********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎≡ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 118号 2002年 6月22日発行 総配信数 8,580部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□ ********************************************************************** 【今週の『くるまーと』】 ・「厳選クルマリンク」追加・更新 他 【ニュース＆トピックス】 ・ダイハツ、新型軽オープン・スポーツ「Copen」発売 他 【今週の物知りクイズ】 ・「ABS」は何の略？ 他 【マイカー採点簿】 ・日産「リバティ」、ホンダ「シビックハイブリッド」 【コラム＆レビュー】 ・新車・心象風景「マツダ アテンザ」 ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■□■ ベストサービス・ベストプライスの車買取専門店カーリンク ■□■ ■ カーリンクで車を売却された御客様からこんな事言われました！ ■ 「こんなに高く買取ったらあなたの会社は儲けがなくなるのでは・・」 ■ 車を高く売りたいあなた！先ずはカーリンク無料査定をお試しください！ ■□■ ⇒⇒⇒ http://www.carlink.jp/ ０１２０−８００−３７５ ■□■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ─────────────────────────────────── ●「厳選クルマリンク」追加・更新 http://www.kurumart.com/link/ 　新ジャンルとして「名車・迷車・旧車」コーナーを新設したほか、下記サイ トを追加、リンク切れサイトを削除しました。49ジャンル/686サイト掲載中！ ＜名車・迷車・旧車＞コーナー ○All About Japan「ヒストリックカー」 http://allabout.co.jp/auto/historiccar/ ○日本クラシックカー協会： http://www2u.biglobe.ne.jp/~jcca/ ○Treasure Hunter： http://cys02663.hoops.ne.jp/index.htm ○迷車図鑑： http://cgi.linkclub.or.jp/%7Edenki/kuruma/meisya/index.shtml ○ぽこ'sレアカーページ： http://www.catnet.ne.jp/poco/welcome.html ○絶版車カタログ売ります！： http://www.zeppan.jp/ ○GAZOO名車館（トヨタ）： http://gazoo.com/meishakan/ ○NISSAN MUSEUM： http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/TOP/index2.html ○ホンダ名車カタログ： http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/ ○HISTORY OF MAZDA： http://www.mazda.co.jp/history/ ○MITSUBISHI Web Museum： http://www.mitsubishi-motors.co.jp/MUSEUM/ ○スズキ今昔物語： http://www.suzuki-w.co.jp/history2/ ○交通安全対策ホームページ（内閣府）＜免許・安全＞ http://www8.cao.go.jp/koutu/koutu_h.htm ○くるまねっと＜検索・リンク＞ http://www.rikenseiko.co.jp/kuruma/mainpage.html#kensaku ○古本屋ブックヤード＜雑誌・出版＞ http://www.bookyard.co.jp/index.htm ○スカイライン フリーク＜オーナー・クラブ〜日産＞ http://www01.vaio.ne.jp/AZUTAKA/ ○Movin' MOVE!!（ムーヴ、総合）＜オーナー・クラブ〜ダイハツ＞ http://homepage1.nifty.com/movinmove/index.htm ★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。 　ご連絡は、 info@kurumart.com まで。 ─────────────────────────────────── ●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新！ http://www.kurumart.com/database/ http://www.kurumart.com/summary/ ・マツダ「アテンザスポーツワゴン」モデル追加 ・ダイハツ「Copen」新発売 ・プジョー「307」モデル追加 ・プジョー「406」モデル追加 ・ベンツ「スマートK」一部改良 ・スズキ「ワゴンRソリオ」マイナーチェンジ ★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」等を更新しました。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ニュース＆トピックス】 ─────────────────────────────────── ＜新車ニュース＞ ●マツダ、「トリビュート」の特別限定車を発売（6/21） http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=25789 　マツダは、SUV「トリビュート」に昨年10月に発売し好評を得た特別限定車 「フィールドブレイク」を設定、再発売した。