********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 392号 2007年 9月22日発行 総配信数 6,340部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「コラム＆レビュー」追加 他 【ニュース＆トピックス】 ・トヨタ、「ランドクルーザー」をフルモデルチェンジ 他 【運転免許試験問題集】 ・トンネルは追い越し禁止？ 他 【マイカー採点簿】 ・日産「ティアナ」 【厳選クルマリンク】 ・新規追加・移転サイト 【コラム＆レビュー】 ・新車心象風景：三菱・ギャランフォルティス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「コラム＆レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/ 　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで：マツダ・ デミオフェア」を追加しました。 ★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ ュース＆トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●ルノーJ、「メガーヌカブリオレ」を一部改良(9/21) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=170840 　ルノー・ジャポンは、「メガーヌ グラスルーフ カブリオレ」を一部改良、 発売した。ヘッドランプやグリル形状、メーターパネルなどのデザインを一新 するとともに、全自動格納式グラスルーフに赤外線反射率84％(前モデル78％) のガラスを新採用し、室内の快適性を高めた。395万円(税込)。 ●アウディJ、「TT ロードスター」の限定車を抽選販売(9/21) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=170767 　アウディ・ジャパンは、「TT ロードスター」の特別仕様車「エクスクルーシ ブ by ユナイテッドアローズ」を世界で1台製作、抽選販売する。ファッション ストアのユナイテッドアローズとコラボレイト、2.0TFIをベースに内外装をコ ーディネートした。展示公開後希望者1名に抽選販売。790万円(税込、予定)。 ●ホンダ、「CR-V」を一部改良(9/20) http://www.honda.co.jp/news/2007/4070920-cr-v.html 　ホンダは、「CR-V」を一部改良、発売した。リアカメラ付HDDナビや木目調パ ネルを標準装備し割安価格とした新グレード「ZL/ZX HDDナビ スタイル」の追 加や、「ZLi/ZXi」グレードの装備追加など。235万〜311万円(税別)。 ●GMAPJ、「キャデラックSTS」を一部改良(9/20) http://www.cadillac.co.jp/system/news/detail.asp?code=657 　ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、「キャデラック STS」を一部改良、2008年モデルとして発売した。フロントマスクやステアリン グホイールのデザインを変更するとともに、3.6Lモデルには新型V6直噴エンジ ン＆6速ATを搭載した。右ハンドル仕様も追加。685万〜1075万円(税込)。 ●フォードJ、「マスタング」の限定車を発売(9/19) http://tinyurl.com/2mfpzc (URL短縮サービス) 　フォード・ジャパンは、「マスタング」の限定車「スタイル クール」を発売 した。V6 クーペ プレミアムをベースに、ビレットグリルとリアスポイラーを 特別装備。398万円(税込)。限定40台。 ●トヨタ、「ランドクルーザー」をフルモデルチェンジ(9/18) http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Sep/nt07_058.html 　トヨタは、最上級SUV「ランドクルーザー」を10年ぶりにフルモデルチェンジ 、発売した。「The King of 4WD」をテーマに、プラットフォームやサスペンシ ョンを一新するとともに、V8 4.7Lエンジンの大幅出力向上(53PS)や、世界初の クロールコントロールの採用など、伝統の耐久性・信頼性・悪路走破性など高 い基本性能を一層進化させた。プリクラッシュセーフティシステムの設定など 安全性能も向上。470万/540万円(税込)。月販目標700台。 **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ 500円分 ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に！ □■ ■□ ┃ マックカード ┃ もれなく！500円マックカードプレゼント！ ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ＜業界ニュース＞ ●首都高がETC優遇の新料金案、現金は都内一律1200円(9/20) http://www.shutoko.jp/company/press/h19/070920/ 　首都高速道路会社は、来年秋の導入を目指す新通行料金案を発表した。現行 の均一料金制度から通行距離に応じた仕組みに移行する。