********************************************************************** 　　　/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』 　　◎−◎≡ ───────────────────────── 　　　　　 〜 第 026号 2000年 9月 2日発行 総配信数 2,980部 〜 ********************************************************************** □■“For Your Joyful Carlife” http://www.kurumart.com/ ■□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ・9月4日、プレオープン！ 【今週のクルマニュース】 　・トヨタ「カローラ」フルモデルチェンジ他 【マイカー採点簿】 　・トヨタ「RAV4」 【くるまよもやま話】 　・「こんなにあった！クルマ専門誌」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週の『くるまーと』】 ─────────────────────────────────── ●9月4日、プレオープン！ 　http://www.kurumart.com/ 　先号で9月1日オープンとご案内いたしましたが、Car24に提供していたメニュ ー、コンテンツをリファインし、月曜日(9/4)にプレオープンいたします。 　「新車データベース」「厳選リンク集」等、どしどしご利用下さい。トップ ページや各メニューページのデザインも一新しました。 　下旬には、コンテンツをより充実させて、正式オープンする予定です。ご意 見・ご感想をお聞かせ下さい。 宛先：info@kurumart.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【今週のクルマニュース】 ─────────────────────────────────── ＜新車ニュース＞ ○トヨタ、「セルシオ」をフルモデルチェンジ！(8/31) 　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celsior/ 　トヨタ自動車は、高級セダン「セルシオ」をフルモデルチェンジした。 　3代目となる新型車は、エンジン排気量を4300CC(従来型は4000cc)にアップし た他、プラットフォームも一新、走行性能を高めた。また、車高を5.5cm高くす るなど室内空間を広げ、空気抵抗を低減する外形デザインも採用した。 　さらに、緊急通報システムへの対応などITS(高度道路情報システム)関連機能 もふんだんに盛り込んだ。価格は540〜730万円。 ─────────────────────────────────── ○ダイハツ、新コンパクトワゴン「YRV」を発売！(8/30) 　http://www.daihatsu.co.jp/cata/yrv/top.htm 　ダイハツ工業は、コンパクト・スポーツワゴン「YRV」を新発売した。 　若者ユーザーをターゲットに、クラス唯一の1.3リットルターボエンジンを設 定し、スポーティな走りや、「ダブルウェッジスタイル」と呼ばれるミニバン とハッチバックを融合したようなスタイリングを特徴としている。 　車名の由来は「Youthful、Robust、Vivid」から。価格は99.9〜155.4万円。 ─────────────────────────────────── ○日産、新型セダン「ブルーバード シルフィ」を発売！(8/30) 　http://www.nissan.co.jp/SYLPHY 　日産自動車は、新型セダン「ブルーバード シルフィ」を発売した。 　排出ガス削減と燃費向上が最大の特徴で、1.8リッター車は運輸省の排出ガス 基準より9割近く削減した他、2.0リッター車は新型4気筒直噴エンジンを搭載、 CVTとの組み合わせにより燃費を改善した。 　また、国内メーカーのセダンとしては初めて天井部分が丸みを帯びたデザイ ンを採用、室内には木目調部品を多用するなど高級感を持たせている。 　価格は154〜206万円。 ─────────────────────────────────── ○トヨタ、「カローラ」をフルモデルチェンジ！(8/28) 　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Corolla/ 　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaFielder/ 　トヨタ自動車は、「カローラ」および「カローラワゴン」をフルモデルチェ ンジ、ワゴンの車名を「カローラフィールダー」と改め発売した。 　