**********************************************************************    /*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』   ◎−◎= ─────────────────────────       〜 第 389号 2007年 9月 1日発行 総配信数 6,340部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【ニュース&トピックス】 ・トヨタ、新型SUV「ヴァンガード」を発売 他 【運転免許試験問題集】 ・優先車は? 他 【マイカー採点簿】 ・マツダ「プレマシー」 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ・月刊『自動車工学』07年10月号 【コラム&レビュー】 ・新車心象風景:トヨタ・ブレイドマスター ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース& トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <新車ニュース> ●トヨタ、新型SUV「ヴァンガード」を発売(8/30) http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_052.html  トヨタは、新型SUV「ヴァンガード」を発売した。北米仕様のロングホイール ベース版「RAV4」をベースに国内専用車として開発、ゆとりの動力性能や優れ た操縦性・走行安定性が生み出す卓越した走行性能と、アーバンシーンに映え る上質な内外装スタイルを兼ね備えた高級ミディアムSUVとした。2.4Lエンジン /CVT&3.5Lエンジン/5ATを搭載、7人乗り/3列シート車&5人乗り/2列シート車 をラインアップ。252万〜319万円(税別)。月販目標2,500台。 ●ホンダ、「ストリーム」を一部改良(8/30) http://www.honda.co.jp/news/2007/4070830-stream.html  ホンダは、「ストリーム」を一部改良、発売した。2列目シートバックボード の標準装備(4WD車)や、ディスチャージヘッドライト、専用ブラックインテリア などを装備したスポーティデザインの新グレード「X/G スタイリッシュ パッケ ージ」を追加。172万〜243万円(税別)。月販計画4,500台。 ●ホンダ、「オデッセイ」に新グレードを追加、特別仕様車を発売(8/30) http://www.honda.co.jp/news/2007/4070830-odyssey.html  ホンダは、「オデッセイ」に装備を充実したお買い得新グレード「L・Kパッ ケージ」を追加するとともに、HDDナビシステムなどを装備したお買い得特別仕 様車「HDDナビ スペシャル エディション」「エアロ HDDナビ スペシャル エデ ィション」を発売した。235万〜300万円(税別)。月販計画3,000台。 ●ホンダ、「エリシオン」に新グレードを追加(8/30) http://www.honda.co.jp/news/2007/4070830-elysion.html  ホンダは、「エリシオン」にリアカメラ付音声認識HDDナビシステムなどを装 備したお買い得新グレード「HDDナビ スペシャル パッケージ」を追加(Gエアロ /VGエアロ、プレステージ S/SG)するとともに、2.4Lエンジン搭載の新グレード 「プレステージ S」を追加、発売。290万〜394万円(税別)。月販計画1,800台。 ●ホンダ、「クロスロード」の特別仕様車を発売(8/30) http://www.honda.co.jp/news/2007/4070830-crossroad.html  ホンダは、「クロスロード」のお買い得特別仕様車「18L/18X/20X HID エデ ィション」を発売した。20Xは10月4日発売。ディスチャージヘッドライトやス マートスタイルパッケージなどを装備。195万〜242万円(税別)。 ●ホンダ、「ゼスト」の特別仕様車を発売(8/30) http://www.honda.co.jp/news/2007/4070830-zest.html  ホンダは、「ゼスト」のお買い得特別仕様車「D スペシャル」を発売した。 Dグレードをベースに、フルオートエアコンやCDオーディオなどを装備。108万 /121万円(税別)。 ●BMWJ、「3シリーズ」(323iセダン)の限定車を発売(8/29) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=168702  ビー・エム・ダブリューは、「3シリーズ」(323iセダン)のお買い得限定車 「M-Sport Limited Edition“Emotion”」を9月8日より発売する。ダコタ・レ ザー・コーラル・レッド内装や18インチ・アロイ・ホイールなどを装備。543 万円(税込)。限定200台。 ●アウディJ、「A6」シリーズに2.8Lモデルを追加(8/29) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=168639  アウディジャパンは、「A6」シリーズ(A6/A6アバント)に、新型V6 2.8L FSI エンジンを搭載した新グレード「2.8FSIクワトロ」を追加、発売した。FSIガソ リン直噴技術に加え、新バルブコントロール技術「アウディバルブリフトシス テム」などを採用し、旧エンジンに比べて燃費が10%向上。併せて、3.2L/4.2L モデルの仕様も一部変更。