********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ───────────────────────── 　　　　　　 〜 第 487号 2009年 7月25日発行 総配信数 5,430部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【ニュース＆トピックス】 ・富士重、スバル「インプレッサWRX STI」に「spec C」を追加 他 【運転免許試験問題集】 ・霧が発生している道路を通行するときは？ 他 【マイカー採点簿】 ・トヨタ「プリウス」 【車何でもランキング】 ・ボディサイズ(全長×全幅×全高)〜ステーションワゴン、ミニバン 【厳選クルマリンク】 ・新規追加、移転サイト 【コラム＆レビュー】 ・クルマのまわりで：アストンのiQ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆ トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●日産、新型「フーガ」に世界初新技術を搭載(7/24) http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090724-01-j.html http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090722-02-j.html http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090723-01-j.html 　日産自動車は、今秋発売予定の新型「フーガ」に、世界初となる数々の新技 術を搭載する。カーブ走行時にドライバーの運転をサポートする「カーナビゲ ーション協調機能付インテリジェントペダル」や「アクティブスタビリティア シスト」。出会い頭衝突防止支援システムや、ナビ協調変速制御など安全運転 とエコ運転の両面を統合支援する新カーナビゲーションシステム。室内環境を 快適に保つ自動車用空調システム「フォレストエアコン」。 ●富士重、スバル「インプレッサWRX STI」に「spec C」を追加(7/23) http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_07_23.html 　富士重工業は、スバル「インプレッサWRX STI」に、高性能モデル「spec C」 を追加、発売した。モータースポーツでの使用を前提に、エンジン・シャシー 性能強化と車体軽量化により、ベース車の持つロードスポーツとしての走る愉 しさ、優れた運動性能をさらに向上。17/18インチタイヤ仕様車を設定、18イン チ仕様車は12月27日受注分までの限定900台。321万/351万円(税別)。 ●三菱、電気自動車「i-MiEV」の個人向け予約を開始(7/22) http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/pressrelease/ 　三菱自動車は、新世代電気自動車「i-MiEV(アイ・ミーブ)」の、個人向け本 格販売(2010年4月開始予定)に先立ち、購入希望受付を7月31日より開始する。 法人向け販売については、神奈川県や郵便事業会社、電力会社などに7月23日よ りデリバリーを開始。 ●アウディJ、「A3」「S3」を一部改良(7/22) http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/company/news.html 　アウディ・ジャパンは、「A3 スポーツバック」「S3 スポーツバック」を一 部改良、発売した。1.4Lモデルは、スポーティな「S-lineパッケージ」を新た にオプション設定。2.0Lモデルは、燃費向上や、HDDナビシステムの標準化など 装備を充実。S3は、連続可変ダンピングシステム「マグネティックライド」を 標準装備。299万〜535万円(税込)。 ****** PR 【 保険市場の自動車保険 】********************************** ┌──＼ 自動車保険見直しサイト【自動車保険市場】 ┌┘ └┐ あなたの自動車保険は払い過ぎていませんか？ ┗◎───◎┛ 簡単・便利な自動車保険一括見積りサービス ⇒⇒⇒ http://www.hokende.com/mrt550.asp?newgenreid=7 ********************************************************************** ＜業界ニュース＞ ●自動車保険、安さに「落とし穴」(7/22) http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090722-OYT8T00326.htm 　節約志向の高まりから、自動車保険(任意保険)を保険料の安さで選ぶ人が増 えている。だが、その分、事故の補償が低かったり、補償範囲が狭くなる場合 も多い。ただ補償を削るのでなく、内容を理解した上で自分に合った保険を選 びたい。 ●女性が乗りたいクルマとは？ティアナ、キューブ開発秘話(7/23) http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20090716/200328/ 　管理部門やマーケティング部門ではなく、日産自動車の実験技術開発本部カ スタマーエンジニアリング部に新しく立ち上がった「女性への魅力創出グルー プ」課長の祖父江玲奈氏に、組織の概要や、新型ティアナ・キューブの開発に ついて、実際の取り組みを聞いた。男性にも女性にとっても魅力的かどうか、 買っていただける商品かどうかを検証・・・ ●09年上半期クルマ市場総まくり(7/22) http://eco.nikkeibp.co.jp/article/special/20090716/101856/ 　2009年は自動車業界にとって忘れられない1年となるだろう。ハイブリッドカ ーや電気自動車などの環境対応車が市場をにぎわせる一方で、GM破綻など時代 の転換期を実感する出来事もあった。エコに沸いた09年上半期だが、エコカー 減税などの政策にも、メーカーが打ち出した戦略にも、さまざまな問題点があ る。