9代目となる新型車は、NCV(New Century Value)のコンセプトのもと、「快適 性、スタイルの美しさ、走る楽しさといった、豊かな新世紀が求める感性に応 える性能・品質」を目指し、プラットフォームはじめ、エンジン、トランスミ ッション、サスペンションといった主要コンポーネントを一新した。 　2ドアクーペの「レビン／トレノ」シリーズ、兄弟車「スプリンター」は廃止 される。価格は112.3〜206.8万円。 ─────────────────────────────────── ○日産、「スカイライン」シリーズをマイナーチェンジ！(8/28) 　http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/ 　http://www.nissan.co.jp/GT-R/ 　日産自動車は、「スカイライン」と「スカイラインGT-R」をマイナーチェン ジ、スカイラインは8月28日から、GT-Rは10月30日から発売する。 　4ドアスポーツセダン、2ドアスポーツクーペとも、フロント周りを中心に外 形デザインを変更、内装もブラックとシルバーを基調に、スポーティ感を強調 したデザインとしている。 　GT-Rは、大径リアブレーキを全車に採用した他、内外装をリファインした。 ─────────────────────────────────── ○ホンダ、「ステップワゴン」「HR-V」等に特別仕様車を設定(8/31) 　http://www.honda.co.jp/STEPWGN/deluxee2/ 　http://www.honda.co.jp/HR-V/player/ 　http://www.honda.co.jp/ACCORDwagon/privatestyle/ 　本田技研工業は、「ステップワゴン」「HR-V」「アコードワゴン」に内外装 の一部変更や、オーディオなど快適装備を充実し、価格を抑えお買い得感を高 めた特別仕様車を設定した。 　HR-Vの「ナビプレーヤー」、ステップワゴンの「デラクシー2」、アコード ワゴンの「プライベートスタイル」の3車種。 ─────────────────────────────────── ○ホンダ、「オデッセイ」に中級グレード「MQ」を設定(8/31) 　http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/mq/ 　本田技研工業は、「オデッセイ」に中級グレードの「MQ」を設定した。最量 販グレードの「M」に、ディスチャージヘッドランプや木目調内装、本革巻きス テアリングホイールなど、上級装備を盛り込んだ。価格は236.5万円。 ─────────────────────────────────── ○プジョー、「プジョー306」特別仕様車を発売(8/30) 　http://www.peugeot.co.jp/event/index.html 　プジョー・ジャポンは、量販モデル「プジョー306」シリーズの「XSi」と 「ブレーク」の2グレードに、MDプレーヤー、CDオートチェンジャーなどを装備 した特別仕様車「ソノール」を設定した。 ─────────────────────────────────── ○ボルボ、「V40」に特別限定車を設定(8/30) 　http://www.volvo.co.jp/volvo8/v40/index.html 　ボルボ・カーズ・ジャパンは、「V40」モデルに、最高出力200馬力のハイプ レッシャーターボ付直列4気筒DOHCエンジン、専用アルミホール、専用ボディカ ラーなどを採用した「V40 T-4」を250台限定で発売した。 ─────────────────────────────────── ○三菱、「ディオン」に本格エアロ仕様特装車を設定(8/28) 　http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/DION/ 　三菱自動車工業は、「ディオン」に、フロントバンパープロテクター、サイ ドエアダム、リヤアンダースポイラーなど、本格エアロ仕様の特装車「ディオ ン ツアラー」を設定した。 ─────────────────────────────────── ○メルセデス・ベンツ、ステーションワゴン特別仕様車等発売(8/25) 　http://www.mbj.mercedes-benz.com/news/news/00_0825.html 　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツCクラスステーション ワゴンをベースにした特別仕様車「セレクション」を設定、同時にEクラス、CLK の一部車種のエンジンを変更し、発売した。 ─────────────────────────────────── ＜業界ニュース＞ ○スズキ、「ワゴンRプラス」を国内でGMにOEM供給(8/30) 　http://www.nikkei.co.jp/car/release/20000830efd06011h30.html 　スズキは、9月から日本国内で提携先の米ゼネラル・モーターズ向けに排気量 1000ccの「ワゴンRプラス」をOEM(相手先ブランドによる生産)供給する。 　