**********************************************************************    /*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』   ◎−◎≡ ─────────────────────────       〜 第 271号 2005年 5月28日発行 総配信数 6,830部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□ ********************************************************************** 【ニュース&トピックス】 ・ホンダ、「ステップワゴン」をフルモデルチェンジ 他 【運転免許試験問題集】 ・濃い霧が発生しているときは? 他 【マイカー採点簿】 ・「こだわりの採点簿」より 【車何でもランキング】 ・燃費の良いクルマは?〜ステーションワゴン(2) 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ・月刊『自動車工学』05年7月号 ・「MAG X」05年7月号〜道路特定財源の使途拡大、130億円が天下り団体へ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース& トピックス」「Webショップ・サービス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <新車ニュース> ●ホンダ、「ステップワゴン」をフルモデルチェンジ(5/26) http://www.honda.co.jp/news/2005/4050526-stepwgn.html  ホンダは、「ステップワゴン」をフルモデルチェンジ、発売した。3代目の新 型車は、徹底した低床・低重心化(従来比各60mm/40mm)と、ボディサイズのコン パクト化(同全高75mm/全長45mm)により、ゆとりの室内空間を持たせながら、運 転時の扱いやすさを向上させた。低重心化により運動性能も向上、セダン感覚 の走行性能と乗り心地を実現。乗用ミニバン初のフローリングフロアや、大型 トップライトルーフなども新設定。190万〜268万円(税別)。月販計画8,000台。 ●ジャガーJ、「Xタイプエステート」にエントリーモデルを追加(5/25) http://www.jaguarjapan.com/news/140.html  ジャガー&ランドローバージャパンは、「Xタイプエステート」に、価格競争 力を高めたエントリーグレード「2.0 V6」を追加、6月1日より発売する。423万 円(税込)。セダン「2.0 V6」も同様一部変更、価格を改定。398万円(税込)。 ●DCJ、「スマート」の限定車を発売(5/25) http://www.smart-j.com/infocenter/press/050525.html  ダイムラー・クライスラー日本は、「スマート」の限定車「フォーフォー 1.3 エディション i-move」を発売した。「iPod mini」と対応オーディオシス テム、コンフォートパッケージなどを装備。189.8万円(税込)。限定200台。 ●ヤナセ、「キャデラックSRX」の限定車を発売(5/25) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=101160&lindID=4  ヤナセは、「キャデラックSRX」の限定車「Anniversary Edition」を6月4日 より発売する。創立90周年を記念し、オリジナルクロームメッキグリルなど独 自で装備品を施したお買い得モデル。645万/755万円(税込)。限定20台。 ●日産、「キューブ/キューブキュービック」をマイナーチェンジ(5/24) http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050524-01.html  日産自動車は、「キューブ」「キューブキュービック」をマイナーチェンジ、 発売した。内外装デザインをリファイン、クオリティを向上させるとともに、 1.4Lエンジンに加え、1.5Lエンジン搭載車を追加、キュービックは4WD車も新設 定した。キューブ:127.8万〜155.8万円(税別)。月販目標5,000台。キュービッ ク:142.8万〜167.8万円(税別)。月販目標2,600台。  併せて、シルキースエードシート(撥水加工)などを装備した特別仕様車「15M プレミアムインテリア」を両車に設定、発売。148.8万/163.8万円(税別)。 ●三菱、「グランディス」をマイナーチェンジ(5/24) http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/allcategory/all/  三菱自動車は、「グランディス」をマイナーチェンジ、発売した。よりワイ ドで精悍なイメージを高めるフロントデザインの変更や、よりスポーティで上 質な内装にするなど、内外装をリフレッシュ。車高を高め、専用の外観を施す などSUVテイストの力強さを兼ね備えた新グレード「SPORT GEAR」や、上質な装 備が特長の「Exceed」の設定など、グレード体系も大幅に見直し。 210万〜294万円(税別)。月販目標1,000台。 ●富士重、「レガシィ」シリーズを一部改良、特別仕様車を発売(5/24) http://www.fhi.co.jp/news/05_04_06/05_05_24_1.pdf  富士重工業は、スバル「レガシィ」シリーズを一部改良、発売した。