これから日本の自動車産業が発展していくために必要なことは何か・・・ ●お盆の渋滞、ETC車割引で昨年の2倍以上に(7/17) http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku.html 　高速道路各社は、お盆期間(8月6〜19日)の全国の高速道路の渋滞予測を発表 した。ETC車の上限1000円割引が、6/7/13/14の平日にも拡大される影響で、10 キロ以上の渋滞は704回(前年331回)、30キロ以上の激しい渋滞は66回(同23回) と、前年と比べて3〜2倍の渋滞が発生するという。ピークは下りが13〜14日、 上りが15〜16日の見込み。 ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●プジョー・シトロエンJ、「1007」「C2/C3/C5」のリコール届出(7/21) http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000375.html 　対象車種 ：プジョー・1007、シトロエン・C2、C3/C3プルリエル、C5 　部位・状況：燃料ポンプのパイプ取付け部の強度不足。亀裂が発生、進行し て燃料が漏れるおそれ 　輸入期間 ：平成13年5月16日〜平成19年11月9日 　対象台数 ：10,770台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.濃い霧が発生している道路を通行するときは、100メートル先まで見えな くなったら、昼間でもライトをつけなければならない。 Q2.歩道や路側帯のない道路を通行するときは、道路の端から1メートル以内 のところにはみ出してはいけない。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●トヨタ「プリウス」 　愛知県にお住いの、中野さん(50代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：トヨタ「プリウス」 2.車両概要 ：1800ccハイブリッド 1.8L 3.購入時期・形態：09年6月、レンタカー 4.総走行距離数 ：550km 5.主な使用状況 ：ドライブ(長距離試乗) 6.スタイル外観 ：８ 7.スタイル内装 ：８ 8.走り ：８ 9.操作性 ：８ 10.居住性 ：７ 11.燃費 ：９ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○燃費：平均23〜24km/L(どんな走りをしても)。 ○トルクがある。山道でも不満は起きない。 ○広々した印象をもて、ゆったりした気分に。 ○視界が悪いとの評価が多いが、意外に良い。 左前、フロントは見切りが悪いが。 ○静か。ロードノイズは予想以上に大きく感じるが。 ○意外としっかりした足回り。 14.寸評(不満な点)： ×シート：長距離になると(200キロ以上で実感)、殿部が沈み込む。 そのことにより背骨の下の部分が曲がり、腰が痛くなる。 こいつは短距離ではわからない最大の不満点。 ×追い越し加速時のエンジン音：パワーモードにすると加速感は強いが、 エンジン音は全く安っぽくてガサツ。 1200〜1300ccクラスで、無理して加速しているいるような音。 ×サイドブレーキは足踏み式じゃない方が使いやすい。 どうせ大きなコンソールがセンターにあるんだから。 ×シフトゲージが見やすいようで見にくい。 ×オートエアコンはあまり優秀でない。 ×カーナビ取り付け位置は、もう少し上にあったほうが良い。 視線の移動が大きい。 インダッシュせり出し式のカーナビを付けると、多分エアコン吹き出し口の 邪魔をする。エアコンの性能がいまいちなので、どうなのかな？ 見やすさは、せり出し式のカーナビが正解。 15.その他自由意見： ◇「1.8S」を契約しましたが、まだ納車されていません(11-12月頃予定)。 ◇今回は、「新型プリウスでGo!」っていうJTBの企画(レンタカー使用)を利 用し、550kmほど走行した感想です。 ◇レンタカーは「1.8L」なので、ロードノイズは「1.8S」では変わるかもしれ ません。加速感も「L」は最軽量なので変わるかもしれません。 同じく燃費も重量が違いますので、もう少し悪いかもしれません。 ◇シートのつくりは同じなので、長距離で腰が痛くなる事は変わらないと思い ます。 助手席の妻も、私が感じてから時間を置いて腰が痛くなるのがわかると言っ ていましたので、助手席も同じ状況のようです。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた！ 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか？ 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札！ 【?・_・】 【?・_・】 簡単！無料！あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://kurumart.jp/carview/ ********************************************************************** ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ ードを差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「新車データベース」(2009年4月現在)から、ボディサイズ(全長×全幅×全 高)を比較してみました。各車最も数値の小さい/大きいタイプ・グレードを比 較、掲載しています。以降はWebサイトをご覧ください。 http://kurumart.jp/ranking/ ─────────────────────────────────── ●ボディサイズ(全長×全幅×全高)〜ステーションワゴン ○全長が短い車 1.207SW プジョー 4150mm 2.プロボックスワゴン トヨタ 4195 3.サクシードワゴン トヨタ 4300 ○全長が長い車 1.300Cツーリング クライスラー 5000mm 2.A6アバント アウディ 4925 3.Eクラスワゴン ベンツ 4920 ○全幅が狭い車 1.ウイングロード 日産 1695mm 1.エアウェイブ ホンダ 1695 1.カローラフィールダー トヨタ 1695 1.サクシードワゴン トヨタ 1695 1.