専用外観デザインや撥水フロン トガラス、撥水加工シートなどを装備、アウトドアレジャーへの対応力をより 高めている。限定1500台。236.8万〜261.8万円。 ●BMWJ、５シリーズ「525i M-Sport」の特別限定車を発売（6/21） http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=25761 　ビー・エム・ダブリューは、５シリーズのスポーティモデル「525i M-Sport」 のセダン＆ツーリングに、専用色ルマン・ブルーの内外装やキセノンヘッドラ イトなどを装備したお買い得特別限定車「525i M-Sport Limited」を設定、発 売した。セダン608万円（150台限定）。ツーリング635万円（80台限定）。 ●マツダ、「アテンザスポーツワゴン」に4WD車を追加（6/20） http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200206/0620.html 　マツダは、新型ミッドサイズカー「アテンザスポーツワゴン」に雪道などの 滑りやすい路面での走破性と操縦安定性を向上させた4WD車を追加、8月1日より 発売する。新開発のアクティブ・トルク・コントロール・カップリング方式の 4WDシステムや、５速アクティブマチックATを採用。230万/250万円。 ●ダイハツ、新型軽オープン・スポーツカー「Copen」を発売（6/19） http://www.daihatsu.co.jp/wn/020619-1f.htm 　ダイハツ工業は、新型軽オープン・スポーツカー「Copen（コペン）」を開 発、発売した。軽自動車初の電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」と、着脱 可能な樹脂ルーフ「ディタッチャブルトップ」を設定、新開発ターボチャージ ャー採用のツインカムエンジンや、専用サスペンション、軽量高剛性ボディの 採用など、クラスを超えた高い運動性能を実現した。 　価格は、ルーフ両タイプ4AT、5MT車とも149.8万円。月販目標500台。 ●プジョーJ、「307」にエントリーモデルを追加（6/19） http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=25609 　プジョー・ジャポンは、ハッチバック「307」シリーズに、1.6リットルエン ジンを搭載したエントリーモデル「Style（スタイル）」を追加、発売した。 　207万/217万円。一部装備を簡素化することで、2.0リットルモデルより32万 円安くした。 ●プジョーJ、「406」セダンにスポーティモデルを追加（6/19） http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=25613 　プジョー・ジャポンは、アッパーミディアムクラス「406」シリーズの４ドア セダンに、新開発2.2リットルエンジンを搭載したスポーティモデル「Sport」 （5MT/左ハンドル）を追加、7月5日より発売する。317万円。 ●DCJ、「スマート K」を一部改良（6/17） http://www.smart-j.com/report/pr/index_020617.html 　ダイムラー･クライスラー日本は、軽自動車「スマートK」を一部改良、発売 した。フロント周りを「スマートカブリオ」と同一デザインに変更するなどよ り魅力的な外観とするとともに、燃料タンク容量を50％拡大して33リットルと した。131万円。 ●スズキ、「ワゴンRソリオ」をマイナーチェンジ（6/14） http://www.suzuki.co.jp/release/a/a020614.htm 　スズキ株式会社は、コンパクトワゴン「ワゴンRソリオ」をマイナーチェン ジ、発売した。リヤシートスライド機構の採用やインパネデザインの一新など 内外観を大幅に見直し、扱い易さ・快適性を向上させるとともに、新デザイン 採用のお買い得モデル「1.3WELL」などを設定した。 　99万〜149.7万円。月販目標2000台。 ─────────────────────────────────── ＜業界ニュース＞ ●カービュー、オートアスキーへ自動車関連仲介サービスを提供（6/18） http://www.carview.co.jp/office/20020618.html 　カービューは、自動車ニュースサイト「オートアスキー」に、同社が展開す る自動車関連仲介サービス「買取り査定サービス」「新車見積もりサービス」 「中古車検索サービス」の提供を開始した。 　ユーザーは、カービューからだけでなく、オートアスキーのサイトからもサ ービスを利用できる。 ●自工会、平成13年度「軽自動車の使用実態調査」結果を発表（6/17） http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=81 　日本自動車工業会は、隔年で実施している「軽自動車の使用実態調査」結果 の平成13年度版を発表した。 　軽自動車は、女性の保有比率が６割を占め、高齢ユーザー（60歳以上）の割 合が高まっている（平成11年度前回調査14％→今回17％）。80％が普通・小型 車との併有世帯であり、併有割合が増加（前回55％→今回63％）。主用途は買 物（36％）が最も多く、選択理由は65％が経済性を重視している。など ─────────────────────────────────── ＜リコール・改善＞ ●クライスラーJ、「ジープ・チェロキー」のリコール届出（6/18） http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/06/recall06-18_.html 　対象車種 ：ジープ・チェロキー 　部位・状況：ステアリングのギヤボックス取付け部の不具合により、亀裂が 発生し操舵不能のおそれ 　製作期間 ：平成4年9月28日〜平成9年2月20日 　対象台数 ：38,447台 ●ダイハツ、「MAX」のリコール届出（6/17） http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/06/recall06-17_.html 　対象車種 ：MAX（マックス） 　部位・状況：ブレーキのリヤアクスルハウジングの不具合により、ブレーキ 液が漏れ制動力が低下するおそれ 　製作期間 ：平成13年10月11日〜平成14年5月28日 　対象台数 ：1,995台 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の物知りクイズ】 ─────────────────────────────────── Q1.