********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎≡ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 331号 2006年 7月22日発行 総配信数 7,020部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「コラム＆レビュー」追加 他 【ニュース＆トピックス】 ・アウディJ、「A3」「A4」シリーズを一部改良 他 【運転免許試験問題集】 ・緊急自動車が近づいてきたときは？ 【マイカー採点簿】 ・スバル「ヴィヴィオ」、マツダ「RX-8」 【車何でもランキング】 ・コストバリューの高い/低いクルマは？(3) 【コラム＆レビュー】 ・新車心象風景：スズキ「SX4」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「コラム＆レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/ 　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで〜お台場で “F1”」「Drive My Car：オイル漏れ」を追加しました。 ★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ ュース＆トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●ホンダ、「モビリオ」の特別仕様車を発売(7/20) http://www.honda.co.jp/news/2006/4060720-mobilio.html 　ホンダは、「モビリオ」のお買い得特別仕様車「ファイン エディション」 (Xタイプに設定)と「HDDナビ ファイン エディション」(全タイプに設定)を発 売した。パワースライドドア(リア右側)やHDDインターナビシステムなどを装 備。171.4万〜206万円(税別)。 ●ホンダ、「モビリオスパイク」の特別仕様車を発売(7/20) http://www.honda.co.jp/news/2006/4060720-spike.html 　ホンダは、「モビリオスパイク」の特別仕様車「アクティブ エディション/ HDDナビ アクティブ エディション」を8月3日から発売する。W/AUタイプをベー スに、プレイングボード付カーゴ、撥水シート表皮、HDDインターナビシステム などを装備。149万〜1990万円(税別)。 ●アウディJ、「A3」「A4」シリーズを一部改良(7/19) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=136137 　アウディジャパンは、「A3」「A4」シリーズを一部改良、発売した。「A3」 は、「A3スポーツバック」(5ドア)のみとし3ドアモデルを廃止したほか、エン トリーグレードの装備充実など。284万〜475万円(税込)。 　「A4/A4アバント」は、1.8Lターボエンジン搭載車「1.8T」の追加や、HDDナ ビシステムの設定(標準またはオプション)など。369万〜613万円(同)。 ●マツダ、「キャロル」に新グレードを設定(7/18) http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200607/0718.html 　マツダは、「キャロル」に新グレード「GII」を設定、発売した。専用シート 素材(ベージュ色)や、ボディ同色電動格納ドアミラーなどを採用、女性を意識 したスタイリッシュな仕様とした。79.5万〜96.7万円(税別)。 ●VGJ、「トゥアレグ」の限定車を発売(7/18) http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2006/2006-0718a.html 　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「トゥアレグ」の12気筒エン ジン搭載モデルの第2弾「W12 エクスクルーシブ」の受注を開始した。最高出力 450PSの6.0L W12エンジンを搭載、前後エアロバンパーやナパレザー製シートな どを装備。1090万円(税込)。限定150台。10月1日より販売開始。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた！ 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか？ 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札！ 【?・_・】 【?・_・】 簡単！無料！あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://carview.co.jp/m.asp?i=i&m=21230&u=1&d=337 ********************************************************************** ＜業界ニュース＞ ●お台場でモータースポーツイベント開催(7/19) http://www.motorsport-japan.com/ 　「モータースポーツジャパン2006〜フェスティバルインお台場」が、東京・ お台場の青海NOP街区で、9月23,24日(土日)の2日間開催される。さまざまなカ テゴリーの新旧モータースポーツ車両の展示やデモンストレーション走行、ト ークショーなどを実施。入場無料。 ●軽自動車、購入理由のトップは「税金の安さ」(7/18) http://lab.glv.co.jp/uploads/list/641/0607_keijidousya.pdf 　ガリバー自動車流通研究所は「今なぜ“軽自動車”が売れているのか？」に ついて、軽自動車保有ユーザーへのアンケート調査を実施した。購入理由のト ップは「税金の安さ」(35.1％)、次いで「手頃な購入価格」(21.9％)。“乗用 車”から“軽自動車”へ乗り換えたユーザーは35.7％。今年上半期に発売され た新車の中で最も欲しいのは「三菱・ｉ」など。 ●男と女、ああクルマで勘違い！？“ちょいモテ”クルマの理想と現実 ・その1：ズバリ厳選モテクルマ(6/27) http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/topic/trend/060627_car/ 　いったい貴方はどういうモノサシでクルマを選んでいるだろうか。我々男性 ユーザーが考える、異性に対する「クルマのモテ効果」と「その現状」は… ・その2：クルマにまつわる理想と現実アンケート結果(7/12) http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/enquete/060712_car/ 　22.3％の人が「クルマを運転、所有していて、何かしら“異性にモテた”経 験がある」と回答。悲喜こもごものコメントや興味深いエピソードも… ・その3：“ちょいモテグルマ”座談会(7/20) http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/topic/trend/060720_car/ 　助手席体験豊富な比較的クルマに詳しい女性4人を集めた座談会。“勘違いし やすいBEST3”も認定。果たしてどんな話が飛び出すのやら… ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●GMAPJ、サーブ「9-3」のリコール届出(7/21) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/07/recall07-211.html 　対象車種 ：9-3 　部位・状況：燃料ホース取付け部が折損し、燃料が漏れるおそれ 　輸入期間 ：平成12年9月25日〜平成13年10月6日 　対象台数 ：2,045台 ●三菱、「プラウディア」「ディグニティ」のリコール届出(7/20) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/07/recall07-201.html 　対象車種 ：プラウディア、ディグニティ 　部位・状況：組み付け不良により燃料タンク上部に亀裂が生じ、燃料が漏れ るおそれ 　製作期間 ：平成11年12月16日〜平成13年6月1日 　対象台数 ：1,263台 ●トヨタ、「カローラ」「ヴィッツ」等12車種のリコール届出(7/18) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/07/recall07-182.html 　対象車種 ：ヴィッツ、プラッツ、WiLL Vi、ファンカーゴ、bB/bB OPENDECK カローラ、カローラランクス、アレックス、カローラスパシオ カローラフィールダー、プリウス 　部位・状況：エンジンのクランク角センサの不具合。エンジンが停止し再始 動できなくなるおそれ 　製作期間 ：平成13年1月31日〜平成13年11月1日 　対象台数 ：268,570台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.一方通行の道路で緊急自動車が近づいてきたときは、必ず左側に寄って進 路をゆずる。 Q2.高速道路を通行中緊急自動車が近づいてきたときは、直ちに左側に寄り、 一時停止しなければならない。 ========== PR 【 免許の窓口 合宿免許キャンペーン実施中！ 】=========== ■ NTTレゾナントの運営する“免許の窓口”なら、 ■ ■ 合宿なら最短13泊、通学でも最短15日で免許が取れます。 ■ ■ とてもリーズナブルなプランも多数ご用意！詳しくは下記ページから ■ ⇒⇒⇒ http://af1.mag2.com/m/af/0000021022/001/s00000000224001/023 ====================================================================== ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●スバル「ヴィヴィオ」 　島根県にお住いの、エセ整備士さん(20代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：スバル「ヴィヴィオ」 2.