GMの日本法人、日本ゼネラルモーターズが「シボレーMW Sエディション」の のブランドでサターン系列の販売店で販売する。当面100台を限定販売、売れ行 きを見て販売を継続する。 ○タックス本部、1500台展示できる大規模中古車店舗を有明に開設(8/28) 　http://www.nikkei.co.jp/car/carlife/20000827eiii062727.html 　中古車販売のタックス本部は、東京・有明に1500台の車両を展示できる大規 模中古車小売店舗「TAXオートメッツオお台場」を9月2日開設する。 　昨年、中古車買い取り・小売りチェーンのジャックが大阪・枚方に2000台展 示可能な日本最大の中古車小売り店舗を開設したほか、日産自動車も座間市に 開設した「カレスト座間」内に1000台を展示できる中古車販売コーナーを設置 するなど、中古車小売りでの大規模店舗化の動きが加速してきた。 ○タカトク、ネットで車検・修理先を紹介 　http://www.carpanet.com 　輸入車補修部品のインターネット検索サイト運営のタカトクは、車検や修理 費用を無料で見積もり、整備工場を紹介するサービス「GARAGE(ガレージ)」を 始めた。ネット通販サイト「カーパネットドットコム」で提供する。 　加盟費用は3万円で、運営費は月額4800円。年内に加盟整備工場を1000カ所に 増やし、2500件の利用を見込む。 ─────────────────────────────────── ＜リコール・その他＞ ○フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン、「ゴルフCLi」「同E」「同GLi」 　「同GTI」「同GTX」5車種のブレーキ倍力装置のバキュームホースの製造方法 　不具合によるリコール届出(9/1) 　http://www.vwj.co.jp/ ○アウディジャパン、アウディ「A3(1.8)」「A3(1.8T)」のブレーキ倍力装置の 　バキュームホースの製造方法不具合によるリコール届出(8/30) 　http://www.audi.co.jp/ ○フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン、VW「ポロ(1.4)」のアクセルペダ 　ルの不具合によるリコール届出(8/30) 　http://www.vwj.co.jp/ 　余談だが、先週来何度トライしても、運輸省のサイトに全くアクセス出来な い状態が続いている。三菱問題など火急の時に一体どうなってるの。(@_@) 　「リコール・改善対策の届出」(運輸省) 　 http://www.motnet.go.jp/recall00/recall_.htm ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。 ─────────────────────────────────── ●トヨタ「RAV4」 　今週は、大阪の森田哲さん(40代男性)の採点簿です。 　月曜日から、Web上でも採点簿の応募ができるようになります。バックナンバ ーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/saiten/ 1.メーカー・車名：トヨタ「RAV4」 2.車両概要 ：1800cc、2WD、5ドア 3.購入時期・形態：2000年７月、新車 4.総走行距離数 ：4000km 5.主な使用状況 ：買い物、釣り(オフロードもほんの少し走ります！) 6.スタイル外観(10点満点)：7点(ブクッっとした雰囲気がちょっといやかも 　　　　　　　　　　　　　　　 しれない！) 7.スタイル内装(10点満点)：8点(シンプルが良いと思います！) 8.走り(10点満点) ：6点(前車はアルテッサでした！) 9.操作性(10点満点) ：9点(車の操作性は良い、内部の操作性は普通 　　　　　　　　　　　　　　　 かな！) 10.居住性(10点満点) ：9点(子供が小学生と幼稚園、まったく問題は 　　　　　　　　　　　　　　　 ないです！) 11.燃費(10点満点) ：7点(市街地ばかりで9km/L台、長距離で12km/L台 　　　　　　　　　　　　　　　 くらいかな！？レギュラーなのが助かる！) 12.総合評価(10点満点) ：7点 13.寸評(良い点) ：コンパクトで取りまわしが楽(本当に運転がし易いですよ 　　　　　　　　　 ！、前々車はプレサージュだった！）。室内も広いし、荷 　　　　　　　　　 物もたくさんつめる(４人家族では十分！) 14.寸評(不満な点)：坂道ではなかなかスピードがのりません！。音も回転を上 　　　　　　　　　 げればすこし耳障り！(普段は特に気になりません！)。 　　　　　　　　　 シートが長距離や山ではいやですね！(前車はバケットを 　　　　　　　　　 つけていた・・) 15.