ETCの利用を前提に、 東京都内で現在一律700円の普通車は400〜1200円となり、距離に応じて50円刻 みで上積みする。現金払いの場合は上限料金1200円が適用される。一律600円の 神奈川県内は400〜1100円に、一律400円の埼玉県内は300〜550円に。月末まで 利用者から意見を募ったうえで、来春をメドに最終案を決める。 ●自工会、第40回東京モーターショー2007の概要を発表(9/20) http://www.tokyo-motorshow.com/release/press_release/20070920-1.html 　日本自動車工業会は、10月26日(金)から11月11日(日)までの17日間(一般公開 は10月27日から)、千葉市・幕張メッセで「第40回東京モーターショー2007」を 開催する。「世界に、未来に、ニュースです」をテーマに、ワールドプレミア (世界初の発表)71台など、520台が出品予定。今回から乗用車・商用車・二輪車 等を含めた「新・総合ショー」として隔年で開催。前売入場券(一般：1,100円 (当日1,300円)、中学・高校生：500円(同600円)はコンビニなどで販売。 ●中古車市場では今何が売れている？(9/18) http://www.yomiuri.co.jp/atcars/souken/20070918so01.htm 　ガリバーインターナショナルは、2007年1〜6月の中古車販売台数ランキング を公開した。ベスト10は新車同様、軽自動車の両雄「ワゴンR」「ムーヴ」がワ ンツーを飾ったが、3位から6位までは「ステップワゴン/ライフ/オデッセイ/フ ィット」とホンダ車が独占、トヨタ車は意外にも「セルシオ」(8位)1台のみ。 ホンダ車は「人気」と「中古車価格」のバランスがいいのが要因か。 ●オリックス自動車、京都でもカーシェアリング事業を開始(9/18) http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007091807739c0 　オリックス自動車は、京都市で会員間で自動車を共同利用するカーシェアリ ングサービスを10月より始める。東京・神奈川、名古屋地区に次ぎ3地域目で、 主要駅など12拠点を開設し、車両20台を配置する。京都市内は駐車場料金が割 高で自家用車の保有コストが高い。短時間利用の場合レンタカーよりも低コス トで使えるカーシェアリングに一定の需要を見込めるとみている。2008年4月ま でに600人の会員獲得を目指す。 ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●ホンダ、「オデッセイ」「ストリーム」のリコール届出(9/20) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/09/recall09-202.html 　対象車種 ：オデッセイ、ストリーム 　部位・状況：CVTのオイルポンプベーン(羽根)の不具合。ポンプが破損し走行 不能となるおそれ 　製作期間 ：平成15年10月8日〜平成17年6月22日 　対象台数 ：83,496台 ●PAGインポート、ジャガー「S-TYPE」「XJ」等のリコール届出(9/20) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/09/list/recall09-203_l.pdf 　対象車種 ：ジャガー・S-TYPE、XJ、XK、デイムラー 　部位・状況：ATのシフトコントロールケーブルの不具合。ギヤの選択が出来 なくなるおそれ 　輸入期間 ：平成14年3月19日〜平成18年9月25日 　対象台数 ：7,618台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.トンネルの中は、車両通行帯があっても追い越しが禁止されている。 Q2.橋の上は駐車禁止場所である。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●日産「ティアナ」 　和歌山県にお住いの、桜井さん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：日産「ティアナ」 2.車両概要 ：2300cc、2WD、AT、230JK M-Collection クールモダン 3.購入時期・形態：07年8月、新車 4.総走行距離数 ：700km 5.主な使用状況 ：通勤、業務 6.スタイル外観 ：８ 7.スタイル内装 ：９ 8.走り ：９ 9.操作性 ：８ 10.居住性 ：10 11.燃費 ：10 12.総合評価 ：９ 13.寸評(良い点) ： ○V6エンジンならではの静粛性。 ○2300ccながら、なかなかよく走る。 ○メタル調の内装。 ○見やすいスピードメータ。 ○室内の広さは他を圧倒する。 ○静かな車内のため、ノーマルオーディオデッキでも良い音が楽しめる。 ○飽きのこないデザイン。 ○レギュラーガソリン車。 ○燃費が良い。リッター10キロを切ったことがない。 14.寸評(不満な点)： ×長い全長。 ×未だ4AT。 ×ナビがDVD方式。 ×パワーウインドウスイッチが座席から遠い。 ×スピードメーターが見やすい反面、タコメーターは見にくい。 ×良い意味でも悪い意味でも、普通の車。 15.その他自由意見： ◇コロナエクシブからの乗り換えです。1クラス上の車を考え、アベンシス、 カムリ、アテンザ、アコード、そしてティアナを見に行きました。 ◇ティアナに決めたのは、まずV6エンジン。他の4気筒車は、アイドリング時 こそ静かなものの、やはり回すと4気筒。