********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎≡ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 335号 2006年 8月19日発行 総配信数 6,980部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「車何でもランキング」更新 他 【運転免許試験問題集】 ・普通免許で運転できる？ 【マイカー採点簿】 ・マツダ「アテンザスポーツ/スポーツワゴン」、トヨタ「ファンカーゴ」 【車何でもランキング】 ・スペースユーティリティの良い車は？(1) 【コラム＆レビュー】 ・新車心象風景：ホンダ・ストリーム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「車何でもランキング」更新 http://kurumart.jp/ranking/ 　都道府県別乗用車保有・普及・販売ランキングを更新しました。05年9月末/ 05年年間の下記各ベストテンと全国データを掲載！ 1.乗用車保有台数が多い/少ない都道府県は？ 2.軽乗用車保有台数が多い/少ない都道府県は？ 3.輸入車保有台数が多い/少ない都道府県は？ 4.乗用車普及率が高い/低い都道府県は？ 5.軽乗用車普及率が高い/低い都道府県は？ 6.輸入車普及率が高い/低い都道府県は？ 7.新車販売台数が多い/少ない都道府県は？ 8.軽乗用車がよく売れる都道府県は？ 9.輸入車がよく売れる都道府県は？ 10.中古車がよく売れる都道府県は？ ─────────────────────────────────── ●「コラム＆レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/ 　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで：北海道旅 行」と、「自動車雑誌を斬る！：事故は勲章？」を追加しました。 ★上記の他「新車データベース」「マイカー採点簿」「厳選クルマリンク」等 を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　夏休み？で情報が少ないため、次週にまとめて紹介いたします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.乗車定員10人の車は、普通免許で運転することができる。 Q2.車両総重量8000キログラムの車は、普通免許で運転することができる。 ========== PR 【 免許の窓口 合宿免許キャンペーン実施中！ 】=========== ■ NTTレゾナントの運営する“免許の窓口”なら、 ■ ■ 合宿なら最短13泊、通学でも最短15日で免許が取れます。 ■ ■ とてもリーズナブルなプランも多数ご用意！詳しくは下記ページから ■ ⇒⇒⇒ http://af1.mag2.com/m/af/0000021022/001/s00000000224001/023 ====================================================================== ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●マツダ「アテンザスポーツ」 　山口県にお住いの、サジッタさん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：マツダ「アテンザスポーツ」 2.車両概要 ：2300cc、6MT、23S、DSC、サンルーフ付 3.購入時期・形態：06年2月、新車 4.総走行距離数 ：12,000km 5.主な使用状況 ：通勤、レジャー 6.スタイル外観 ：10点 7.スタイル内装 ：10 8.走り ：10 9.操作性 ：10 10.居住性 ：10 11.燃費 ：９ 12.総合評価 ：10 13.寸評(良い点) ： ○3ナンバーボディを生かして、メリハリの効いた抜群のスタイル。 存在感ありありです。 ○同様に、3ナンバーボディで実現できたワイドトレッドによる、踏ん張りの 効くコーナリング。 ○サスペンションも秀逸で、多少ハンドル操作が荒くても、挙動が不安定にな ることはありません。 ○フルアクセルでなくてもあっさり100km/hまで加速するエンジン性能と、(ロ ードスターほどではなくても)カッチリとレバーが動くトランスミッション の組み合わせで、通勤も楽しくなります。 ○それでいて、乗り心地も良いし、室内も静か。長距離も苦になりません。 ○インパネ周りの操作性もわかりやすく、運転中でも安心して操作できます。 よく考えて造られていると思います。 ○荷室がメチャクチャ広いところ。 リアのシートバックが簡単に倒せるのもいいですね。 ○メーカーオプションのアドバンストキーレスシステム、オートライト、レイ ンセンサーワイパーは便利でおすすめです。 ○特に、オートライトの点灯/消灯判定は秀逸。 高架下をちょっとくぐった程度なら点灯しないあたりがいいです。 センサー感度調整ができるとなおいいですね。 ○2速/3速あたりで4,000〜5,000回転まで引っ張ると、たまらないエンジン音。 快感です。 ○純正が17インチホイールでありながら、15インチまでサイズダウンできるよ うにしてあるところ。冬用タイヤ代が助かります。 14.寸評(不満な点)： ×メーカーオプションのBOSEサウンドシステムに、ミュージックHDDがセット になっているところ。私はMDがどうしても欲しかったので、泣く泣くBOSEを あきらめました。後日マイナーチェンジしたアクセラは、BOSE単品設定があ るだけに、ちょっと悔しいです。 ×バックギアのポジションは、通常の5段シフト車と同じようにして欲しい。 (今でこそ慣れましたが) ×長所と裏腹ですが、ボディサイズ1,780mmは、ちょっと昔の駐車場ではスペ ース一杯になり乗り降りがつらい。 ×23Sに、23Zのハーフレザーシート内装の組み合わせがあったらいいな。 ×前車がV6エンジンだったので、アイドリング音がちょっとがさつに感じる。 15.その他自由意見： ◇走る・曲がる・止まるの3要素が、ばっちり楽しめるFF車です。 ◇ハイパワーで極限の走行をするのではなく、日常運転のあらゆるシーンで何 か光るものを感じる、そういうクルマだと思います。 ◇初代モデルがモーターショーに出品されてから、ずっと検討に検討を重ね、 デビューから3年半、ようやく購入することができました。 大切に乗っていきたいと思います。 **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ NICOS ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に！ □■ ■□ ┃ ギフトカード ┃ もれなく！500円ギフトカードプレゼント！ ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ●マツダ「アテンザスポーツワゴン」 　大阪府にお住いの、SX4が気になるさん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：マツダ「アテンザスポーツワゴン」 2.車両概要 ：2300cc、2WD、AT、23S 3.購入時期・形態：05年9月、新車 4.総走行距離数 ：3,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観 ：５点 7.スタイル内装 ：５ 8.走り ：９ 9.操作性 ：７ 10.居住性 ：７ 11.燃費 ：６ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○一番は走り。 レガシィの2.0GTは楽しいけど、正直オーバーパワーな気がする。 アテンザの2.3でも充分楽しいです。 ○FFの癖があまりないハンドリング。素人から見ても重厚な乗り心地です。 多少ゴツゴツ感はあるものの、個人的には好みです。 ○ラゲッジも必要以上の容量。 ○シートの良さ。 (レガシィに少し足りないくらいですが)長距離走行が苦になりません。 14.寸評(不満な点)： ×内装、外観、メーカーのネームバリュー。 ×値引きの多さが、アテンザを安っぽく見せている点(矛盾してますけど…)。 ×ハイオク仕様なこと。 ×ホイールアーチの隙間が小さすぎて、市販チェーンが付かないこと。 215/45R17のスタッドレスを購入しました。その後対応チェーンが発売され、 結局、安心のためチェーンも購入しました。 15.その他自由意見： ◇63歳になる親父の車(58歳のおふくろも運転します)の買い替えにあたり、値 引き交渉が下手なので、息子の自分がとりあえずディーラーとの交渉に当た りました。 ◇前車が3ナンバーだったため、お袋からは小さくて総額200万円くらいがベス トと聞いてましたが、当時はコンパクトカーに乗ったことも無く、自分の頭 の中ではコンパクトカーは最初から除外でした。 今では一番と思うようになりましたが…。 ◇自分や、義理の父がミニバンに乗っているため、走りのいい車を候補に検討 したところ、車に荷物を入れてレジャーに行く事が多いため、ワゴンに絞ら れてきました。 ◇個人的には、プジョー307SWかゴルフワゴンに乗って欲しかったのですが、 親からは国産でとの意見があり、私の趣味の試乗車を乗りに行くついでに、 色々乗ってきました。 ◇その結果、最終候補に上がったのは、ありきたりですがレガシィ(2.0R)とア テンザになりました。 ◇レガシィも、雑誌に載っている目標額を通り越して、こんなに値引いていい の？と思うくらいの値引きでした。試乗して両親は納得でしたし、まだ現役 スキーヤーの両親としては、4WDの優位性も認めるところで、アテンザを見 に行く前にほぼ決まりかけていました。 ◇マツダも週末フェアをやっていたため、景品でももらいに行こうと思い、出 向き交渉したところ、マイチェンしたばかりにも関わらず、オプションを含 めてレガシィを上回る値引きが出たので、契約となりました。 サンルーフとMD以外のフルオプション状態で、コミコミ230万円。 走りも楽しめこの値段、是非お勧めします。 ─────────────────────────────────── ●トヨタ「ファンカーゴ」 　北海道にお住いの、あまあまパパさん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：トヨタ「ファンカーゴ」 2.車両概要 ：1300cc、FF、AT、Xグレード 3.購入時期・形態：06年6月、中古車(00年式) 4.総走行距離数 ：60,500km 5.主な使用状況 ：単身赴任用 6.スタイル外観 ：10点 7.スタイル内装 ：８ 8.走り ：９ 9.操作性 ：９ 10.居住性 ：10 11.燃費 ：10 12.総合評価 ：９ 13.寸評(良い点) ： ○着座位置が高く、乗り降りがとても楽。 ○後部座席床面がフラットなので、広く感じる。 ○横開きのバックドアは、荷物が積みやすい。 ○予想以上の低燃費！長距離で17km/L、市内でも10km/L以上走ります。 ○前席下に余裕スペースがあるため、後部座席に乗った時、そこに足が入れら れてゆったりと座れます。 14.寸評(不満な点)： ×燃料計のデジタル表示は、残量が分かりにくい。 ×白の速度＆タコメーターは、安っぽい。 ×軽すぎるコラムAT。 「D」レンジに入れるつもりが「2」レンジに入ることがしょっちゅう。 ×ショートノーズのため、ボンネット内がびっしり。 ライトのバルブを交換するのに苦戦しました。 まあ最近の車はみんなそうなんだろうけど。 ×左足を置くスペースが狭い。 ノアにはフットレストがあって快適なんだけど。 http://kurumart.jp/saiten/back/back938.html 15.その他自由意見： ◇ボディカラーは、(気合いの入っていない)赤か、黄色とシルバーのツートン が欲しかったが、中古のため贅沢は言えず、黒になりました。 ◇1000ccのマーチからの乗り換えなので、パワーに不満は全くありません。 http://kurumart.jp/saiten/back/back493.html ◇“ファンカーゴ”という車名が好きだったのに、どうして“ラクティス”な んて名前に変えちゃったんだろう。 ◇車高が1680mmあるので、天井が洗いにくいです。 ─────────────────────────────────── ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ─────────────────────────────────── ●スペースユーティリティの良い車は？(1) 　スペック関連ランキング(06年4月時点)から、広い室内スペースを持ち、居住 性に優れた「スペースユーティリティ(室内長×室内幅×室内高)」の良いクル マの上位をご紹介します。以降はWebサイトをご覧ください。 　外国車の多くは室内寸法が未公開なため、上位はほとんどが国産車です。 ○軽自動車(各車、最良のタイプ・グレードを掲載) 順位 車名 メーカー 室内長 室内幅 室内高 1.エブリイワゴン スズキ 1980mm×1305mm×1385mm＝3.58平方メートル 1.スクラムワゴン マツダ 1980 1305 1385 3.58 3.アトレーワゴン ダイハツ 2015 1310 1350 3.56 4.タント ダイハツ 2000 1300 1330 3.46 5.サンバーディアス スバル 1840 1325 1390 3.39 ワゴン ○コンパクト(各車、最良のタイプ・グレードを掲載) 順位 車名 メーカー 室内長 室内幅 室内高 1.ポルテ トヨタ 2145mm×1370mm×1390mm＝4.08平方メートル 2.モビリオスパイク ホンダ 1935 1425 1360 3.75 3.ラクティス トヨタ 1960 1380 1365 3.69 4.bB トヨタ 1915 1420 1330 3.62 5.ベリーサ マツダ 1890 1400 1275 3.37 ○ハッチバック(各車、最良のタイプ・グレードを掲載) 順位 車名 メーカー 室内長 室内幅 室内高 1.クサラピカソ シトロエン 1890mm×1510mm×1230mm＝3.51平方メートル 2.ティーダ 日産 2035 1390 1240 3.51 3.ラウム トヨタ 2000 1400 1220 3.42 4.エリオ スズキ 1890 1410 1275 3.40 5.アテンザスポーツ マツダ 1915 1500 1180 3.39 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 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けれども、僕としては、あそこまで恥知らずなトヨタの開発陣に、強烈な鉄槌 を喰らわして欲しいというのが本音なんである。 (06/7/28 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1：○ Q2：× 大型免許が必要です。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID：0000025684」、 　「melma! 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