********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎≡ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 074号 2001年 8月18日発行 総配信数 6,010部 〜 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□ ********************************************************************** 【お知らせ】 　今週はお盆休みで休刊の予定でしたが、「マイカー採点簿」の投稿が相次い だため、急遽特集号として発刊いたします。(^J^) 　多くのご投稿ありがとうございました。紙面の都合上全てを掲載できません が、次週以降随時ご紹介してまいります。 【マイカー採点簿】特集号 ・マツダ「AZ-ワゴン」 ・日産「スカイライン」 ・トヨタ「イプサム」 ・ホンダ「S2000」 ・三菱「FTO」 ━━ Recommend service ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■■■■■ソニー損保の自動車保険■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 「私たち、走る分だけ払う保険が欲しかったんです！」という方は、今すぐ ソニー損保へ！　…予想年間走行距離に応じて保険料を算出いたします。 　※主に業務で使用される方・法人契約については走行距離リスク細分不適用 http://www.s-ring.com/index.cgi?code=200104s004 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ─────────────────────────────────── ●マツダ「AZ-ワゴン」 　東広島市にお住いの、秀浦和典さん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：マツダ「AZ-ワゴン」 2.車両概要 ：660cc、4WD、CAT、FM-Gリミテッド 3.購入時期・形態：01年8月、新車 4.総走行距離数 ：610km 5.主な使用状況 ：レジャー、通勤 6.スタイル外観(10点満点)：８点 7.スタイル内装(10点満点)：８ 8.走り(10点満点) ：７ 9.操作性(10点満点) ：９ 10.居住性(10点満点) ：10 11.燃費(10点満点) ：７ 12.総合評価(10点満点) ：８ 13.寸評(良い点) ： ・新規格ボディ−は、大人2人＋子供2人(小6、小3)が乗っても全く不満の無い 　広さです。通勤や買い物等では十分です。 ・4WDなので、年1〜2回雪が積もる地域に住む私にとって、とても重宝する装備 　になるはずです。高速走行もかなり安定した走りをしていました。 ・燃費もそこそこかな。 14.寸評(不満な点)： ・流石にフル乗員で中国道、山陽道の長い登りは80km/hをキープするのがやっ 　とで、恐い目に会いましたが。ノンターボなので仕方ないでしょう。 ・もしターボを買ってたら、乗用車なんかいらないかも…。 15.その他自由意見： ・セルボ(H4式)から乗りかえて、最初はもたもたとトロ臭い車だと思っていま 　したが、広島〜山口/下関日帰りドライブに行き、レガシィーに乗らず、AZ- 　ワゴンで行ったメリットが有りました。最近の軽自動車は侮れない…。高級 　車好きの人にはまぁ、分からないでしょうけどね。 ・燃費は12〜14km/Lで、エアコン未使用であればもう少しのびそうです。セル 　ボを中古で買った時12km/Lしか伸びなかったのに、鍛え直したらエアコン使 　用でも13〜13.5km/L、未使用で14.5〜15.7km/L迄伸びるようになりました。 　3ATでも頑張れるから！AZ-ワゴンも頑張って欲しいものです。 ─────────────────────────────────── ●日産「スカイライン」 　埼玉県にお住いの、石井誓二さん(40代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：日産「スカイライン」 2.車両概要 ：3000cc、2WD、AT 3.購入時期・形態：01年、新車 4.総走行距離数 ：640km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観(10点満点)：９点 7.スタイル内装(10点満点)：９ 8.走り(10点満点) ：10 9.操作性(10点満点) ：10 10.居住性(10点満点) ：10 11.燃費(10点満点) ：９ 12.総合評価(10点満点) ：10 13.寸評(良い点) ： ・高速安定性。前に乗っていたステージアと比べ、浮き上がり感がない。吸い 　付くような走りではないが、まったく危なげのない安定走行です。 ・リアランプは好きではないが、存在感があります。 ・室内は、広く感激。ほんとにFR車かと疑うほどです。 ・エンジンのV6は、高速では気持ちよく回り、ストレスなく加速しますので、 　速度計は必ず確認が必要だと思います。(^^;) 14.寸評(不満な点)： ・週末に400キロ走りました。渋滞が激しかったためか、燃費は７キロ程度でし 　た(高速走ったから10キロは欲しい)。 ・ドアが開きすぎるので(80度)、初めて乗る人が駐車場で他車を傷つけないか 　心配。乗り降りしやすい利点もありますけど。 15.その他自由意見： ・アクセルを踏むのが楽しくなる車です。スカイラインの名前に惑わされては 　いけなと思います。FRのコンパクトで快適な走りをする車です。 ・トランクが外見は小さいが、実際は大きく重宝しています。 ・中年の走りを刺激する車です。 ─────────────────────────────────── ●トヨタ「イプサム」 　愛知県安城市にお住いの、石黒幹久さん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：トヨタ「イプサム」 2.車両概要 ：2000cc、FF、AT、エアロツーリング 3.購入時期・形態：98年、新車 4.総走行距離数 ：53,000km 5.主な使用状況 ：通勤、レジャー 6.スタイル外観(10点満点)：８点 7.スタイル内装(10点満点)：６ 8.走り(10点満点) ：５ 9.操作性(10点満点) ：９ 10.居住性(10点満点) ：８ 11.燃費(10点満点) ：６ 12.総合評価(10点満点) ：８ 13.寸評(良い点) ： ・いわゆる５ナンバーサイズで、街中の駐車場や狭い道でも困らない。 ・５名までの乗車であれば、２ndシートを目一杯下げると、とっても広く使え 　る所は、大変気に入っています。 ・外観上の特徴であるDピラー部の三角窓は、意外に視界を確保でき有効です。 ・また、リアクーラーがとっても効きが良く、夏でも快適です。 14.寸評(不満な点)： ・７人乗りといいつつ、７人乗るとパワーが足らない＆ブレーキも効きが悪い。 ・基本は５人までで、どうしてもあと２人という割切りが必要かな。 15.その他自由意見： ・特別良くも無く、特別悪くも無い、トヨタ車らしいのが特徴だと思います。 ・標準装備でコーナーセンサー、バックセンサーが付いて来て、最初はいらな 　いと思っていたが、慣れたら便利。でも目視確認をしなくなるかも！？ ─────────────────────────────────── ●ホンダ「S2000」 　横浜市にお住いの、SSM＠横浜さん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：ホンダ「S2000」 2.車両概要 ：2000cc、FR、6MT、革シート 3.購入時期・形態：01年、中古車 4.総走行距離数 ：35,000km 5.主な使用状況 ：レジャー 6.スタイル外観(10点満点)：９点 7.スタイル内装(10点満点)：８ 8.走り(10点満点) ：10 9.操作性(10点満点) ：９ 10.居住性(10点満点) ：８ 11.燃費(10点満点) ：10 12.総合評価(10点満点) ：10 13.寸評(良い点) ： ・6000回転を境に9000回転までイッキに吹けあがるVTECエンジン！高回転NAな 　らではの甲高いエクゾースト音は最高です。 ・FRならではのハンドリングの良さ。 ・オープンエアを楽しみつつも、高剛性ボディのおかげで不安感はなし。 14.寸評(不満な点)： ・6000回転以下は、シビックと同じです。 ・純正の足回りは結構ハネます。もっとしなやかな足が欲しい。 ・最近の車にしては、結構各所から異音がします。 15.その他自由意見： ・VTECエンジンをFRで楽しめる、それもオープンで！それだけで一度は所有す 　る価値があると思います。 ・詳細は、http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4744/を参照下さい。 ─────────────────────────────────── ●三菱「FTO」 　愛知県にお住いの、ツチノコハンターさん(30代男性)の採点簿です。 1.メーカー・車名：三菱「FTO」 2.車両概要 ：2000cc、FF、AT、GPX 3.購入時期・形態：97年、新車 4.総走行距離数 ：35,000km 5.主な使用状況 ：峠 6.スタイル外観(10点満点)：10点 7.スタイル内装(10点満点)：10 8.走り(10点満点) ：８ 9.操作性(10点満点) ：９ 10.居住性(10点満点) ：５ 11.燃費(10点満点) ：４ 12.総合評価(10点満点) ：６ 13.寸評(良い点) ： ・思い切ったスタイリングをそのまま製品化したところに、スペシャルティカ 　ーの「スペシャル」を感じる。年数を重ねても他の車と比較して価値がどう 　のという部類でないところが最大の魅力か。 ・内装も古典的GTカーらしさを分かりやすい形でまとめている。 ・FFの良いところをうまく引き出し、FRでなければ走りの車ではないという考 　えを払拭してくれた。タックイン時もグリップを取り戻す時の暴れが少なく、 　足回りの煮詰めがよくされていることを実感した。 ・居住性は雰囲気づくりの面では最高だと思うが、実用とかの観点を持ち出す 　と最悪と言わざるを得ない。後部座席はお子様専用だろう。しかしだだっぴ 　ろい室内のスポーツカーというのはそれはそれで気色悪いと思う。 ・吹き上がりはあまりよくないが、ある程度回転にのった状態でのトルクは大 　きく、高速道路などでは相当にスリリングな味わいが楽しめる。 14.寸評(不満な点)： ・燃費はATなこともあって、あまりよろしくなく大体６km/Lといったところか。 　けっこう厳しい。 ・アクセルの「ツキ」だが、V6特有の息継ぎ現象が顕著。パーシャル時に波打 　つように回転数が乱高下する現象が現れることがある。 ・ヘリカルLSDの動作音がかなりうるさい(こういうものだと思うが、気になる 　人はこのオプションは選ばない部類の人だろう)。 ・エンジンの吹き上がりはやや重たい気がする。ホンダのV-TECHエンジンのご 　とく軽やかな吹き上がりはない(トルク感はこちらのほうが大きいかもしれな 　い)。 15.その他自由意見： ・残念ながら絶版車となってしまったが、この部類のくるまはやたら売れるも 　のでもなく、後続が次々と出ることじたいよろしくない。また10年くらいた 　ってビッグネーム復活を願いたいところだ。 ＜ツチノコハンターさんへ＞ 　投稿フォームにご記入いただいたメールアドレス宛に、ご連絡のメールを送 信しましたが、「Sorry, no mailbox here by that name.」とのメッセージで 送信できませんでした。(^^;) 　お手数ですが、アドレスをご連絡下さい。 info@kurumart.com ─────────────────────────────────── ★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。 ○スバル「レガシィツーリングワゴン」：開田克也さん(奈良県) ○スバル「プレオ」 ：hiroさん(宮崎県) ○マツダ「ファミリアS-ワゴン」：山尾浩之さん(埼玉県) ○ダイハツ「テリオス」 ：かずさん(徳島市) ○トヨタ「オーパ」 ：石田ひろみさん(川崎市) ★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券 を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。 http://www.kurumart.com/saiten/ ********************************************************************** ●テキスト広告の掲載・募集について 　『くるまーと』トップページや、各メニューのトップページにテキスト広告 を掲載します。サイトや、メールマガジンに広告掲載をご希望される場合は、 お問い合わせ下さい。 info@kurumart.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □『週刊くるまーと』は「まぐまぐ(ID：0000025684)」「Macky!(ID：2332)」 　「melma!(ID：m00017576)」で発行しています。 □配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン 　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/ □内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。 □『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、 　許可無く転載することを禁じます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■ 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