571万円〜964万円(税込)。 ●トヨタ、「bB」を一部改良、特別仕様車を発売(8/28) http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_050.html  トヨタは、「bB」を一部改良、発売した。全車にサイドターンランプ付カラ ードドアミラーなどを採用し装備を充実したほか、新外板色の追加(S/Zグレー ド)、スピーカー2ヵ所追加(Q version)など。併せて、ディスチャージヘッドラ ンプやキーフリーシステムなどを装備した特別仕様車「S Garnet edition II」 を発売。129万〜178万円(税別)。 ●DCJ、ベンツ「Sクラス」(S65 AMG ロング)を一部改良(8/28) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2007/20070828.pdf  ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Sクラス」(S65 AM G ロング)を一部改良、発売(受注生産)した。フルレザー仕様内装のエレガント さ向上や、リアシートからのオーディオ操作性を向上。2880万円(税込)。 ●VGJ、「ゴルフ」(GT TSI/GTI)を一部改良(8/28) http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2007/2007-0828.html  フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ゴルフ」(GT TSI/GTI)を一 部改良、発売した。両グレードともリヤ周りにダークティンテッドガラスを採 用したほか、GT TSIはグリルカラーの変更(ボディ同色→ブラック)や、レザー シートをオプション設定した。308万〜347万円(税込)。 ●トヨタ、「ヴィッツ」をマイナーチェンジ(8/27) http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_048.html  トヨタは、「ヴィッツ」をマイナーチェンジ、発売した。フロント・リヤ周 りをデザイン変更し、新外板色を4色設定するとともに、サイド&カーテンシー ルドエアバッグを全車標準装備とし、高い安全性能を追求した。ターンランプ 付ドアミラー(全車)や、快適温熱シートの採用(I'll/Uグレード)など装備も充 実。スポーティグレード「RS」は、バドルシフトを採用(1.5L車)したほか、1.3 L車も追加設定。102万〜156万円(税別)。月販目標8,000台。 ●DCJ、ベンツ「Eクラス」に2.5Lモデルを追加、限定車を発売(8/27) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2007/20070827.pdf  ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Eクラス」(セダン /ステーションワゴン)に2.5L V6エンジン搭載のエントリーモデル「E250」を追 加、発売した。640万/696万円(税込)。併せて、ブラック内装などを採用し装備 を「E300」と同様としたお買い得特別仕様車「E250 デビューパッケージ」(セ ダンのみ、限定500台)を発売。652万円(同)。 ●ジャガーJ、「Xタイプ」を一部改良(8/27) http://www.jaguarjapan.com/news/64.html  ジャガー&ランドローバージャパンは、ジャガー「Xタイプ」(サルーン/エス テート)を一部改良、9月1日より発売する。ラジエターグリルのクロームメッシ ュデザイン採用や、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)の全車標 準化、2.0/2.5Lモデルの装備充実など。398万〜598万円(税込)。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた! 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか? 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Q1.交通整理の行われていない交差点では、道路の道幅に関係なく左方からく る車が常に優先する。 Q2.交通整理の行われていない同じ道幅の交差点で、北へ直進する原動機付自 転車と東から右折する普通車とでは、普通車のほうが優先する。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●マツダ「プレマシー」  静岡県にお住いの、とまとさん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名:マツダ「プレマシー」 2.車両概要 :2000cc、4AT(アクティブマチック)、20S 3.購入時期・形態:05年、新車 4.総走行距離数 :19,000km 5.主な使用状況 :レジャー他 6.スタイル外観 :9 7.スタイル内装 :9 8.走り :9 9.操作性 :10 10.居住性 :10 11.燃費 :8 12.総合評価 :9 13.寸評(良い点) : ○クルマの基本でコスト削ってないのがイイです。 全車が、フロント・ストラット&リア・マルチリンク式サスペンションで、 4輪ディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)、さらに23Sはフロント 大径ブレーキローターを採用。