●スバル「レヴォーグ」
ドナルドさん(大阪府)
車両概要：1600cc直噴ターボ、4WD、CVT、1.6GTアイサイト
購入時期：2015年6月、新車
走行距離：10,000km
使用状況：日常、レジャー
外観：7点
内装：8点
走り：9点
操作性：10点
居住性：10点
燃費：10点
総合評価：9点
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○：1)とにかく運転が楽です。乗り心地、シートの出来栄え、日本人の体形に合ったドライビングポジションが取れる、が要因と思います。2)進化したアイサイト。自動停止後も電動ブレーキのおかげで停止し続けてくれる点が便利。それゆえ、アイサイトのような自動停止装置がついている場合は、電動ブレーキか否かがポイントだと思われます。その点、現行インプレッサは従来のサイドブレーキであったため、購入候補から外れました。新型モデルは電動ブレーキなので、魅力アップと思われます。3)1.6L直噴ターボエンジン。出足のトルク感も十分で、これなら2Lターボは不要と思える出来栄えです。
×：1)段差や荒れた路面での乗り味。段差を超えた際の突き上げにサスペンションのアソビがなく、ガツンと突き上げる感じがあり残念です。また、その延長で、荒れた路面では揺さぶれ感が大きく、この点も早急に改善が必要と思います。不満点はその1点です。以前のレガシィにはそういうことはありませんでした。日常の街中走行では、ソフトな足回り＝上質な乗り心地と感じさせてくれ、快適です。
その他：1)トータルの性能・居住性は満足感が高いです。2)乗っていて楽しいクルマであるのは、スバル車ならではと思います。3)街中走行時の乗り味は、もう１台所有のアウディA5に負けていません。高速道路の走行で疲れないのもレヴォーグの方です。
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