********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ───────────────────────── 　　　　　　 〜 第 417号 2008年 3月15日発行 総配信数 6,430部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「コラム＆レビュー」追加 他 【ニュース＆トピックス】 ・マツダ、「RX-8」をマイナーチェンジ 他 【運転免許試験問題集】 ・信号が赤色(or黄色)の灯火を点滅させているときは？ 【車何でもランキング】 ・燃費の良いクルマは？〜クーペ/オープン/スポーツ 【コラム＆レビュー】 ・新車心象風景：トヨタ・クラウン 他 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「コラム＆レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/ 　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「新車心象風景：フィアット50 0」を追加しました。 ★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「ニュース＆トピックス」 「厳選クルマリンク」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●フィアットJ、「アルファ159」にスポーティモデルを追加(3/13) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=184394 　フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファロメオの スポーツセダン「Alfa 159」に、スポーティーかつスタイリッシュな「TI(Tur ismo Internazionale)」仕様モデル「2.2 JTS Selespeed TI」を追加、3月22日 より発売する。ローダウンスポーツサス、専用19インチアロイホイール、同ス ポーツレザーシートなどを装備。460万円(税込)。 ●フィアットJ、「アルファGT」の特別仕様車を発売(3/11) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=184119 　フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、アルファロメオの スポーツクーペ「Alfa GT」の「2.0 JTS Selespeed」モデルに、特別仕様車2車 種を追加、受注生産にて発売した。スタイリッシュかつスポーティーな仕上が りの「Sportiva II」と、スポーティーかつエレガントな仕上がりの「Collezi one II」で、価格はいずれも380万円(税込)。 ●マツダ、「RX-8」をマイナーチェンジ(3/10) http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/ 　マツダは、「RX-8」をマイナーチェンジ、発売した。内外装をリフレッシュ するとともに、ロータリーエンジンの基本性能改善など、同車の特長である優 れた走行性能やスポーティなスタイリングを進化・熟成させ、質感や機能性も 向上させた。専用エアロパーツや19インチアルミ鍛造ホイールなどを装備し、 走行性能をより強化した躍動的スタイリングの新モデル「Type RS」を新設。 260万〜315万円(税込)。月販計画270台。 ●GMAPJ、世界限定モデル「Saab Turbo X」を発表(3/10) http://www.saab.co.jp/pressreleases/pr20080310.shtml 　ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、世界限定生産モ デル「Saab Turbo X」を発表、6月7日より発売する。サーブのターボモデル販 売30周年を記念し、「9-3」をベースに、最高出力280psの2.8L V6ターボエンジ ンやスポーツサスなどを搭載、専用内外装を採用。2000台限定。日本へは30台 (Sport Sedan：20台/Sport Estate：10台)導入。670万/690万円(税込)。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた！ 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか？ 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札！ 【?・_・】 【?・_・】 簡単！無料！あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://carview.co.jp/m.asp?i=i&m=21230&u=1&d=337 ********************************************************************** ＜業界ニュース＞ ●2008F1グランプリ完全ガイド(3/13) http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/cover2/080313_f1/ 　いよいよ3月16日から「2008 F1グランプリ」が開幕する。今シーズンはマシ ンの規定が変更され、昨シーズンよりもさらにシビアなバトルが見られるはず だ。