**********************************************************************    /*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』   ◎−◎≡ ─────────────────────────       〜 第 119号 2002年 6月29日発行 総配信数 8,580部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「厳選クルマリンク」追加・更新 他 【ニュース&トピックス】 ・マツダ、「プレマシー」一部改良 他 【今週の物知りクイズ】 ・エアバッグの正式名称は「SRSエアバッグ」。「SRS」とは? 他 【お勧め雑誌for快適カーライフ】 ・月刊『自動車工学』02年8月号 【マイカー採点簿】 ・マツダ「デミオ」、プジョー「307」 **** PR 【インズウェブ 夏の自動車保険見直しキャンペーン実施中 】****** ■□ ┏━━━━━━━┓ ■□ □■ ┃ JCB ┃ 自動車保険一括見積りご利用の方全員に! □■ ■□ ┃ ギフトカード ┃ もれなく!500円ギフトカードプレゼント! ■□ □■ ┗━━━━━━━┛ □■ ■□ ⇒⇒⇒ http://www.insweb.co.jp/ml_au018.htm ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ─────────────────────────────────── ●「厳選クルマリンク」追加・更新 http://www.kurumart.com/link/  下記サイトを追加・更新するとともに、リンク切れサイトを削除しました。 49ジャンル/707サイト掲載中! <オーナー・クラブ〜トヨタ> ○EP CLUB(スターレット): http://plaza13.mbn.or.jp/~epclub/ ○KP30パブリカの部屋: http://homepage2.nifty.com/hiro-cy/top.htm ○カローラ花かんむり!: http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9257/ ○スプリンターセダン愛好会: http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3169/top.html ○レビトレ研究所(レビン/トレノ): http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/ ○ALT本部(AE92 Levin Trueno): http://alt.pos.to/ ○TOYOTA MR2 CLUB JAPAN : http://home.interlink.or.jp/~plantero/mr2/top.htm ○CELICA天国: http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1367/ ○HARRIER Web Page : http://member.nifty.ne.jp/RX300/ ○Land Cruiser 探検隊: http://homepage1.nifty.com/landcruiser/ <オーナー・クラブ〜日産> ○SKYLINE★BOX: http://w2342.nsk.ne.jp/~ishiura/stop.htm ○SROC(DATSUN ROADSTER SP/SR): http://www2s.biglobe.ne.jp/~SROC/ <オーナー・クラブ〜ホンダ> ○Fit Friend's Club: http://fit.i-see.jp/ ○HOKKAIDO HONDA R CLUB(タイプR): http://www.h-hrc.jp/ <オーナー・クラブ〜マツダ> ○Real Cosmo Sport: http://www.yin.or.jp/user/cosmosp/ <オーナー・クラブ〜スバル> ○てんとう虫のページ(スバル360): http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Kouen/4091/ten/tindex.htm <オーナー・クラブ〜輸入車他> ○BMW@FUN: http://www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/ ○MINImum通信【ミニ通.com】: http://www.minitsu.com/ ○www.bx.citroen.org(シトロエンBX): http://www.bx.citroen.org/ ○SMART-CLUB.JP: http://www.smart-club.jp/ ○My VW BEETLE LIFE!: http://www.geocities.com/MotorCity/Lane/8826/vwbeetle.html ○Golfers Island Online 200X(ゴルフ): http://gio.motorpage.com/ ★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。  ご連絡は、 info@kurumart.com まで。 ─────────────────────────────────── ●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新! http://www.kurumart.com/database/ http://www.kurumart.com/summary/ ・アルファロメオ「156」モデル追加等 ・マツダ「プレマシー」一部改良 ★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース&トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース&トピックス】 ─────────────────────────────────── <新車ニュース> ●DCJ、ベンツ「Cクラス」セダンの特別限定車を発売(6/27) http://www.mercedes-benz.co.jp/campaign/index_c_lim.html  ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Cクラス」セダン に、VICS対応DVDナビなどを装備したお買い得特別限定車「C180 リミテッド」 (410万円、限定300台)と「C200コンプレッサー リミテッド」(470万円、限 定600台)を設定、発売した。 ●フィアットJ、「プント」の特別仕様車を発売(6/27) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=26207  フィアット・オート・ジャパンは、コンパクトカー「プント」の「HLX スピ ードギヤ」モデルに、7月1日〜9月30日までの間、電動サンルーフを無料装着し た特別仕様車を設定、限定販売する。173万円。 ●フィアットJ、「アルファ156」に3.2Lモデルを追加(6/27) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=26204  フィアット・オート・ジャパンは、「アルファ156」に、新設計3.2リッター V6エンジンを搭載したハイパフォーマンス・スポーツモデル「GTA 3.2 V6 24 V」を追加、7月20日より発売する。6MT、左ハンドル仕様。544万円。 ●フィアットJ、「アルファ156」の2002年モデル発売(6/27) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=26203  フィアット・オート・ジャパンは、スポーティセダン「アルファ156」の2002 年モデルとして、2.0リッター直噴式新型エンジンを搭載した「2.0 JTS」(5MT /左ハンドル仕様:359万円、同右ハンドル仕様:363万円)と、2.5リッターV6 エンジン搭載の「2.5 V6 24V」(6MT/右ハンドル仕様:399万円)を導入、7月 20日より発売する。 ●ボルボJ、「V70」の特別仕様車を発売(6/26) http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=26116  ボルボ・カーズ・ジャパンは、ステーションワゴン「V70」シリーズに、専用 レザー/ファブリックシートや高性能オーディオなどを装備したお買い得特別仕 様車「V70 SE(Special Edition)」を設定、7月1日より発売する。405万円。 ●DCJ、「スマートクーペ」の特別限定車を発売(6/26) http://www.smart-j.com/report/pr/index_020626.html  ダイムラー・クライスラー日本は、スモールカー「スマートクーペ」に、6連 奏CDオートチェンジャーや専用内外板色を採用したお買い得特別限定車「リミ テッド」を設定、発売した。130万円。250台限定。 ●マツダ、「プレマシー」を一部改良(6/24) http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200206/0624.html  マツダは、ミニバン「プレマシー」を、使い勝手の良いフラット格納式3列 目シートの採用や、1800ccエンジン車のグリーン税制対応、ディスチャージヘ ッドランプやバックモニターの設定など一部改良、発売した。  159.8万〜209.8万円。月販計画1800台。 **** PR ************************************************************** ■□■ ベストサービス・ベストプライスの車買取専門店カーリンク ■□■ ■ カーリンクで車を売却された御客様からこんな事言われました! 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 「2002年8月号(6月27日発売 定価 670円)は、 ・特別企画:車両火災はどうして発生するのか(火災事例編5) ・特集1 :実践!四輪アライメント調整のポイント ・特集2 :マツダ・新型アテンザに見る技術的特徴 ・最新技術:ジーゼル車売り上げを高める新技術 他 ・新型車解説:トヨタ・アルファード 日産 ・エルグランド ・新型車テストレポート:日産 ・マーチ 12c マツダ・RX-7 スピリットR「タイプB」  ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ─────────────────────────────────── ●マツダ「デミオ」  山口県にお住いの、THさん(20代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名:マツダ「デミオ」 2.車両概要 :1500cc、FF、5MT、GL-X 3.購入時期・形態:00年5月、新車 4.総走行距離数 :35,000km 5.主な使用状況 :ドライブ 6.スタイル外観 :8点 7.スタイル内装 :5 8.走り :9 9.操作性 :9 10.居住性 :9 11.燃費 :9 12.総合評価 :9 13.寸評(良い点) : ○ アクセル、ハンドリングの全てにおいてレスポンスがいいので、運転して いて楽しい。運動性能もそこそこ高い。 ○ パーツがたくさん出ていて、いじりがいがある。 ○ 長時間運転しても疲れない。 ○ 後部座席のリクライニングが同乗者に好評。 14.寸評(不満な点): × ブレーキが効きすぎ。 × タイヤが安物。 × 3000回転くらいから音が汚くなる。 × シートの乗り心地はいいが、ホールド性は低い。 15.その他自由意見: ◇ あまり速い車ではないが、楽しく運転するにはいい車だと思う。 ◇ 装着パーツと評価は以下のとおり。 ・マフラー(オートエグゼ): 一番フィーリングが変わった。高回転まで気持ちよく回るようになった。 ・エキゾーストマニホールド(オートエグゼ): 中低速でのレスポンス、加速がよくなった。 ・ローダウンスプリング(オートエグゼ): 車高は少ししか落ちなかったが、丁度いい硬さ。 