●BMW「M3」
もなも〜なさん(千葉県)

車両概要:3000cc、3ドアクーペ、E36、M3B(欧州仕様)
購入時期:08年7月、中古車(94年式)
走行距離:60,000km
使用状況:通勤、サーキット
外観:9点
内装:6点
走り:8点
操作性:5点
居住性:8点
燃費:4点
総合評価:8点
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○:1)コンパクトな角ばったスタイル。2)3.0L 直6 NAエンジンのレスポンスのいい吹け上がり。パワーも十分で音も良いです。カムに乗るという表現がピッタリの吹けあがり方をします。3)ハンドリングが素直でとてもいいです。4)エンジン関係と一部の足回りの部品以外は、他3シリーズと共用なので、アフターパーツや中古部品が多い。5)やはり何と言ってもボディがしっかりしています。6)ノーマルのままサーキットを走っても、真夏に油温、水温とも正常値に収まり、冷却関係の出費が少ないです。欧州仕様のM3Bに限ります。3.2LのM3Cは、温度関係は厳しいみたいです。

×:1)気持よく回るエンジンですが、やはり燃費はそれなりに悪いです。私はかなりエンジンを回す方で、6〜7km/L。今までの最高燃費は10.5km/Lでした。2)ゴム関係が日本の気候に合っていないようで、劣化が激しいです。やはり定期的に交換が必要です。しかし、交換すれば車がシャキっとしますし、純正品以外にOEM品が充実しているので部品代はそれほど高くはありません。ただ、ブレーキローターだけは国産メーカーからも出ていますが、何故か凄く高いです・・・3)内装に使っているボンドも、日本の気候には合っていないようで剥がれてきます。4)エンジンオイル量が多く、オイル交換時で6.5L程、エレメント交換時で7.0L必要です。5)え?と思うような場所が壊れます。6)車両保険が凄く高く(車両等級9)、一部の通販型自動車保険では加入さえ出来ず、門前払いされました。7)コンパクトなのに車重は重いです(1500kg)。8)運転ポジションが、日本人の体形には合っていません。アフターパーツが豊富なので、いくらでも改善可能ですが。

その他:1)乗っていてすごく気持ちの良い車です。どうしても直せなくなるまで乗り続けようと思ってます。


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