プロボックスワゴン トヨタ 1695 ○全幅が広い車 1.300Cツーリング クライスラー 1895mm 2.V70 ボルボ 1890 3.C5ツアラー シトロエン 1860 ○全高が低い車 1.Alfa159スポーツワゴン アルファロメオ 1425mm 2.3シリーズツーリング BMW 1450 2.Cクラスワゴン ベンツ 1450 2.V50 ボルボ 1450 2.アテンザスポーツワゴン マツダ 1450 ○全高が高い車 1.V70 ボルボ 1545mm 1.エアウェイブ ホンダ 1545 3.9-3スポーツエステート サーブ 1540 ─────────────────────────────────── ●ボディサイズ(全長×全幅×全高)〜ミニバン ○全長が短い車 1.シエンタ トヨタ 4100mm 2.パッソセッテ トヨタ 4180 2.ブーンルミナス ダイハツ 4180 ○全長が長い車 1.ハイエースワゴン トヨタ 5380mm 2.グランドボイジャー クライスラー 5145 3.Vクラス ベンツ 5000 ○全幅が狭い車 1.アイシス他、下記5ナンバー車 1695mm ウイッシュ、ヴォクシー/ノア、シエンタ、パッソセッテ/ブーンルミナス セレナ/ランディ、ラフェスタ、ステップワゴン、ストリーム、フリード ○全幅が広い車 1.グランドボイジャー クライスラー 2005mm 2.Rクラス ベンツ 1920 3.Vクラス ベンツ 1910 ○全高が低い車 1.オデッセイ ホンダ 1545mm 1.ストリーム ホンダ 1545 3.マークXジオ トヨタ 1550 ○全高が高い車 1.ハイエースワゴン トヨタ 2285mm 2.Vクラス ベンツ 1930 3.アルファード トヨタ 1915 3.ヴェルファイア トヨタ 1915 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【厳選クルマリンク】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●新規追加・移転サイト http://kurumart.jp/link/ 　業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加した新サイトを中心 にご紹介いたします。51ジャンル/777サイト掲載中！ ○のってこ！(ライドシェア 相乗り)＜旅・アウトドア＞ 新規 http://notteco.jp/ ○サスティナブルモビリティ＜評論家・批評＞ 新規 http://japan.cnet.com/blog/echelon/category/27022107/ ○車修理のカーリペア.com＜車検・整備＞ URL変更 http://www.carrepair-com.jp/ ○みんなでタクシー(タクシー相乗り)＜モバイル＞ 新規 http://www.min-tx.jp/m/ ○ノアML(メーリングリスト)＜オーナー・クラブ〜トヨタ＞ 新規 http://yokohama.cool.ne.jp/noahnoah/ ○アストンマーチン(アトランティックカーズ)＜輸入車・外国車＞ URL変更 http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/ ○アイシンAW＜ナビ・テレマティクス＞ URL変更 http://www.aisin-aw.co.jp/02products/information/ ○いつもNAVI(ルート検索等)＜地図・ドライブ＞ URL変更 http://www.its-mo.com/ ○noahnoah研究所＜オーナー・クラブ〜トヨタ＞ URL変更 http://homepage3.nifty.com/nnl/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●クルマのまわりで：アストンのiQ 　三菱がプジョーにアウトランダーをOEMっていうのも結構驚いたけど、こっち はその上を行ったかも。 　正式なコメントはないけど、普通に考えれば欧州のCO2排出規制をこれ1台で 一気にクリアしちゃおうってこと？ なんて想像させる。 　ま、そういう事情はともかく、すんごいOEMなんである。 　見所はどんな内外装にするか、そしていくらで売るか。iQ自体もプレミアム を謳っていて、まあそれは単に高級って意味じゃないワケだけど、でもそれな りの高級感は狙っていたからね。そこんところをアストンはどう料理するか。 　これ、僕はある意味日本車と欧州車のクルマの「あり方」を比較する絶好の 機会かと思っているんである。iQはプレミアムと言えど、160万前後というあく までも身近な価格にしている。つまり、基本的には安くて量を売りたいという 意味で、日本車ど真ん中の企画。 　そこで、たとえばアストンがこれを250万円あたりで抜群の高級感を持たせて 売るのであれば、やたらな量を売らなくてもそれなりに儲けを出すという欧州 車そのもののやり方になると。基本まったく同じクルマでそういう別のアプロ ーチとなれば、これはかなり面白いサンプルじゃないか？ 　iQは今後レーシングヴァージョンや女性、若年層をターゲットとしたバリエ ーションを展開するそうで、これまた日本車っぽい方向に拡大しそうだしね。 　それともうひとつ、レクサスの話だ。 　これ、先のように250万円クラスの「高級車」として企画されるとなると、 トヨタの高級車、言ってみればレクサスを欧州メーカーが作っちゃったことに なるでしょ。で、それが結構好評になんかなっちゃったら、完全にお株を奪わ れるカッコだよね。 　とりわけ日本でのレクサス不振打開には、おそらくHSなんていう中途半端な ハイブリッドセダンより、たぶん高品質なコンパクトカーがいいんじゃないか と僕は思っているんである。ま、それはホントならヴィッツくらいのユーティ リティがあるとベストだけど、とりあえずiQなんかでも面白いだろうと。 　それをトヨタ自身がやらないで、もしかしたら外国車メーカーが先にやっち ゃうのが面白いなあと。でもって評判になったら、今度は逆輸入してレクサス バッチで販売、とかね。 (09/07/09 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1：× 100メートルではなく、50メートルです。 Q2：× 1メートルではなく、0.5メートルです。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、下記サービスを利用して発行しています。 　「まぐまぐ ID：0000025684」、「melma! 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