ツーリ ングワゴン/B4の「3.0R spec.B」にAT車、同「2.0i」にMT車を追加したほか、 新ボディ色の設定や仕様・装備を充実。サスペンションの仕様変更などにより 操縦安定性と乗り心地も向上。B4:198万〜300万円。ツーリングワゴン:200万 〜374万円。アウトバック:255万〜319.5万円。(いずれも税別)  併せて、レガシィ世界累計生産300万台突破を記念し、装備を充実、見直しし たお買い得特別仕様車4車種を発売した。 ・「2.0i/2.0R B-SPORT」:B4、ツーリングワゴンに設定。208万〜250万円。 ・「GT-II」:ツーリングワゴンに設定。275万円。 ・「2.5i S-STYLE」:アウトバックに設定。260万円。(いずれも税別) ●トヨタ、「カローラ/カローラフィールダー」の特別仕様車を発売(5/24) http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/May/nt05_027.html  トヨタは、「カローラ」「カローラフィールダー」の「X」グレードをベース に、ディスチャージヘッドランプや専用木目調インパネなどを装備した特別仕 様車「X HID Limited」を設定、発売した。140万〜172万円(税別)。 ●シトロエンJ、新型ハッチバック「C4」を発売(5/24) http://www.citroen.co.jp/citroenjapon/press/050524.html  シトロエン・ジャポンは、新型ハッチバック「C4」を、2.0Lモデルは6月1日 より、1.6Lモデルは6月11日より発売する。「クサラ」の後継モデルで、セダン (5ドア)とクーペ(3ドア)の2つのボディタイプを持ち、卓越した居住性、快適性 をつくりだす革新的なスタイリングが最大の特徴。ハンドル中心部に諸装備の スイッチ類を集約し、運転中でも容易にアクセスできるようにしセンターフィ ックス・ステアリングなど新機能も採用。237.5万〜319万円(税込)。 ●BMWJ、「7シリーズ」をマイナーチェンジ(5/24) http://www.bmw.co.jp/News/2005/PDF/05-042B.pdf  ビー・エム・ダブリューは、「7シリーズ」をマイナーチェンジ、発売した。 ドア、ルーフ、リアフェンダー以外の外装部品をすべて新設計にするなど内外 装デザインを大幅に変更するとともに、シャシー、サスペンションを改善し、 走行安定性と快適性を向上させた。V8エンジン搭載モデルは、排気量をアップ (3.6→4.0L、4.4→4.8L)し大幅にパワーアップ。895万〜1690万円(税込)。 ●DCJ、ベンツ「Cクラス」の限定車を発売(5/23) http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2005/20050523.pdf  ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Cクラス」に高級感 とスポーティ感を高めた限定車3モデルを設定、発売した。「C180 コンプレッ サー アバンギャルド リミテッド」(セダン/ワゴン)は、キセノンヘッドライト やCDチェンジャーなどを装備。430万/451万円(税込)。各限定350台。「C230 コ ンプレッサー スポーツエディション」(セダン)は、AMGスタイリングパッケー ジやスポーツサスなどを装備。530万円(税込)。限定300台。 ****************** PR 【 カービュー愛車無料査定 】******************** 【?・_・】 クルマの買い替えをご検討中のあなた! 【?・_・】 【?・_・】 愛車の真価、ご存知ですか? 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Q1.歩道も路側帯もない道路では、路端から0.55メートル以上の間隔をあけて 通行しなければならない。 Q2.濃い霧が発生している道路を通行するときは、100メートル先まで見えなく なったら、昼間でもライトをつけなければならない。 ★解答は文末をご覧下さい。 “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^) http://kurumart.jp/lc/ http://kurumart.jp/i/lc/ (i-mode) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━  新規に下記採点簿を掲載しました。 ○トヨタ「カローラフィールダー」:武藤さん(東京都) ○日産「ルネッサ」 :ルネッ太さん(茨城県) ───────────────────────────────────  今週は、愛車への熱き思いに溢れる必読の採点簿を集めた「こだわりの採点 簿」コーナーから、04年11月〜12月分の概要をご紹介します。 http://kurumart.jp/saiten/kodawari.html ●トヨタ「スパーキー」:どんぱちさん(04年11月掲載) http://kurumart.jp/saiten/back/back1175.html ・車両概要 :1300cc、FR、AT、X Sパッケージ ・購入時期・形態:04年10月、中古車(00年式) ・寸評(抜粋) ○アイポイントが高く、非常に運転しやすい。 ×一番の不満は、収納スペースが少なすぎる上に、あっても中途半端な大き さであること。ドアポケットは地図が挿せないし、CDも1枚しか入らないな ど使い勝手が良くない。助手席下のグローブボックスも、車検証や取扱説 明書を入れればパンパン。地図はどこに置けばいいのだろう?CDやMDはど こに置こう?