********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎≡ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 325号 2006年 6月10日発行 総配信数 7,060部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「車何でもランキング」追加 他 【ニュース＆トピックス】 ・マツダ、「アクセラ」シリーズをマイナーチェンジ 他 【運転免許試験問題集】 ・優先車は？ 他 【マイカー採点簿】 ・スズキ「エリオ」 【車何でもランキング】 ・燃費の良いクルマは？〜SUV 【コラム＆レビュー】 ・Drive My Car：レカロシート ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●「車何でもランキング」データ追加 http://kurumart.jp/ranking/ 　よく売れている車は？に、5月度の新車販売ランキングを追加しました。 　前年同月比10.0％減と、11ヶ月連続で前年割れが続く乗用車系は、1位「カロ ーラ」2位「ヴィッツ」始め、3位「フィット」を除き8位までをトヨタ車が占め ました。ホンダは、「ステップワゴン」(14位)以外はベスト20に入らず、日産 も「ティーダ」「NOTE」がベスト10入りしたものの不調が続いています。 　同0.7％増と好調が続く軽自動車は、「ワゴンR」「ムーヴ」「アルト」「タ ント」と続く上位4車は前月と不変です。「ゼスト」が5位に躍進、三菱、スバ ル車は前月同様ベスト10に入りませんでした。 　同4.3％減の外国車は、「VW」「ベンツ」「BMW」「BMW MINI」「アウディ」 「ボルボ」「プジョー」と、7位まで前月と同順位で続いています。 ─────────────────────────────────── ●「コラム＆レビュー」追加 http://kurumart.jp/column/ 　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「新車心象風景〜スバル・レガ シィ」を追加しました。 ─────────────────────────────────── ●「国産車サマリー」データ更新 http://kurumart.jp/summary/ 　価格帯、発売時期、扱い販売店などが一覧できる「国産車サマリー」の販売 台数を、06年1−4月の月販平均台数に更新しました。 　詳細スペック(新車データベース)、公式サイト、個人・オーナーサイト等へ も直リンクしています。 ★上記の他「新車データベース」「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」 等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜新車ニュース＞ ●スズキ、「スイフト」の特別仕様車を発売(6/8) http://www.suzuki.co.jp/release/a/a060608.htm 　スズキは、「スイフト」の特別仕様車「1.3XE Style」の仕様を変更するとと もに、「1.3XG Limited II」を追加、発売した。前者は、撥水加工シートやオ ートエアコンなどを追加。後者は、モノトーン内装やキーレススタートシステ ムなどを採用。113.5万〜139万円(税別)。 ●フィアットJ、アルファ「159」に3.2Lモデルを追加(6/8) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=132749 　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオ「159」に、3.2L V6エン ジンを搭載した6MT/4輪駆動モデル「3.2JTS Q4」を追加、17日より発売する。 529万円(税込)。 ●フィアットJ、アルファ「147」の限定車を発売(6/8) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=132728 　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオ「147」のお買い得特別仕 様車「ブラックライン 2.0ツインスパーク セレスピード」を、17日より限定発 売(300台)する。スポーティなツートーン外装などを採用。289万円(税別)。 ●フィアットJ、アルファ「147」にスポーティモデルを追加(6/8) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=132727 　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオ「147」の1.6Lモデルに、 よりスポーティーでエレガントな装備を充実させた「1.6ツインスパーク TIバ ージョン」を追加、発売した。270万円(税込)。 ●マツダ、「アクセラ」シリーズをマイナーチェンジ(6/6) http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200606/0606.html 　マツダは、「アクセラスポーツ(5ドア)」「アクセラ(4ドア)」をマイナーチ ェンジ、発売した。「更に期待を超えるダイナミックスポーツコンパクト」を コンセプトに、スポーツはよりスポーティに、アクセラはモダンかつ質感の高 いデザインとするとともに、燃費性能の向上や静粛性の改善、4WDモデルの追加 など商品力を高めた。1,510,750円〜215万円(税込)。月販計画2,000台。 ●マツダ、スポーツモデル「マツダスピードアクセラ」を追加(6/6) http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200606/0606.html 　マツダは、「アクセラ」シリーズに、スポーツモデル「マツダスピードアク セラ」を追加、22日より発売する。2.3L直噴ターボエンジンを搭載、ボディ、 サスペンション等を専用チューニングするとともに、内外装も走りの良さを感 じさせる専用デザインとした。241万円(税込)。月販計画200台。 ●DCJ、「ジープ」ブランド3車種の特別仕様車を発売(6/6) http://www.jeep-japan.com/news/newProducts/20060606/index.html 　ダイムラー・クライスラー日本は、ジープブランドの生誕65周年を記念した 特別仕様車「65アニバーサリーエディション」を3車種に設定、発売した。 「ラングラー」：291.5万円(税別)。「チェロキー」：321.5万円(同)。「グラ ンドチェロキー」：461万円(同)。 ●トヨタ、「ヴィッツ」「パッソ」の特別仕様車を発売(6/5) http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Jun/nt06_025.html 　トヨタは、「ヴィッツ」「パッソ」の特別仕様車「Advanced Edition」を発 売した。オートレベリング機能付ディスチャージヘッドランプや、SRSサイド＆ カーテンシールドエアバッグなど安全装備を充実。「パッソ」：110万/126.8万 円(税込)。「ヴィッツ」：120万〜143万円(同)。 ●ダイハツ、「ブーン」の特別仕様車を発売(6/5) http://www.daihatsu.co.jp/wn/060605-1f.htm 　ダイハツ工業は、「ブーン」のお買い得特別仕様車「1.0CL/1.3CX リミテッ ド」を発売した。ダークグレーの専用シート表皮やディスチャージヘッドラン プなどを装備。106万〜122万円(税別)。 ●スズキ、「ジムニー」シリーズの特別仕様車を発売(6/5) http://www.suzuki.co.jp/release/a/a060605.htm 　スズキは、「ジムニー」シリーズに、専用2トーンボディカラーや落ち着いた 印象を与えるブラウンの本革シートなどを採用した特別仕様車「ランドベンチ ャー」を設定、発売した。「ジムニー」：145.2万/155.5万円(税別)。「ジムニ ーシエラ」：156.5万/166.8万円(同)。 ●プジョーJ、新型「クーペ407」を発売(6/5) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=132475 　プジョー・ジャポンは、プジョーの新たなるフラッグシップモデルとして、 昨春導入した新「407」シリーズに、2ドアクーペモデル「クーペ407」を追加、 7月7日より発売する。3.0L V6エンジンを搭載、内外装は全長の拡大などプレミ アムクーペに相応しい専用装備を備えた。クーペとして世界初の「EuroNCAP」 5つ星を獲得、世界最高水準の安全性能も実現。549万円(税込)。 ●DCJ、ベンツ「Eクラス」の限定車を発売(6/5) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2006/20060605.pdf 　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Eクラス」に、高級 感とスポーティ感をより高めた特別仕様車「E280 アバンギャルド・スポーツエ ディション」を設定、限定発売した。セダン：700万円(税込)。限定300台。ワ ゴン：740万円(同)。限定150台。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた！ 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか？ 【?・_・】 【?・_・】 全国600社以上のネットワークが競争入札！ 【?・_・】 【?・_・】 簡単！無料！あなたの愛車の相場がわかります。 【?・_・】 ⇒⇒⇒ http://carview.co.jp/m.asp?i=i&m=21230&u=1&d=337 ********************************************************************** ＜業界ニュース＞ ●後席のシートベルトをしないと致死率4倍(6/9) http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku63/index.html 　昨年1年間に起きた交通事故で、後部座席にいた人のうち、シートベルトをし ていなかった人の致死率は、着用者の4倍に上ることが、警察庁のまとめで分か った。後部座席のシートベルト着用率は、一般道・高速道いずれも10％未満と 低く、今後法律で着用を義務付けるかどうか検討する。 ●役員報酬に明暗、日産は三菱の17倍以上？(6/9) http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050609ve03.htm http://www.asahi.com/car/news/NGY200606080011.html 　経営再建中の三菱自動車が取締役に対し2004年度に支払った報酬総額は、前 年度の3.5億円からほぼ半額の1.8億円(1人平均1500万円)にとどまった。一方、 過去最高益を更新した日産自動車は、今年度から26億円(同2.6億円)へ増額予定 で、業績同様明暗がくっきりと分かれた。トヨタ自動車も、役員報酬総額上限 を、月1.3億円から2億円に引き上げる。