様車を発売(1/26) http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/  マツダは、「ビアンテ」のお買い得特別仕様車「GRANZ(グランツ)/GRANZ-C」 を発売した。「20S」をベースに、新デザインテーマ「魂動(こどう)」をモチー フした専用フロントデザインや、インパネデコレーションパネルなどを採用、 上質かつ存在感のある内外装に。併せて、20Sはクリーンエアパッケージの標準 装備など一部改良。249万〜257万円(税込)。 ●スズキ、「ワゴンR」2WD/4AT車を一部改良(1/26) http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/0126/index.html  スズキは、「ワゴンR」の「FX/FXリミテッド」グレード(2WD/4AT搭載車)を一 部改良、発売した。エンジン制御の見直しなどによりJC08モード燃費を向上。 102万/112.5万円(税別)。 ●ルノーJ、「コレオス」をマイナーチェンジ(1/26) http://www.renault.jp/news/arc/20120126194715  ルノー・ジャポンは、「コレオス」をマイナーチェンジ、発売した。フロン トデザインやホイールデザインを変更、タフでダイナミック、かつモダンな印 象を向上するとともに、新デザインインパネやワンタッチウインカー機能など の採用により、内装の質感や機能性を向上。2.5Lエンジン/CVT/4WD搭載の3グレ ードをラインアップ。324.8万〜364.8万円(税込)。 ●シトロエンJ、「C3」の特別仕様車を発売(1/26) http://www.citroen.jp/news/2012/c3leatheredition_2012.html  プジョー・シトロエン・ジャポンは、「C3」のお買い得特別仕様車「Leather Edition」を発売した。ミストラル・レザーシート、チタンシルバーダッシュ ボード、クロームドアミラーカバーなどを装備。214万円(税込)。 ●フォードJ、「エクスプローラー」に2.0Lモデルを追加(1/26) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=301570  フォード・ジャパンは、「エクスプローラー」に新グレード「XLT EcoBoost」 を追加、2月25日より発売する。新開発2.0L EcoBoostエンジン(直噴ターボ)を 搭載、優れた燃費性能と動力性能の両立を実現。440万円(税込)。 ●日産、「ムラーノ」の特別仕様車を発売(1/24) http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120124-01-j.html  日産&オーテックジャパンは、「ムラーノ」の特別仕様車「モード・ビアン コ」を2月9日より発売する。専用ハイコントラストインテリア(ホワイト本革シ ートなど)、専用ダーククロムフロントグリルなどを採用、スタイリッシュで精 悍なスタイルに。388.8万〜460.2万円(税込)。 ●フォードJ、「クーガ」の限定車を発売(1/24) http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120124_506986.html  フォード・ジャパンは、「クーガ」のお買い得特別仕様車「Trend NAVI Edi tion」を、50台限定で発売した。Trendをベースに、ワンセグチューナー内蔵の カーナビシステムを搭載。339万円(税込)。 ●GMJ、「キャデラックCTS」シリーズを一部改良(1/23) http://www.cadillac.co.jp/newsrelease/detail/9181  ゼネラルモーターズ・ジャパンは、「キャデラックCTS」シリーズ(セダン/ワ ゴン/クーペ/CTS-V)を一部改良、発売した。3.6L V6エンジンのパワーアップ、 新デザインフロントグリルの採用、新ボディカラー追加など。3.0L/3.6L V6エ ンジン搭載車は「エコカー補助金」の対象予定に。490万〜984万円(税込)。 ●GMJ、「キャデラックSRXクロスオーバー」を一部改良(1/23) http://www.cadillac.co.jp/newsrelease/detail/9182  ゼネラルモーターズ・ジャパンは、「キャデラックSRXクロスオーバー」を一 部改良、発売した。ステアリングヒーターの新採用などを実施、「エコカー補 助金」の対象予定車に。549万/599万円(税込)。 ─…─…─ PR 【 Goo-net! 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Q1.安全地帯のそばを通るときは、必ず徐行しなければならない。 Q2.道路外の施設に出るために歩道を横切るときには、徐行して歩行者の通行 を妨げてはならない。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●トヨタ「アベンシス」  愛知県にお住いの、清水澄夫さん(50代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名:トヨタ「アベンシス」 2.車両概要 :2000c、FF、CVT 3.購入時期・形態:11年12月、新車 4.総走行距離数 :500km 5.主な使用状況 :通勤、レジャー 6.スタイル外観 :8 7.スタイル内装 :7 8.走り :9 9.操作性 :9 10.居住性 :9 11.燃費 :8 12.総合評価 :9 13.寸評(良い点) : ○ミニバン(ホンダ・ストリーム)からの乗り換えで、しなやかな乗り心地に 満足です。ドライバーカーだと思います。 