など、普段使うものの置き場に非常に困る。 ◇中古車相場が軽のアトレーよりも安く、同様条件で比較すると、20万以上 違います。アトレーは税金や保険、高速代などが安いですが、燃費は殆ど 変わらないでしょうし、エンジンは4気筒で静かで滑らかだと思うし、装備 は変わらないし…。中古でアトレーを狙っている人は、アトレー7/スパー キーも視野に入れてみたらいかがでしょう? ─────────────────────────────────── ●日産「セレナ」:たく_パパさん(04年11月掲載) http://kurumart.jp/saiten/back/back1176.html ・車両概要 :2000cc、2WD、CVT、スペシャルエディション ・購入時期・形態:00年3月、新車 ・寸評(抜粋) ○当時の1BOX中最良の乗り心地。足回りがシッカリしているので同乗者が酔 わない。硬過ぎず柔らかくなく、ノアやステップワゴンに比べても揺れが 少なく、現行型の他大型車と比べても全く遜色ない。 長距離を一気乗りしても疲れが少ない。さすが走りの日産! ×跳ね上げできず、かつ中途半端な固定位置のスライドシート。せめて固定 位置がもっと細かくあれば…。荷物と乗車人数の組み合わせが難点。跳ね 上げできない為、大荷物が乗せにくい。最大の欠点です。 ◇メーカーさん、お願いです!アレンジパターンは少なくていいですので、 もっとキチンとした形のシートを造ってください。スポンジはいいのに形 状で損をしていると思う。この点、国産メーカーは欧州車を見習って! ─────────────────────────────────── ●プジョー「406ブレーク」:pujiouさん(04年11月掲載) http://kurumart.jp/saiten/back/back1178.html ・車両概要 :2000cc、AT ・購入時期・形態:04年10月、中古車(00年式) ・寸評(抜粋) ○車体の大きさを忘れる軽快なコーナリング。2サイズは下のクラスの車に乗 っているかと思うほど軽快。まるで回転軸のど真ん中に自分が乗っている かの様。なのに、鬼の首を取ったような直進安定性。 ×加速時に低いギアで引っ張るのは良いが、止まる直前に1速にシフトダウン するのは少々余計。止まるたびにつんのめる。 ◇良い意味で誉め言葉として、最高の実用「荷車」です。 **** PR 【インズウェブ 自動車保険見直しキャンペーン実施中 】********** ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ NICOS ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に! □■ ■□ ┃ ギフトカード ┃ もれなく!500円ギフトカードプレゼント! ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** ●トヨタ「シエンタ」:ゆりさん(04年12月掲載) http://kurumart.jp/saiten/back/back1179.html ・車両概要 :1500cc、CVT、X Eパッケージ ・購入時期・形態:04年、新車レンタカー(マンスリーで1ヶ月) ・寸評(抜粋) ○見かけが可愛いです。猫バスみたいで☆。 ×ちっちゃいのに小回りききません。バックとか、サイズのわりに異常にし にくいです。この意見は、車の運転を代わってもらった友人や、父など皆 に共通しています。 ◇購入するつもりでレンタルしました。が、購入しません。レンタルして始 めは、調子いいな☆って思ったのですが。毎日乗るよりも、たまに乗るの にいい車かな(レジャー用に)。 ─────────────────────────────────── ●ランチア「デルタ」:物好きさん(04年12月掲載) http://kurumart.jp/saiten/back/back1188.html ・車両概要 :2000cc、4WD、5MT、エボルツォーネII ・購入時期・形態:03年7月、中古車(95年式) ・寸評(抜粋) ○とにかくカッコいいです。競技で勝つためのデザインには、独特の凄みが 感じられ、他の追随を許しません。 ×後席は、170cmくらいの人が座ると頭があたります。欧州人が乗るために設 計されたとは信じられません。 ◇上記不満点に加え、安全性・快適性については現代の車と比ぶべきも無い ですが、十数年欲しい!と思い続けてきた車であり、全てがアバタもエク ボです。私一人で運転している分には、気持ちいいの一言です。 ─────────────────────────────────── ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://kurumart.jp/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車何でもランキング】 ─────────────────────────────────── ●燃費の良いクルマは〜ステーションワゴン(2) http://kurumart.jp/ranking/  05年1月時点の「新車データベース」に基づき、各車最良モデルの10/15モー ド燃費データを比較しました(外国車等燃費データ不明車種は除く)。  今週は「ステーションワゴン」(2)です。AT/CVT車(1800cc以上)の上位をご紹 介します。以降はWebサイトをご覧ください。 ○AT/CVT車 1801〜2000cc(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.ランサーワゴン 三菱 1834 CVT 14.2 km/L 2.