参戦7年目となる佐藤琢磨の円熟さを増した走り、F1ドライバーだった中嶋 悟の長男・中嶋一貴の正式デビューなど見所も満載だ。 ●キャンピングカー人気再燃、団塊世代に人気(3/12) http://www.asahi.com/car/news/TKY200803100324.html 　キャンピングカーが売れている。日本RV協会によると、04年に3,099台だった 販売台数(輸入車含む)は、05年3,503台、06年4,126台と増え、07年は4,350台以 上となった模様。第二の人生を楽しもうという団塊世代らにうけて、十数年前 のアウトドアブーム以来の人気再燃という。200万円前後で買える軽自動車ベー スのキャンピングカーも注目されている。 ●シートベルトで胎児も守って、産婦人科団体が正しい装着法提示(3/10) http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008031004563c0 　「妊婦はしない方がいい」との誤解がある乗用車のシートベルトについて、 産婦人科医の団体が装着を推奨する見解をまとめ、近く公表する医師向けの診 療指針に盛り込む。装着の注意点は、ベルトが肩と腰の両方にかかり、おなか の膨らんだ部分(子宮)にかからないようにするなど。海外のデータではシート ベルトをしない方が妊婦、胎児とも死亡率が高いことが示されており、警察庁 も「非常に意義深い。警察も啓発に取り組みたい」と歓迎している。 ●ホンダ、女性ドライバー向け小冊子を無料配布(3/10) http://www.honda.co.jp/news/2008/c080310.html 　ホンダは、女性ドライバー向け小冊子「女性のための運転サポートブック」 を作成、販売店にて無料で配布する。子どもを同乗させる際や妊娠中の運転の 注意点など安全運転の情報に加え、燃費を向上させる運転の仕方などを紹介。 ●矢野経済、自動車アフターマーケット業界の動向を調査(3/7) http://www.yano.co.jp/press/press.php/000342 　矢野経済研究所は、「自動車アフターマーケット(自動車を使用・所有・維持 することによって発生する産業分野)」18分野の市場動向や事業内容について調 査結果をまとめた。オークションは成熟期に。オートリースやレンタカーは需 要拡大の余地がある。中古カー用品は成長の勢いが弱まっている。保険、ガソ リンは収益低下が課題。など ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●ポルシェJ、「カイエン」のリコール届出(3/12) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall08/03/recall03-122.html 　対象車種 ：カイエン 　部位・状況：燃料ホースの取り回しが不適切で、エンジンカバーと干渉し、 ホースが損傷するおそれ 　輸入期間 ：平成19年2月5日〜平成20年1月29日 　対象台数 ：635台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.前方の信号機の信号が黄色の灯火を点滅させているときは、停止線の直前 で一時停止し、他の交通に注意して進行しなければならない。 Q2.前方の信号機の信号が赤色の灯火を点滅させているときは、車は徐行して 進むことができる。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　今週は、掲載可能な投稿がありませんでした。 ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書カ ードを差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 燃費の良いクルマは？〜クーペ/オープン/スポーツ http://kurumart.jp/ranking/ 　08年1月時点の「新車データベース」に基づき、各車最良モデルの10/15モー ド燃費を比較しました(外国車等燃費データ不明車種は除く)。今週は「クーペ /オープン/スポーツ」の上位をご紹介します。以降はサイトをご覧ください。 ○MT車 〜2000cc(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.マイクラC+C 日産 1597cc 5MT 14.6 km/L 2.ロードスター マツダ 1998 5MT 13.4 3.MINI BMW 1598 5MT 12.8 3.3シリーズクーペ BMW 1995 6MT 12.8 5.TT アウディ 1984 6MT 12.0 ○MT車 2001cc〜(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.マツダスピードアクセラ マツダ 2260cc 6MT 11.2 km/L 2.マツダスピードアテンザ マツダ 2260 6MT 11.0 2.S2000 ホンダ 2156 6MT 11.0 4.TT アウディ 3188 6MT 10.8 4.ゴルフR32 VW 3188 6MT 10.8 ○AT/CVT車 〜2000cc(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.マイクラC+C 日産 1597cc 4AT 13.2 km/L 2.イオス VW 1984 6AT 12.2 3.3シリーズクーペ BMW 1995 6AT 12.0 4.