どうせならショックアブソーバーと一緒に換えた方がいい。 ・バケットシート(レカロ・SRV):少し肩のホールドがいまいち。 ・ステアリング(ATC・トップスピード):路面情報がよくわかる。 ・エアクリーナー(ブリッツ・サスパワー): 高回転でいい音が出るようになった。 ・プラグコード(マツダスピード): 中低速でのレスポンス、加速が少しよくなった。 ・プラグ(デンソー):中低速でのレスポンス、加速が少しよくなった。 **** PR ************************************************************** ★ ★ ★ 「デミオが当たる!? Wチャンスキャンペーン」実施中! ★ ★ ★ ★ コンパクトボディに楽しさいろいろ。マツダ『デミオ』を1名様に! ★ ★ さらに“W”チャンスで、抽選でデジカメなど豪華賞品を40名様に! ★ ★ ⇒⇒⇒ http://campaign.m-wm.com/wchance7/?ref=mkr6 ★ ★ ★ ★ この機会をぜひお見逃しなく!(2002年6月6日〜7月7日)★ ★ ★ ********************************************************************** ●プジョー「307」  北九州市にお住いの、つーやん(50代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名:プジョー「307」 2.車両概要 :2000XS、FF、4AT、5ドア、チャイナブルー(濃紺メタ) 3.購入時期・形態:02年5月、新車 4.総走行距離数 :2,000km 5.主な使用状況 :通勤、レジャー 6.スタイル外観 :8点 7.スタイル内装 :10 8.走り :10 9.操作性 :9 10.居住性 :10 11.燃費 :9 12.総合評価 :9 13.寸評(良い点) : ○ 走りがすばらしくよい。シャープなハンドリング、しなやかな足で乗り心 地フラット。低回転でごく静かにスイスイ、きびきび走れ、不思議な気さ えする。80km/h位でワインディングを走るときが最も爽快。 ○ 燃費は街乗り9km/L、高速13km/L(ただしハイオク)。 ○ 安全面も信頼感を持てる。タイヤが太く、ディスクが大きなブレーキの効 きが非常によい。サイドシルが厚い。前方側方の視界も良い。 ○ 室内はどの席に座っても非常に広く感じる。荷室も十分大きい。 ○ 大きめのシートも、前車でよく出てた腰痛は出ない。 ○ フロント熱線カットガラスも効果良好。 ○ エクステリア、インテリアのデザインや色がおしゃれ。 ○ 走行上のトラブルはまだない。 ○ 価格がリーズナブル。 14.寸評(不満な点): × エンジンブレーキがかかるようなATの設定になっているため、なめらかに 減速できない。50km/h以下の減速中カックン、カックンとなる。ブレーキ ングでノーズダイブがある。加減速の感覚とエンジン音の増減が一致しな い(静かすぎて?)。これらのために車酔いしてしまう。酔いやすい方に はお薦めしない。(減速中にティップスイッチでシフトアップを繰返すと かなり解決できるが)。 × 後席ウィンドウが全開しない。納車時、リアドアの取っ手がぽろりと取れ た、応急タイヤのリムが錆びだらけ、ラジオが鳴らなかった、リモコンキ ーが作動しないことがある、ファンのオフスイッチが不良、などのマイナ ートラブルが多いが、これからも続くのかな? × Aピラーが寝過ぎており、ダッシュボードの反射像がフロントウィンドウ に大きく写りやすく、前方が見にくいことがある。 × 方向指示器とフードオープナーのスイッチ位置、助手席優先のフロントワ イパー、狭い足もとの改善など、右ハンドル対策をもう少しやってほしい。 × ボディ剛性感はいまいちで、日本車とドイツ車の中間ぐらいかな。 × ブレーキペダルもアクセルペダルも、初期の動作が過敏。 × 高価なうえ、ブレーキがむきだしに見え、汚れやすく、重いアルミホイー ルが個人的に嫌いなので、スチールホイールが選べたらよいのだが。 15.その他自由意見: ◇ 走りもデザインも個性があり、満足度高く、大げさに言うと異文化が味わ える。 ◇ エンジンブレーキは、急ブレーキの時のみ作動するように設定できないも のか。 ─────────────────────────────────── ★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。 ○トヨタ「スープラ」:島田典朗さん(埼玉県) ○マツダ「クロノス」:松浦さん(広島市) ○日産「セドリック」:上田次郎さん(静岡県) ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://www.kurumart.com/saiten/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう! ─────────────────────────────────── ★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月3名様に図書カード(1000円分)を プレゼントします。i-mode携帯電話からも入力が可能です。 http://www.kurumart.com/gs/ http://www.kurumart.com/i/gs/ (i-mode) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●物知りクイズ解答 Q1:3 Supplemental Restraint Systemの略。補助拘束装置という意味で、シ ートベルトの補助装置であることを示している。 Q2:2 扁平率。205はタイヤ幅、R15はリム径。 ********************************************************************** □『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID:0000025684」「Macky! 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