アテンザスポーツワゴン マツダ 1998 4AT 14.0 2.カルディナ トヨタ 1998 4AT 14.0 2.レガシィツーリングワゴン スバル 1994 4AT 14.0 5.アコードワゴン ホンダ 1998 5AT 13.4 6.アベニール 日産 1998 CVT 13.0 6.アベンシスワゴン トヨタ 1998 4AT 13.0 6.ウィングロード 日産 1998 CVT 13.0 6.プリメーラワゴン 日産 1998 CVT 13.0 ○AT/CVT車 2001〜2500cc(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.アコードワゴン ホンダ 2354 5AT 13.0 km/L 1.プリメーラワゴン 日産 2488 CVT 13.0 3.シグナム オペル 2198 5AT 12.4 4.アテンザスポーツワゴン マツダ 2260 4AT 11.6 4.アストラワゴン オペル 2198 4AT 11.6 6.クラウンエステート トヨタ 2491 5AT 11.4 6.マークIIブリット トヨタ 2491 5AT 11.4 ○AT/CVT車 2501cc〜(最良モデルを掲載) 順位/車名 メーカー 排気量 変速 10/15モード燃費 1.レガシィツーリングワゴン スバル 2999 5AT 11.6 km/L 2.クラウンエステート トヨタ 2997 5AT 11.4 3.V70 ボルボ 2521 5AT 9.8 3.アルテッツァジータ トヨタ 2997 5AT 9.8 5.V50 ボルボ 2521 5AT 9.7 6.シグナム オペル 3174 5AT 9.2 6.ベクトラワゴン オペル 3174 5AT 9.2 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ─────────────────────────────────── ●月刊『自動車工学』05年7月号 http://www.jidosha-kogaku.co.jp/  1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』! 「2005年7月号(5月27日発売 定価670円)」は、 ・技術最前線:ホンダの最新ハイブリッド技術 気筒休止エンジン+IMAが特徴 など ・特集:車両トラブルはどうして発生するのか 見えすいたリニューアル、虚偽の事故申告 など ・新型車の注目点:ホンダ・エアウェイブ ・新型車テストレポート:マツダ・プレマシー 23S 日産・ラフェスタ 20S 4WD  ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です! **** PR 【 英語でお困りのあなたへ! 】******************************** ★3ヶ月で「英語で!」理解できるようになります!★    ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓    ┃英語リーディング筋トレ―これで英字新聞も怖くない!┃    ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ●「筋トレ5段階法」で「英語の脳」へ! ●記憶のメカニズムを利用したメルマガ初の4段階復習! ●気がついたら会話もできていた! ●「英語読解」部門で現在「1位」●これはもう、やるっきゃない! ⇒⇒⇒ http://www.customer-respect.com/mag_registration.html ********************************************************************** ●「MAG X(ニューモデルマガジン・エックス)」05年7月号 http://www.mag-x.com/index_nn_j.html  日本唯一の新車スクープ専門誌「MAG X」。スクープ情報はもちろん、業界 裏話、覆面評価座談会など、読み応えのある記事が満載です。  7月号(5月26日発売 定価450円)の「車会の断層」に、「コラム&レビュー」 の寄稿者すぎもとたかよし氏が、「道路特定財源」の使途拡大について執筆し ています。 ・拡大は調査だけ。130億円の税金が天下り団体へ流れる ・国交省の天下り認可法人へ「受託調査」として丸投げ ETCシステム関連で56億円…、開かずの踏み切り関連で8億円… ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。 i-mode携帯電話でも入力可能です。 http://kurumart.jp/gs/ http://kurumart.jp/i/gs/ (i-mode) ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■□ 広告掲載・募集について □■□ □ □ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。 □ □■□ お問い合わせは info@kurumart.jp まで □■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【運転免許試験問題解答】 Q1:○ Q2:× 100メートルではなく、50メートルです。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID:0000025684」「Macky! 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