車両概要 ：660cc、過給なし、FF、MT、EL-s 3.購入時期・形態：03年、中古車(93年式) 4.総走行距離数 ：70,000km 5.主な使用状況 ：ドライブ、長距離移動 6.スタイル外観 ：７点 7.スタイル内装 ：５ 8.走り ：８ 9.操作性 ：８ 10.居住性 ：６ 11.燃費 ：10 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○最近では見かけなくなった軽自動車のハッチバックで、当時の軽にしては性 能も装備も十分だった。 ○軽なので中は狭いが、それでも運転席側を少し広めに設計するなど、気が利 いているところは嬉しい。 ○長距離移動(ひとたび1000kmくらい)は楽ではないが、運転が楽しい車で、 ずっと運転しても飽きが来ない。 ○過給無なのでトルクはないが、7000回転くらいまでは常用できるあたりが、 MT乗りにはたまらない。ただ、うるさいけど。 ○燃費が素晴らしい。 運転状況にもよるけど、平均で街乗りで18km/L、高速で21km/L、夜間の国道 では25km/Lぐらいはたたき出してくれる。 しかも、結構楽しく走っても、悪くなりにくいのがGood！ 14.寸評(不満な点)： ×後部座席は子供用位のスペースしかないので、実質的には2シーター。 ×軽には珍しい4気筒エンジンのため、振動は少ないが遮音材が少なく、高速 ではずっと騒音に包まれる。 ×年式のせいもあるが、ゴム関係の部品が劣化しやすいらしく、気をつけてい ないとシール部分から浸水したりする。 15.その他自由意見： ◇最近の車は、実用性第一か、あるいは必要性がほとんどないであろうSUV的 な方向に向かっているように思われ、こうしたコンパクトで遊べる車が少な くなっている。 だからこそ、「古き良き車」を維持し続けていこうと思います。 **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ NICOS ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に！ □■ ■□ ┃ ギフトカード ┃ もれなく！500円ギフトカードプレゼント！ ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ●マツダ「RX-8」 　石川県にお住いの、whitelesさん(20代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：マツダ「RX-8」 2.車両概要 ：RE 1308cc(654cc×2)、2WD、6MT、TypeS、 黒革レザーシート、ホワイトパールマイカ 3.購入時期・形態：06年3月、中古車(03年式) 4.総走行距離数 ：23,800km 5.主な使用状況 ：通勤、レジャー、帰省 6.スタイル外観 ：10点 7.スタイル内装 ：９ 8.走り ：８ 9.操作性 ：10 10.居住性 ：10 11.燃費 ：６ 12.総合評価 ：９ 13.寸評(良い点) ： ○フリースタイルドアの設定で、後部座席の乗降が快適。 ○独特のエクステリアは、斬新でシャープ。 ○カーブ時のコーナリングが良い。 ○ロータリーサウンド。他のレシプロと違い高音である。 ○エンジン回転に伸びがある。 14.寸評(不満な点)： ×短距離運転を続けると、とても燃費が悪い。 ×オーディオが独自のため、交換が困難。 ×BOSEアンプの音が低音に偏り気味である。 ×後方視界が良くない。 ×カタログ数値ほど、あまり馬力を感じられない。 15.その他自由意見： ◇維持費が結構かかります。 しかし、その分他の車以上の魅力がある車だと思います。 ─────────────────────────────────── ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ─────────────────────────────────── ●コストバリューの高い/低いクルマは？(3) http://kurumart.jp/ranking/ 　コストバリューの目安として、06年4月時点の車両重量当たり価格(円/kg)を ボディタイプ別に比較してみました。今回は、中大型セダンとステーションワ ゴンの上位をご紹介します。以降はWebサイトをご覧ください。 ○中大型セダン：コストバリューの高い車 (車両重量当たり価格の最も低いタイプ・グレードを掲載) 順位 車名(グレード) メーカー 価格 車両重量 円/kg 1.ソナタ (2.4GL) ヒュンダイ 199.0万円 1490kg 1336 2.カムリ (2.4G Four) トヨタ 248.0 1590 1560 2.マークX トヨタ 234.0 1500 1560 (250G Fパッケージ) 4.ティアナ (230JK) 日産 230.0 1470 1565 5.