********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎＝ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 350号 2006年12月 2日発行 総配信数 6,920部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【ニュース＆トピックス】 ・ホンダ、「エディックス」をマイナーチェンジ 他 【運転免許試験問題集】 ・徐行しなければならない？ 【マイカー採点簿】 ・スバル「プレオ」、ホンダ「ステップワゴン」 【車何でもランキング】 ・都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜輸入車販売比率 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ・月刊『自動車工学』07年1月号 ・『MAG X』07年1月号 【コラム＆レビュー】 ・自動車雑誌を斬る！：個性よりお金 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆ トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●フィアットJ、アルファロメオ「159」にセレスピード仕様を追加(12/1) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=147589 　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオのスポーツセダン「アル ファ159」の2.2L直噴エンジン搭載車に、ATモード付6速シーケンシャル・トラ ンスミッションの「セレスピード」仕様を追加、12月16日より発売する。既存 モデルも名称変更。399万/471万円(税込)。 ●VGJ、VW車を来年1月から平均0.5％値上げ(12/1) http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2006/2006-1201a.html 　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、VW車(現行全35モデルのうち2 9モデル)のメーカー希望小売価格を、2007年1月1日から全車種平均で0.5％値上 げする。オプション、付属品価格も改定。 ●ホンダ、「エディックス」をマイナーチェンジ(11/30) http://www.honda.co.jp/news/2006/4061130-edix.html 　ホンダは、3席×2列の6座独立シートの革新パッケージで好評のミニバン「エ ディックス」をマイナーチェンジ、発売した。エンジン排気量を2.0L/2.4Lとし (←1.7L/2.0L)、新デザインのエアロパーツ類を採用するなど外装デザインを変 更するとともに、室内・荷室の使い勝手を向上させた。新設定「24S」はローダ ウンサスペンションなどを採用、走りの質感を向上。190万〜224万円(税別)。 月販計画1200台。 ●DCJ、クライスラー「300C SRT8」を一部改良(11/30) http://www.chrysler-japan.com/news/newProducts/20061130/ 　ダイムラー・クライスラー日本は、クライスラー「300C」のハイパフォーマ ンスモデル「SRT8」を一部改良した2007年モデルを12月9日より発売する。フロ ントバンパーの形状変更や新ボディカラーの追加など。692万円(税別)。 ●DCJ、ベンツ「Gクラス」を一部改良(11/29) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2006/20061129.pdf 　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツの最高級クロスカン トリービークル「Gクラス」を一部改良、発売した。バイキセノンヘッドライト やコーナリングライトの標準装備など。1210万/1650万円。 ●DCJ、ベンツ「CLクラス」をフルモデルチェンジ(11/27) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2006/20061127_b.pdf 　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツの最高級ラグジュア リークーペ「CLクラス」を7年ぶりにフルモデルチェンジ、発売した。従来モデ ルよりボディサイズやホイールベースを拡大、室内空間にゆとりをもたらすと ともに、トランク容量も40リットル拡大。5.5L V8エンジン搭載の「CL550」、 5.5L V12ツインターボチャージャーエンジン搭載の「CL600」をラインアップ。 1520万/1970万円(税込)。 ●DCJ、ベンツ新型「CLクラス」の限定車を発売(11/27) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2006/20061127_a.pdf 　ダイムラー・クライスラー日本は、新型「CLクラス」の発売に合わせ、スポ ーティな外観と上質感を高めたインテリアを採用した限定車「CL550 デジーノ AMGエディション」を発売した。1770万円(税込)。限定100台。 **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ 500円分 ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に！ □■ ■□ ┃ マックカード ┃ もれなく！500円マックカードプレゼント！ ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ＜業界ニュース＞ ●消費者が選ぶカー・オブ・ザ・イヤー、大賞は三菱「ｉ」(11/30) http://www.yearcar.jp/ 　消費者がインターネット投票で選ぶ初代の「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・ イヤー」に、三菱「ｉ」が選ばれた。投票総数8.2万票の2割近くを得票、2位の トヨタ「レクサスLS460」に大差をつけた。部門賞は輸入車部門は「フェラーリ 599」、スポーツカー部門は光岡「オロチ」、RV部門はトヨタ「エスティマ」、 ECOカー部門はベンツ「E320CDI」などが受賞。 ●トヨタ、大阪・八尾市にオートモールをオープン(11/29) http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_1120.html 　トヨタ自動車は、大阪府八尾市にトヨタとダイハツ販売店5社による「オート モール」と、総合福祉展示場「トヨタウェルモール」をオープンした。イトー ヨーカ堂の大型ショッピングセンター「アリオ八尾」の1階および隣接地に位置 し、新しい自動車販売店舗のあり方の一つとして取り組む。 ●ヤナセ、世田谷に国内最大規模のベンツ車ショールームを開設(11/28) http://www.yanase.co.jp/company/press.asp 　ヤナセは、東京都世田谷区に「メルセデス・ベンツセンター東京」を開設し た。輸入車ショールームでは国内最大規模で、全16ラインナップの新車30台を 展示(最大50台可能)した。2階にはクラシックカーなどを展示し、ドイツ物産展 などのイベントも開催する。アウディも来月渋谷区内に巨艦店をオープンさせ る予定で、輸入車業界で店舗大型化戦略が目立ってきた。 ●スズキ、シボレー車の輸入権をGMAPジャパンに移管(11/27) http://www.suzuki.co.jp/release/d/d061127b.htm 　スズキは、北米生産のシボレー車(トレイルブレイザーなど)の輸入販売を年 内で中止する。来年1月より輸入権をゼネラルモーターズ・アジア・パシフィッ ク・ジャパンに移管し、以後はGMシボレー店とヤナセのGM車販売店舗で販売す る。スズキ製の「シボレークルーズ/MW」はスズキ販売店で販売を続ける。 ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●GMAPJ、オペル「ベクトラ」、サーブ「9-3」等のリコール届出(11/29) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/11/recall11-291.html 　対象車種 ：オペル・ベクトラ/ベクトラワゴン/シグナム、サーブ・9-3 　部位・状況：オイルクーラーホースのラジエータへの装着状態が不適切。冷 却水が混入し伝達効率が下がり、走行不能になるおそれ 　輸入期間 ：平成14年6月21日〜平成16年5月12日 　対象台数 ：2,074台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.軌道敷地内では徐行しなければならない。 Q2.こう配の急な下り坂では、標識が出ていなくても、徐行しなければならな い。 ========== PR 【 免許の窓口 合宿免許キャンペーン実施中！ 】=========== ■ NTTレゾナントの運営する“免許の窓口”なら、 ■ ■ 合宿なら最短13泊、通学でも最短15日で免許が取れます。 ■ ■ とてもリーズナブルなプランも多数ご用意！詳しくは下記ページから ■ ⇒⇒⇒ http://af1.mag2.com/m/af/0000021022/001/s00000000224001/023 ====================================================================== ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●スバル「プレオ」 　三重県にお住いの、プレオ大好き野郎さん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：スバル「プレオ」 2.車両概要 ：660ccマイルドチャージ、AT、Lリミテッド 3.購入時期・形態：02年9月、新車 4.総走行距離数 ：60,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観 ：10点 7.スタイル内装 ：６ 8.走り ：８ 9.操作性 ：10 10.居住性 ：７ 11.燃費 ：８ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○好みの問題だが、スタイルは現行の軽のなかでもトップクラスだと思う。 ○車高を含めたサイズも、大きすぎず小さすぎず、タワーパーキングもOK！ ○4気筒とCVTとマイルドチャージャー、更に4輪独立サスが付いて100万円は、 他社には真似できないと思う。 ○乗り心地は固めです。 ○燃費は13〜16km/Lは走ります(田舎に住んでますから)。 14.寸評(不満な点)： ×内装はライバル車に完敗。マイナーすれば良いのに！ ×室内のランプが、運転席しか感知しないのも不満。 ×カップホルダーも足りません。 ×古いモデルだから安全性能は他社に負けます。 15.その他自由意見： ◇ステラやR1/R2シリーズを売りたいが為に、グレードを絞ったのが残念です。 ◇もうマイルドチャージを売ってない！あんな名機をもったいないなぁ。 スーパーチャージャーとパワーも余り変わらず、レギュラーガソリン仕様で (Sチャージャーはハイオク食ってた)、しかも安かったんだよなぁ。 ◇スバルさん、復活してよ！ 復活したら今でも軽自動車の中では一番だと人に薦めるよ。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた！ 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか？ 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札！ 【?・_・】 【?・_・】 簡単！無料！あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://carview.co.jp/m.asp?i=i&m=21230&u=1&d=337 ********************************************************************** ●ホンダ「ステップワゴン」 　茨城県にお住いの、araiさん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：ホンダ「ステップワゴン」 2.車両概要 ：2400cc、AT、24Z 3.購入時期・形態：05年8月、新車 4.総走行距離数 ：21,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観 ：５点 7.スタイル内装 ：10 8.走り ：９ 9.操作性 ：９ 10.居住性 ：10 11.燃費 ：９ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○アーシングをしているが、9km/Lは常に走る。 高速道路では14.3km/Lを記録したことも。 ○2型ステップワゴンに比べライトが明るくなった。 ○内装の豪華さは2型オーナーが可愛そうな位良くなった。 ○ストロークの長い2.4リッターエンジンはトルクフルで運転し易い。 ○視認性が良くなった。 ○シートのクッション性はいい。 ○シーケンシャルは減速の時にありがたい。 ○新しい跳ね上げシートは乗り込み時に使い易い。 ○遮音性がかなり良くなった。 14.寸評(不満な点)： ×確実に小さくなった室内。カタログデータに護摩かさられないように。 以前、積めたバイクが積めなくなった。 ×相変わらず塗装が弱く、小さな跳ね石ではがれる。 ×両側ドアはやっぱり使い勝手が良い。 なんでもっと早く採用しなかったのか？ ×代を重ねるごとにかっこ悪くなってきた。 デザイナーを変えたほうがいいと思う。 ×設計が悪いのか、ちょっとした段差でギシギシ音がする。 15.その他自由意見： ◇以前に投稿したときは2型に乗ってました。 http://kurumart.jp/saiten/back/back740.html ◇今回は2型との比較的な意見が多くなってしまいましたが、3型は進歩著しい モデルです。 ─────────────────────────────────── ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜輸入車販売比率 http://kurumart.jp/ranking/ 　都道府県別保有・普及・販売ランキングより、今週は輸入車の販売比率が高 い/低い都道府県のベスト5をご紹介します。以降、及び全国データはWebサイト をご覧ください。 ○輸入乗用車がよく売れる(輸入車販売比率の高い)都道府県 (05年年間 輸入乗用新車/全乗用新車販売台数*100 全国平均：5.58％) 1．東京都 ： 14.33 ％ 2．神奈川県 ： 9.00 3．兵庫県 ： 7.16 4．大阪府 ： 6.48 5．千葉県 ： 6.20 ○輸入乗用車の売れない(輸入車販売比率の低い)都道府県 (05年年間 輸入乗用新車/全乗用新車販売台数*100 全国平均：5.58％) 1．島根県 ： 1.77 ％ 2．青森県 ： 2.19 3．岩手県 ： 2.43 4．宮崎県 ： 2.64 5．鹿児島県 ： 2.73 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●月刊『自動車工学』07年1月号 http://www.jidosha-kogaku.co.jp/ 　1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』！ 「2007年1月号(11月27日発売 定価 670円)は、 ・技術最前線：メルセデス・ベンツの直噴(CDI)ターボディーゼルエンジン ・特集I ：トヨタ・カローラのすべて ・特集II：ブレーキの歴史とものづくりの世界 ・06-07ニューテクノロジー・オブ・ザ・イヤー：新型CVT(ダイハツ・ソニカ) ・新型車テストレポート：トヨタ・エスティマハイブリッド ダイハツ・ソニカ 　ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です！ =========== PR 【 愛車の本、DVD、整備書が見つかります！ 】============ ★☆ クルマとバイクの専門書店「リンドバーグ」 ☆★ ☆★ 一般書店では見つからない、国内および海外の書籍、雑誌、DVD、 ★☆ ★☆ 整備書、雑誌バックナンバー、カタログまで3万点の品揃え！ ☆★ ⇒⇒⇒ http://af1.mag2.com/m/af/0000021022/001/s00000002147001/006 ====================================================================== ●『MAG X(ニューモデルマガジン・エックス)』07年1月号 http://www.mag-x.com/ 　日本唯一の新車スクープ専門誌「MAG X」。スクープ情報はもちろん、業界 裏話、覆面評価座談会など、読み応えのある記事が満載です。コラム＆レビュ ーでお馴染みの杉本氏の「すぎもとたかよしの気になる車会問題」、第13回は 「どうなる首都高対距離料金制？〜首都高速道路(株)に聞く〜」 　首都高のETC義務化が発端となり、現行の均一料金制を止め、走行距離によっ て料金を細かく設定しようという「対距離料金制」導入が決定された。08年度 に開始されるというその制度の内容は？ 　現行の利用距離分布の平均値(約18km)以下は値下げ・以上は値上げ、値下げ ・値上げ半数ずつ、という現在の試案内容は、あくまで国と会社側の都合とし か僕には思えなかった。利用者の多くが切実に距離制を望んでいるわけではな い。本当にリアリティのある利用者の意見をすくい上げて欲しい・・・ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●自動車雑誌を斬る！：個性よりお金 　まあ、話としては特別珍しいわけじゃないけれど、雑誌が堂々と書くのもい かがなものかと思うことがある。いま売りの中古車雑誌「カーセンサー」にあ る、投機的Ｕカー選びっていう特集のことである。 　個人的に「あ〜あ」なのは、下取りに有利なボディカラー選び。日本はずっ と前から白だの黒だのという無彩色ばっかり売れるんだけど、ここでもそうい う人気色、とりわけいまはシルバーが人気として、これを選んでおけば間違い なしと推薦しているんである。 　たしかにクルマはたとえ中古車と言っても高価な買い物だから、値落ちを心 配するのも分かる。だから、僕はそういう意識で購入することを否定するつも りはサラサラない。実際、僕の周囲にもそういう考え方の人は結構いるしね。 ただ、それを自動車雑誌が書くのはどうかと思うんである。 　だって、クルマを趣味や自己表現としてじゃなく、単に金銭の取引物として 考えることを専門誌が薦めるなんてほとんど自殺行為でしょ。しかも”投機的” なんてタイトルなど神経を疑うよね。本来なら、放っておいても無趣味になり がちなクルマ選びを、いかに面白いクルマ選びにするかアドバイスするのが役 目なんじゃないの？ 　ま、編集の人が全員そういう考えだとは思えないけど、勢いそういう安易な 特集を企画してしまうのが実に貧しい発想だし、悲しいところなんである。 (06/11/10 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1：× 原則として進入禁止です。 Q2：○ ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID：0000025684」、 　「melma! 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