その他自由意見：結局はRAV“２”ですが、私の利用には全く問題ありませ 　　　　　　　　　 ん。蹴飛ばしても仲良く付き合っていける車に巡り会えた 　　　　　　　　　 気分です。 ★皆さんの「マイカー採点簿」をご連絡ください。掲載分については、図書券 を差し上げます。お名前、性別(男性/女性)、年代(30代等)、居住地など簡単 なプロフィールも併せてご記入下さい。 宛先：info@kurumart.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【くるまよもやま話】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！ ─────────────────────────────────── ●第25回「こんなにあった！クルマ専門誌」 　かつてクルマの企画をやっていた頃、マイクルの愛読雑誌は「NAVI」と「ニ ューモデルマガジンX」であった。「カーグラ」「モーターマガジン」「月刊自 家用車」なども、テーマにより随時講読した。 　「NAVI」は、当時(今もか？)の我国モータージャーナリズムの知的水準を良 くも悪くも代表した雑誌であり、欧州車びいきの辛口論評は、外車情報に疎い マイクルにとって重宝な情報源であった。 　「マガジンX」は、スクープ記事が売り物で、その編集方針は今も変らず、毎 号偽装パネルをつけてテストコースを走る新車のスクープ写真や、予想性能・ スペックなどが赤裸々に掲載されている。担当者として社内の機密保持を懸念 する傍ら、ライバル車の情報はしっかりと利用させていただいた。 　IDOに出向した4年間も、上記愛読誌はしばしば講読した。帰任して南九州地 区のオート店(現ネッツ店)地区担当員となり、熊本・鹿児島・宮崎・沖縄各県 を移動しながら、月のうち半分以上を現地で過ごした。 　現行の複数販売チャネル制下では、ディーラーはもちろんメーカー内におい ても、他チャネルはライバルであり敵である。オート店扱い以外の車種の情報 は入らない。移動中の車内や機内で、クルマ専門誌をめくる機会が自ずと多く なった。その後また、4年程クルマと直接関連する仕事から離れ、業界にも商品 にも幾分疎くなった。 　「市場のように新鮮な情報が活発に飛び交う」ことこそ「くるまーと」の命 である。何よりもコンテンツを拡充せねばならない。 　まずはWeb。「厳選リンク集」や「おすすめサイト」は、関連サイトを見まく った(っている)成果である。 　次いで関連書籍や雑誌。あちこちの本屋やコンビニを回った。改めてクルマ 関連専門誌の多さを実感した。新車や中古車だけでなく、モータスポーツやチ ューニング、ドレスアップ関連情報専門誌など、確認できただけでも約30誌(バ イク関連は除く)。いろいろ調べてみると、現在約50誌が定期的に発行されてい るようである。バブルの頃は80誌を数えたという。 　因みに、交通タイムス社調べによる「売れてるクルマ雑誌BEST10」によると トップは「ベストカー(公表発行部数45万)」で、以下「CARトップ」「driver」 「car&driver」「option2(チューニング)」「VIP CAR(ドレスアップ)」「opti on」「ザ・マイカー」「ホリデーオート」「RVマガジン」と続くようだ。 　インターネット(オンラインメディア)の発展で、音楽CDや書籍・雑誌、パソ コンやゲームソフトなど「パッケージメディア」は衰退するという説が流布さ れている。全くの嘘っぱちである。それぞれが長所と短所を補いあって、両者 共に発展するというのが正解である。衰退するのは、偏にコンテンツそのもの の質が低いからに他ならない。 　次週の「おすすめサイト」で紹介する予定だが、サイトを開設しているクル マ専門誌の多くが、バックナンバーやタイトルの紹介に留まっている。これら 専門誌とのメディアミックスもまた「くるまーと」の役割である。 (00/09/02 マイクル渡辺) ********************************************************************** □メールマガジン『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』は、 　『まぐまぐ』『Macky!』を利用して発行しています。 □配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン 　バーも、下記URLでご覧いただけます。 　http://www.kurumart.com/mag/ □『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、 　許可無く転載することを禁じます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■ **********************************************************************