アルティス ダイハツ (2.4G リミテッドエディション) 252.0 1500 1680 ○中大型セダン：コストバリューの低い車 (車両重量当たり価格の最も高いタイプ・グレードを掲載) 順位 車名(グレード) メーカー 価格 車両重量 円/kg 1.ファントム ロールスロイス 4850.0万円 2670kg 18165 (6.7 エクステディットホイールベース) 2.マイバッハ Mベンツ 5033.0 2855 17629 (マイバッハ62 右ハンドル仕様) 3.アルナージ ベントレー 2995.0 2540 11791 (6.7 アルナージT) 4.デイムラー (4.2 標準仕様) ジャガー 1600.0 1810 8840 5.XJ (Super V8 L) ジャガー 1447.6 1810 7998 ○ステーションワゴン：コストバリューの高い車 (車両重量当たり価格の最も低いタイプ・グレードを掲載) 順位 車名(グレード) メーカー 価格 車両重量 円/kg 1.インプレッサスポーツワゴン(15i) スバル 120.0万円 1200kg 1000 2.プロボックスワゴン (1.5F) トヨタ 119.3 1030 1158 3.ウイングロード (15RS) 日産 142.2 1180 1205 4.エアウェイブ (1.5G) ホンダ 142.8 1160 1231 5.カローラフィールダー (1.5X) トヨタ 138.0 1080 1278 ○ステーションワゴン：コストバリューの低い車 (車両重量当たり価格の最も高いタイプ・グレードを掲載) 順位 車名(グレード) メーカー 価格 車両重量 円/kg 1.Eクラスワゴン Mベンツ 1344.0万円 2000kg 6720 (E55 AMG ステーションワゴン) 2.Cクラスワゴン Mベンツ 870.0 1690 5148 (E55 AMG ステーションワゴン) 3.A6アバント (4.2 quattro) アウディ 896.2 1940 4620 4.S4アバント (4.2 quattro) アウディ 790.5 1800 4392 5.5シリーズツーリング BMW 757.8 1780 4257 (530i ツーリング M-Sport) ■******************************** ■ まぐまぐ殿堂入りマガジン ■ **** ┃ < < 1日30秒、読むだけで力が湧いてくる言葉の数々 > > ┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ┃ ■ 毎日に情熱をももたらす珠玉の言葉 ■ 配信日:月〜金 ┃ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃ 毎日の生活や仕事をもっと楽しく充実した時間にするためのヒントが ┃ ここにあります。 ⇒ http://www.mag2.com/m/0000115377.htm ■******************************************************************** ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●新車心象風景〜スズキ「SX4」 　「あれ、スズキってこんなクルマ作れるんだ」シリーズの第3弾。雑誌ではW RC参戦云々で騒いでいるけど、そんなこと関係なく興味深いクルマだと思う。 　とにかく、そのポジショニングが巧い。トヨタのRAV4とかがどんどん大型化 している中で、4.1メートル少々の乗用車タイプ4駆は結構貴重なんである。 　それにイタルデザインとの共作というエクステリアはヘッドライト形状やAピ ラー回りの”段”が前進姿勢を強調して疾走感がある。スイフトもイタリアの カロッツェリアに協力を仰いだ成果が出ているけど、このクルマもいい意味で 日本車離れしているんじゃないかと思う。 　惜しいのは、欧州仕様に比べてバンパー下のアンダーガードや、特徴的な太 いサイドモールなどがなぜか外されてしまって、随分おとなしいイメージにな ってしまったこと。日本ではこういうアッサリ系じゃないと売れないという判 断なのか？ 　そういう意味ではフィアット版のセディチの方が個性的なフロントグリルや ツートンの色鮮やかなボディーを持っていて、このスタイルを上手く表現して いると思う。どうせエンジニアリングはスズキなのだから、もし輸入されるよ うなことがあれば”安心なイタ車”を買うチャンスかもしれない。フィアット 自慢のディーゼル、しかもSX4にはないMTなんかが入ってきたら、僕は断然そっ ちがいいと思うな。 　もちろん、そういう比較をしなければSX4は十分面白い存在だと思う。 (06/07/07 すぎもとたかよし) ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1：× 右側に寄る場合もあります。 Q2：× 通行を妨げないようにすれば、一時停止の必要はありません。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID：0000025684」、 　「melma! 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