05年度中に支払った報酬総額は、ほぼ 前年並みの9.4億円(同3600万円)。 ─────────────────────────────────── ＜リコール・不具合情報＞ ●マツダ、「MPV」「トリビュート」等の改善対策届出(6/8) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/06/recall06-081.html 　対象車種 ：MPV、トリビュート、フォード・エスケープ 　部位・状況：パワステ用油圧ポンプのプーリーが、強度不足等により破損ま たは外れて、ハンドル操作力が増大するおそれ 　製作期間 ：平成14年3月19日〜平成17年12月19日 　対象台数 ：120,450台 ●PAGインポート、ボルボ「S40」「V50」のリコール届出(6/7) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/06/recall06-071.html 　対象車種 ：S40、V50のターボ付エンジン車 　部位・状況：耐熱性不足で燃料パイプに亀裂が生じ、燃料が漏れるおそれ 　輸入期間 ：平成16年2月10日〜平成17年8月17日 　対象台数 ：1,098台 ●PAGインポート、ボルボ「XC90」のリコール届出(6/7) http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/06/recall06-072.html 　対象車種 ：XC90 　部位・状況：タイロッドエンドのボールジョイントが折損し、ハンドル操作 ができなくなるおそれ 　輸入期間 ：平成15年4月16日〜平成17年8月17日 　対象台数 ：2,972台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題集】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか ご紹介します。「○」or「×」？ Q1.交通整理の行われていない交差点では、道路の道幅に関係なく左方からく る車が常に優先する。 Q2.警察官の灯火による信号で、灯火を頭上に上げているときは、すべての方 向に対し、信号機の黄色の信号と同じ意味である。 ========== PR 【 免許の窓口 合宿免許キャンペーン実施中！ 】=========== ■ NTTレゾナントの運営する“免許の窓口”なら、 ■ ■ 合宿なら最短13泊、通学でも最短15日で免許が取れます。 ■ ■ とてもリーズナブルなプランも多数ご用意！詳しくは下記ページから ■ ⇒⇒⇒ http://af1.mag2.com/m/af/0000021022/001/s00000000224001/023 ====================================================================== ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●スズキ「エリオ」 　京都府にお住いの、鈴木恵理雄さん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：スズキ「エリオ」 2.車両概要 ：1500cc、AT 3.購入時期・形態：04年3月、新車 4.総走行距離数 ：29,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観 ：９点 7.スタイル内装 ：７ 8.走り ：８ 9.操作性 ：９ 10.居住性 ：８ 11.燃費 ：７ 12.総合評価 ：８ 13.寸評(良い点) ： ○走行時、意外と静か。2000ccクラスかそれ以上。 ○中速域のトルクが太い。40km/h辺りからの加速がきれい。 ○エクス＆インテリアが良い。飽きがこないデザイン。 ○ブレーキ＆足回りが良い。ブレーキで旋回制御できる。 ○大きいシート。身長182cm/体重90kgで長距離楽チン。 14.寸評(不満な点)： 　ほとんどど無いので、無理して書きます。 ×ドア閉じ音が安っぽい(T社のC車に比べて)。 ×3000回転を超えると、うるさくなるエンジン。あたりまえか。 ×停止時からの加速が遅い。軽に負ける。 ×長い登り坂はちょっとしんどい。1500ccでは仕方が無いか。 ×ABSの効きが早い。 雨天、道路のつなぎ目(鉄板)のブレーキングは要注意。 15.その他自由意見： ◇大変真面目で良くできた車です。正直、総合的にはT社C車、N社S車に負けま すが、値段を含めて考えると楽勝です。 ◇派手さや画期的なことは無いですが、日常的に使いやすく、さり気なく長く 付き合える車です。 ◇新型スイフトが良く売れているようですが、スイフト買うんだったら、絶対 エリオをお勧めします。 広告宣伝費を省くと、この値段で上質な車が出来るんですね。 ◇あと、1500ccの外装で1800cc版があったら良かったのにぃ！スズキさん！ ─────────────────────────────────── ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ **** PR 【 インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********* ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ NICOS ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に！ □■ ■□ ┃ ギフトカード ┃ もれなく！500円ギフトカードプレゼント！ ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ─────────────────────────────────── ●燃費の良いクルマは〜SUV http://kurumart.jp/ranking/ 　06年2月時点の「くるまーと新車データベース」に基づき、各車最良モデルの 10/15モード燃費データを比較しました(外国車等燃費データ不明車種は除く)。 　今回は、SUVの上位をご紹介します。以降はWebサイトをご覧ください。 ○MT車(各車最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.ビーゴ ダイハツ 1495 5MT 15.2 km/L 1.ラッシュ トヨタ 1495 5MT 15.2 3.HR-V ホンダ 1590 5MT 14.8 4.ジムニーシエラ スズキ 1328 5MT 14.0 5.フォレスター スバル 1994 5MT 13.6 ○AT/CVT車 〜2000cc(各車最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.シボレークルーズ スズキ 1328 4AT 18.0 km/L 2.ビーゴ ダイハツ 1495 4AT 14.6 2.ラッシュ トヨタ 1495 4AT 14.6 4.HR-V ホンダ 1590 CVT 14.0 5.エクストレイル 日産 1998 4AT 13.2 ○AT/CVT車 2001cc〜2500cc(各車最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.RAV4 トヨタ 2362 CVT 13.4 km/L 2.レガシィアウトバック スバル 2457 4AT 13.0 3.CR-V ホンダ 2354 5AT 12.0 4.アウトランダー 三菱 2359 CVT 11.6 5.エスケープ フォード 2260 4AT 11.0 5.クルーガー トヨタ 2362 4AT 11.0 5.ハリアー トヨタ 2362 4AT 11.0 ○AT/CVT車 2501cc〜3000cc(各車最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.レガシィアウトバック スバル 2999 5AT 11.6 km/L 2.ランドクルーザープラド トヨタ 2982 4AT 11.2 3.エスクード スズキ 2736 5AT 10.2 4.JM ヒュンダイ 2656 4AT 9.6 4.クルーガー トヨタ 2994 5AT 9.6 ○AT/CVT車 3001cc〜(各車最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.クルーガーハイブリッド トヨタ 3310 CVT 17.8 km/L 1.ハリアーハイブリッド トヨタ 3310 CVT 17.8 3.ムラーノ 日産 3498 CVT 9.3 4.ハイラックスサーフ トヨタ 3955 5AT 8.3 5.ランドクルーザープラド トヨタ 3955 5AT 8.1 6.Mクラス ベンツ 3497 7AT 7.9 7.MDX ホンダ 3471 5AT 7.8 8.X5 BMW 4398 6AT 7.6 9.トゥアレグ VW 3188 6AT 7.5 10.オールロードクワトロ アウディ 4163 5AT 7.4 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●Drive My Car：レカロシート 　 愛車ジェミニのレカロシートが破けてしまった。 　正確に言うと、破けつつあるということで、乗り降りの際に擦れる右側サイ ドサポート部分の生地が薄くなってしまったんである。ま、当然修理というこ とになるわけど、そう簡単にはいかない。 　まず、レカロシートの正規代理店に修理(張替え)を頼むと、単品ではなく、 最初からクルマに付いていたレカロは「部品扱い」ということで受け付けてく れず、「メーカーにお願いしてください」なんて言われてしまうのである。 　ケチ・・・。 　で、近所のいすゞに連絡をするわけだけど、まあ、いまやトラックとバスの 専売メーカーとなったディーラーは、乗用車オーナーにとっても冷たくて、 「ウチじゃあ修理できないので、いい店紹介しますよ」なんてことを言い、 冗談じゃなくレカロ代理店を紹介されたりしてしまう。 　だから、そこはダメなんだってば！ 　ちなみに、部品扱いだったら交換してしまえばいいじゃないかと思うでしょ う？僕もそう思いました。でもディーラーに値段を聞いてやめたんです。 だって、背もたれと座面で分かれていて、その背もたれだけで何と15万円！、 座面で約８万円、合わせて23万円なり！！ 　旧いクルマのパーツは値上がりするものだけど、いすゞの場合はハンパじゃ ないです。 　まあ、これもちなみに、23万円っていうと、このジェミニを約10年前に中古 で買ったときの値段が23万円だったんですよね。 　交換する気になれませんよねえ、そりゃあ。 　ということで、仕方がなくタウンページを引っ張り出し、現在自動車内装業 者を物色中なんである。 （06/5/24 すぎもとたかよし） ★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。 http://kurumart.jp/column/ ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1：× 道幅の広い方が優先です。 Q2：× 対面している方向は赤信号の意味です。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID：0000025684」、 　「melma! 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