http://kurumart.jp/saiten/back/back1574.html ○エンジンは、2000ccの割に意外にパワーがあります。 ○燃費も、10km/Lとまずまず。 ○ワゴンタイプの収納力に満足しています。 ○外車に乗っている雰囲気です。 トヨタ製でも、英国からの輸入だから当たり前か? 14.寸評(不満な点): ×トヨタ車の割に、意外に質素な内装です。慣れればそれもいいのかも。 ×ワーゲンやBMWのワゴンにデザインが似ているのが、いいような?没個性。 ×ルーフレールは是非つけてほしい。 ×オプションがほとんど選べないのが痛い。 15.その他自由意見: ◇こうした逆輸入車って、もっと増やしてほしいものです。 円高だから割安の感があります。 ─…─…─ PR 【 カービュー愛車無料査定 】…─…─…─…─…─…─…─ 【?・_・】   クルマの買い替えをご検討中のあなた!    【?・_・】 【?・_・】     愛車の真価、ご存知ですか?       【?・_・】 【?・_・】   全国600社以上のネットワークが競争入札!   【?・_・】 【?・_・】  簡単!無料!あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://kurumart.jp/carview/ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ ードを差し上げます。Webサイトのフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●自動車雑誌を斬る!:雑誌記事にも外圧?  ああ、ごく当たり前の話を当たり前に書いているなあと思ったんである。  ピーター・ライオン氏が、H誌上で日本のクルマ事情に対する海外メディア の声を紹介するページ。昨年末の東京モーターショーを扱ったいま売りの記事 だ。  たとえば、ひとつは件のハチロク。海外有力誌やジャーナリストの評判はか なりいいみたいなんだけど、その理由は「スバル(STI)が作ったから」という あたり。  まあ、企画やデザインはトヨタなんだけど、エンジニアリングはスバル主導 だし、そもそも目玉だって水平対向エンジンだ。これまでレガシィやインプレ ッサなどの独自かつ良質なクルマ作りで信頼を得てきたスバルだから期待でき ると彼らは言う。  そんなことは国内の方がよっぽど詳しいわけだけど、しかしどこもかしこも メディアは「トヨタのハチロク」で、スバル名での露出度はかなり低い。せい ぜいが「ハチロクとBRZを比較する!」みたいな感じだ。  なんて言うか、そういう妙な辺境のお約束的バイアスが掛かっていない、当 たり前の感想が実に心地いいんである。  また、同じくトヨタの「ドラえもんブース」についても。ドラえもんそれ自 体が海外では?なのに、その実寸キャラクター人形なんてもっと?だろうし、 ピンクのドアに至ってはもう思考不能という声だ。  もう日本人の僕にとっても相当恥ずかしい演出だったけれど、それを雑誌メ ディアで指摘する声は意外に少ない。まあ、何となく言いたいことは分かるよ なあと思ったとしても、これは国際ショーであるという視点で書かなくちゃダ メだろう。  一方、国内でえらく称えられている若き社長の「ガソリンのにおいが好き」 の演説もまた、現場では海外ジャーナリストの失笑を買っていたんだけれどね。  さらにホンダについて、出展車両はともかく、ブースが必要以上に暗かった という指摘。  これは僕も取材時に感じていたことで、読者の方も同じ感想を持たれた方は 多いんじゃないかな?ステージ上の白いコンセプトカーを目立たせたいという 理由があったとしても、ブース内の雰囲気を悪くするようではイケナイ。まあ、 先のドラえもんとはまた別次元だけど、見せ方ということでは同じ話だ。  そうやって、妙にマニアックになることもなく、逆に必要以上にドライな傍 観者になることもない。経験ある評論家やジャーナリスト、あるいは記者とし て、見聞きしたことからごく当たり前の意見や感想を発信し、書く。  そのこと自体が文字通り「当たり前」なんだけど、こうして海外メディアの 声を聞くと、改めて日本のメディア記事の偏り具合が浮き彫りになってくるか ら面白い。  TPP絡みで、ついに外国から軽自動車規格にイチャモンがついたけれど、もし かしてメディアも外圧がないと正常化しないってことなのかな? (12/01/28 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ─…─ PR …─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─…─ 【運転免許試験問題解答】 Q1:× 人がいないときは、徐行しなくてもかまいません。 Q2:× 一時停止が必要です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □『週刊くるまーと』は、下記サービスを利用して発行しています。  「まぐまぐ ID:0000025684」、「melma! ID:00017576」 □配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。  バックナンバーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/ □本メールは、等幅(固定幅)フォントで編集されています。ご利用のメールソ  フトの設定により、正しく表示されない場合があります。 □『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、  許可無く転載することを禁じます。 ───────────────────────────────────   ■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━