他車は、グレードによってリアがドラムブレ ーキだったり、トーションビーム式サスペンションだったりする。 ○スポーティなスタイルにもかかわらず、使い勝手も同クラスのミニバンと変 わらず。特に、両側電動スライドドアはポイント高いですね。子供のドアの 開け閉めに、さほど気をつかわなくて良いのが気に入ってます。 ○ミニバンにしてはフロント左右の三角窓のピラーが細く、斜め前方の視界が 良いと思います。 ○シートもマル。片道200km走っても腰が痛くならないです。 14.寸評(不満な点): ×海外仕様では、センターのからくりシートにもヘッドレストが付いているの ですが、それが省かれているところ。 ×また、CX-7のようにセンターにも3点式シートベルトが必要と思います。 15.その他自由意見: ◇家族が増え、かといって“運転手”ばかりしたくない、1人の時も運転して 楽しいクルマ、っていうところが自分にぴったりです。 ◇現在は5ATもありますが、基本が気に入っているので良い買い物をしたと思 っています。 ◇海外では6MTとディーゼルもあったりするので、国内にも投入すると良いの にと思います。その為もあって、シフトゲートがあの位置なのは、ATであっ てもマニュアルモードを良く使う自分には、操作性も良く賛成です。 **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ 500円分 ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に! □■ ■□ ┃ マックカード ┃ もれなく!500円マックカードプレゼント! ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●月刊『自動車工学』07年10月号 http://www.jidosha-kogaku.co.jp/  1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』! 「2007年10月号(8月27日発売 定価 670円)」は、 ・技術最前線:三菱 S-AWC(車両運動統合制御システム) ツインクラッチSST(自動変速マニュアルミッション) ・特集:大型車のタイヤ整備 オートサービスショー2007(続) ・新型車の注目点:トヨタ・ヴォクシー/ノア ・新型車テストレポート:トヨタ・アリオン A18 Gパッケージ スバル・インプレッサ 15S ・平成19年度第1回・自動車整備士技能検定学科試験問題と解答  ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●新車心象風景:トヨタ・ブレイドマスター  デビューのときにも書いたけれど、オーリスというベース車に厚化粧しただ けで“大人らしくない大人”なんて、実にデタラメなクルマなんである。  それが、3.5リッターエンジンを積んだら「マスター」だって言うんだから何 ともはや。  仮想敵はゴルフのR32あたりだそうで、あちらより大きな排気量なのがまず最 初の自慢だ。17インチタイヤや専用サスチューンもまたご自慢。  なんだけど、何たって最大の自慢は上級版で320万円という価格でしょう。 だって、仮想敵比で100万円も安いときてる。エンジン大きいのに。  じゃああれだ、トヨタが言う“大人しくない大人”って、そうやって100万円 安く済ませたい人なワケなんだね。ちょいワルだけど財布は固いみたいな。そ のかわり、サイドブレーキやシフトゲートあたりは“金属調”のメッキで我慢 しますと。  何だかよく分からないけど、まあゴルフをライバルにしておきながら国内専 用車っていうのがそもそも摩訶不思議だよね。お客さん、あんなバカ高いドイ ツ車買うくらいなら、同じスペックでこっちは100万安いですよ。こっちは壊れ ませんよ。なーんてことを国内、というかトヨタのお店内で済ましちゃえって 感じかな。外に目を向けさせない作戦。  しかしなあ、考えてみたらあのレクサスLSだって、結局はライバルよりリー ズナブルっていうのが武器なんだよねえ。トヨタブランドの“プレミアム”が やっぱり価格で勝負しているのも仕方ないってことかな。  いまのトレンドは、多少高くてもいいものなら売れるってことらしいけど、 国産車にはこういのは絶対当てはまらないのかな? (07/08/15 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1:× 道幅の広い方が優先です。 Q2:× 原付自転車が左方車となり優先です。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、  「melma! ID:00017576、00152570」で発行しています。 □配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン  バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/ □内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。 □『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、  許可無く転載することを禁じます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━   ■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■ **********************************************************************