ロードスター マツダ 1998 6AT 11.8 5.CLKクラス ベンツ 1795 5AT 11.6 ○AT/CVT車 2001〜3000cc(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.Z4 BMW 2496cc 6AT 10.2 km/L 2.6シリーズ BMW 2996 6AT 9.9 3.SLKクラス ベンツ 2996 7AT 9.8 4.C30 ボルボ 2434 5AT 9.6 4.C70 ボルボ 2434 5AT 9.6 ○AT/CVT車 3001cc〜(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.イオス VW 3188cc 6AT 10.4 km/L 2.ゴルフR32 VW 3188 6AT 10.2 3.スカイラインクーペ 日産 3696 5AT 9.3 4.フェアレディZ 日産 3498 5AT 9.2 5.レクサスSC トヨタ 4292 6AT 8.7 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●自動車雑誌を斬る！：伝統ある表現 　クラウン自体のことを書こうと思ったんだけど、それよりも雑誌記事のほう が興味深かったのでそっちから。いま売りのドライバー誌、常連のＭ氏による クラウン発表紹介記事だ。 　いまでこそ結構減ってきたけれど、一時新車のインプレッション記事のお約 束といえば、先代を踏み台にして新型を持ち上げる、それでも言うことがなけ れば肯定理由を無理やり作るっていうものだった。で、まだ生きていたんであ る、そういうのが。 　Ｍ氏曰く、じつを言うとゼロクラウンは大きく変わったけれど、唯一インテ リアの進歩がなくて、過度の木目調パネルが演歌調だった、そうだ。ゼロなの に演歌はマズイけど、ま、今回はモダンになりましたよと。 　もうひとつ、じつを言うと若返りを果たしたというゼロクラウンでもロイヤ ルシリーズは若返りどころか高齢化していた、らしい。でもアスリートがある から平均年齢が引き下がったと。で、今回もアスリートはいいですよ、と。 　それにしても「じつを言うと」っていうのはスゴイ表現だよなあ。自分は立 場上知っていたけど、読者の皆さんにはだまってました、隠してましたってこ とでしょう。バカにしていると言うか、ほとんど偽証だよね、これ。それを新 型を持ち上げるためには臆面もなく平気で書いちゃうんだもんなあ。 　この他、ゼロクラウンからたった4年、しかもベースはキャリーオーバーでの モデルチェンジが必要？ という疑問には、同じシャシーでマークX、レクサス ISと進化したノウハウがあるというトヨタの説明に、自分だけじゃなく読者も 納得だ、なんて勝手なことを書いている。無理やり肯定パターンだ。 　いやね、保守本流のクルマに対してこういう伝統的な紹介記事っていう組み 合わせが面白くてね。べつに意識して書いたんじゃないだろうけど、何だかピ ッタリでしょう。 (08/02/26 すぎもとたかよし) **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ 500円分 ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に！ □■ ■□ ┃ マックカード ┃ もれなく！500円マックカードプレゼント！ ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ●新車心象風景：トヨタ・クラウン 　とにかく慎重によく計算されているなあというのが感想なんである。お得意 様に対し、先代より明らかに進んでいて、でも決して行過ぎたと思わせないの はどの辺か、という微妙なライン。 　たとえばサイドライン。2代前までほぼ水平ラインだったのが先代でほんの 少し前傾し、新型ではもうちょっと角度をつけた。1代飛ばしちゃうと結構変 化が大きいんだろうけど、順を追って乗り換えれば違和感は少ない。 　厚いボディもそう。ハードトップ時代からキャビンもボディも薄く見せてい たのが、先代からはボディの厚みを増し、今回はまさに時流にのった厚いボデ ィと薄いキャビンを取り入れている。この辺はレクサスと同じだけど、LSほど 大胆じゃない。 　しっかり四角形だったライトは先代から曲面を使った台形になり、今回はや っぱり流行のL字タイプになった。でもライバルのフーガほど極端じゃない。 あと、マツダを筆頭にメルセデスなど、これまた世界中に拡散しているフロン トフェンダーの膨らみ。大径タイヤを強調して走りのイメージを増大する方法 もしっかり取り込んだ。 　こうして完成した新型が、何となくコンパクトに見えたり、あるいは従来の 威厳感をあまり感じないのは、先代のような強い段をつけずそのままストンと 流しているボディサイドと、L字になったライトとともに薄くなったフロント グリル面からだと思う。 　トヨタはバイブラント・クラリティというデザインフィロソフィーを展開し ているけれど、凝ったライト形状やボディに流れる幾筋ものプレスラインはそ の証で、すでに適用済みのカローラやプレミオ・アリオンなどと一緒だ。とく に凹面の多用が独特の「薄さ」を醸し出すけれど、それでもしっかりクラウン になっているのは冒頭のとおりスゴイと思う。あとはお得意様にこれがどう映 るか？ 　近所のトヨタディーラーでは何と新旧2台を並べて展示していた。モデルチ ェンジ時の大幅値引きを狙って旧型を購入するユーザーが結構いるらしい。 で、やっぱりどっしり骨太なイメージの旧型に、繊細な新しさをもった新型と いう印象だった。この微妙な差は4年半という短いモデルチェンジ期間の影響 も大で、だから400万円出して旧型を買っちゃうユーザーもいるんだろうなと 思う。 (08/03/04 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 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