ティアナの上質さは無かった。 ◇走りの面では、試乗車は全車絶対的な速さはほぼ全て同じような感じだっ たが、高回転まで回したエンジンサウンドは4気筒車は騒々しい。やはりエ ンジンは6発だ。 ◇また、レギュラー車であったこと。他車はカムリを除きハイオク車。 ガソリン価格高騰の時代にハイオクは厳しい。 ◇今回、クールモダンと言うメタル調の内装が出てくれたことに感謝。 私はあの木目調が好きになれません。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた！ 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか？ 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札！ 【?・_・】 【?・_・】 簡単！無料！あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://carview.co.jp/m.asp?i=i&m=21230&u=1&d=337 ********************************************************************** ★投稿時にご記入いただいたメールアドレスに誤記？があり、掲載連絡が出来 ない方がおられます。メールが届かない場合、お手数ですがご連絡ください。 ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【厳選クルマリンク】 ─────────────────────────────────── ●新規追加・移転サイト http://kurumart.jp/link/ 　業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加した新サイトを中心 にご紹介いたします。50ジャンル/774サイト掲載中！ ○goo 東京モーターショー＜展示会・展示場＞ 新規 http://motorshow.goo.ne.jp/ ○フェラーリ＜輸入車・外国車＞ 新規 http://www.ferrari.com/ ○ベントレー＜輸入車・外国車＞ 新規 http://www.bentleymotors.jp/bentleymotors/container.php?lang=ja ○マセラティ＜輸入車・外国車＞ 新規 http://www.maseratidealers.com/cornesshowrooms/home.php ○ロールスロイス＜輸入車・外国車＞ 新規 http://www.rolls-roycemotorcars.com/ ○自動車検査登録情報協会＜車検・整備＞ URL変更 http://www.airia.or.jp/ ○自動車保有台数＜調査・統計＞ URL変更 http://www.airia.or.jp/number/ ○SEVEN mania(RX-7)＜オーナー・クラブ〜マツダ＞ URL変更 http://www7b.biglobe.ne.jp/~mania/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●新車心象風景：三菱・ギャランフォルティス 　前回の東京モーターショウでステージに並んだコンセプトカー3台では最後発 のデビューなんである。 　D5はデリカになって結構アレレなカッコになってしまったけれど、アイとこ のフォルティスは再現度がかなり高いと思う。特徴のある台形グリルと、シャ ープなヘッドライトをほぼそのままにしたのが大きかったんじゃないかな。 　それと、フロントのホイールアーチから始まる流行のキャラクターラインは、 途切れることなくリアランプまでつながっていて、最近のメルセデスみたいな 取って付けた感があんまりないのもいいかもしれない。DC撤退後の三菱デザイ ンチームは仕切り直しということで結構士気が上がっているそうで、そういう 勢いが出ているんじゃないかな。実はフォルティスも初期イメージはヨーロッ パスタジオ案みたいだけど、ま、それはいいとしてね。 　売れるかどうかは？だけど、これもインプレッサと同じだよね。つまり、こ れから出るランエボも同じクルマなワケで、メディアがそっちにピンスポット を当ててばかりいるとフツーのフォルティスの影が薄くなっちゃうと。まあ、 それは同じクルマに違う名前を付けるっていう三菱の勝手で強引な戦略も原因 なんだけれども・・・。それに、この辺のセダンは5ナンバーにこだわるプレミ オやシルフィが健闘しているのも不安要素かな。 　アイは軽にしちゃあ売れてないし、デリカもヒットじゃあない。これでフォ ルティスが3ケタグループに入っちゃうと、前回モーターショウのコンセプト・ トリオは少なくとも販売上は残念な感じになってしまう。ま、それだけ個性的 なカッコで勝負したとも言えるんだけど、やっぱ日本の市場って難しいなあと 思う。 　きっと三菱はアイもフォルティスも欧米で回収するつもりなんだろうな。 (07/09/10 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1：× 通行帯があればかまいません。 Q2：× そのような決まりはありません。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID：0000025684」、 　「melma! 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