安全装置「ABS」は何の略？ 1.Antilock Break System 2.Antiroll Break System 3.Antislip Break System Q2.イモビライザーとは？ 1.衝突防止装置 2.盗難防止装置 3.転倒防止装置 ★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもお楽しみいただけます。 皆様からのオリジナル問題も募集しています。 http://www.kurumart.com/quiz/ http://www.kurumart.com/i/quiz/ （i-mode） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ─────────────────────────────────── ●日産「リバティ」 　東京都にお住いの、米橋光男さん（30代男性）の採点簿です。 1.メーカー・車名：日産「リバティ」 2.車両概要 ：2000cc、FF、CVT、コールマンバージョン、ホワイトパール 3.購入時期・形態：01年9月、新車 4.総走行距離数 ：6,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観 ：７点 7.スタイル内装 ：８ 8.走り ：９ 9.操作性 ：９ 10.居住性 ：９ 11.燃費 ：８ 12.総合評価 ：９ 13.寸評(良い点) ： ○ 新型QRエンジンと電子制御スロットルCVTとのマッチングが絶妙で、街中か ら高速、ワインディングロードまで非常に乗りやすい。 変速ショックも皆無で気持ち良い。 ○ 両側スライドドアをこのクラス唯一標準採用。左側は、室内・リモコン・ ドア本体で作動し、大変重宝している。とくに閉める時の音が静かで、寝 ている子供を起こさないですむのはありがたい。 ○ ３列めを畳んだ状態が２段階で調節できる点がいい。これはラゲッジスペ ースをやや犠牲（それでも充分ゴルフバッグ４個とボストンバッグ４個を 積んで後方視界良好で４人でゴルフ可能です。積み方を工夫しますが）に した状態で、このクラス最大の２列めのフットスペースがあり（シーマよ り広い）、おまけに中央の床もフラットなのでフル５シーターで使える。 普段５シーターで使い、年に何回かサードシートを使うようなファミリー には最適です。このクラスの他車で同じだけの２列めニールームを得るに は、３列めを起こさないと無理です。 ○ 01/5のマイナーチェンジで内装の質感があがり、２列めシートが完全に左 右独立してスライド・リクライニング可能となり、より便利になった。 ○ メーターも視認性がよくなり、デザインもおもちゃっぽくなくなった。 ○ リアハッチがゲートだけでなくガラスハッチのみ開けることもでき、ちょ っとした荷物などは簡単操作で楽です。また、後ろにピッタリ駐車してゲ ートが開かない時など、ガラスだけなら簡単に開きます。 ○ コールマン仕様は、シートがベージュとグリーンのツートンの合成皮革で、 汚れも拭き取れ、高級感もある。 ○ 100Vのコンセントは充電に便利です。ラゲッジスペースのスポットライト などまさにキャンプでの使い勝手を考えてあり、値段もリーズナブルで、 大変買い得車でした。 14.寸評(不満な点)： × まず、ガソリン給油中に左ドアが開かない点。デザイナーは、ファミリー ミニバンという観点から何故、左に給油口をデザインしたか全く謎です。 不便です。同じく給油口のオープナーのレバーが運転席と助手席の間のフ ロアーにあるのも不便です。 × 操縦性についてやや乗り心地に振りすぎ、２・３列めが車酔いしやすいよ うです。もう少し固めでもよいのでは。 × スタイリングは、やや万人向きすぎ、個人的には好感をもっていますが、 下取りのことを考えると安くなりそうです。 15.その他自由意見： ◇ ５ナンバーミニバンクラスであまり目立たないが、大変コストパフォーマ ンスが高く、リバティだけの装備＊も豊富で、同クラス他車と色々比較し て購入しましたが、非常に満足しています。 ＊左右スライドドア、左側電動スライドドア、リアガラスハッチのみ開閉 可能、２列めのニールームの広さ、無段変速CVT、最小回転半径5.3mの小 回り、などなど。 ━━ PR ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★ ★ ★ 「デミオが当たる!? 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ID：2332」 　「melma! ID：m00017576」で発行しています。 □配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン 　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/ □内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。 □『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、 　許可無く転載することを禁じます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■ **********************************************************************