×：1)バッテリーの関係で仕方ないですが、ガソリン車と異なり、リアシートに乗り降りする際の足元スペースが若干狭くなっています。2)これまた燃費のために仕方ないですが、カーブなどで、タイヤがすぐに鳴く感じです。

その他：1)免許取り立て以来、これまでカローラを乗り継いできました。2)ハイブリッドのGグレードになって、やっと内装の質感がギリギリ合格と言った感じです。3)大人3人乗って、山道が多めの高速なしの走行で、燃費が25km/Lを超えたのはよかったです。4)ハイブリッドモデル追加で販売が上向いたようですが、次期マイナーチェンジでは質感をよりアップし、更なる販売向上を熱望します。